Комментарии к фотографиям автора A-801

Цитата (Ponch, 05.11.2011):
> Громов похож на пр. 433 http://fleetphoto.ru/models/429/

Да это пр. 433.

А почему бы и нет. Кроме ДРА.

И там и там правильный год. Это даты разных событий.
На закладной доске (табличке) указывается год закладки киля на заводе,
который может не совпадать с годом постройки (сдачи в эксплуатацию).

Имеются в виду детали набора корпуса, валы, редукторы, винты и прочее. Или все это изготавливалось в Барнауле?

Спасибо за фотографию. Никогда не видел автосцепов толкачей со столь близкого расстояния.

а на табличке 1982 год, так какой же правильный год?

Цитата (igorevich, 05.11.2011):
> машинокомплектов (судокомплектов)
что именно?

"Курс" местами уже покрасили

слева от ГД, справа от ДГ :)

А вот интересно, из чьих машинокомплектов (судокомплектов) этот "Барнаульский ССРЗ" РТ-шки собирал?

Верх торчит шлюпбалка, а по бортам выхлопные.

Он (БТК-636) стоит на переоборудовании в пассажирский теплоход. С 2012 года будет возить пассажиров в районе Новосибирска.

Цитата (igorevich, 05.11.2011):
> "Барнаульский ССРЗ" - звучит!

Да, кстати, неожиданно... Видимо когда-то были большие планы создать завод.

Используется где-нибудь в работе?

Что за трубы на Искателе снизу по бортам? И вверх какая-то еще на корме торчит...

Только лучше их к остальным в галерею "Заводские таблички и плиты", хоть это и не внутреннее помещение.

Справого борта от Громова стоит Донец.

"Барнаульский ССРЗ" - звучит!

Громов похож на пр. 433 http://fleetphoto.ru/models/429/

Да - это "Пингвин", принадлежит ОАО "ЗСРП". Находится несколько лет на онсервации, ранее использовался как разъездное судно. Справо от него "Пионер" пр. Т-101. проводили модернизациюи и после кризиса забросили.