Комментарии к фотографиям автора Павел Емельянов

Даты постройки ледокола если интересны для базы данных?

Дата заказа: 18.08.1961;
Дата закладки: 25.11.1961 на стапеле № 1;
Дата спуска на воду: 31.01.1963;
и наконец дата сдачи: 08.11.1963.

Источник: архивные документы завода "Вэрисилэ", Хельсинки.

Без работы? Возможно будут продать этот паром? Судну уже 22 года.

Три в постройке, четвертая в переговорах

Достойный наследник "Арамисов" :)

Ярославец на фото бпу-2

Цитата (kifir239, 21.03.2024):
> Хотелось бы рыбака на берегу привязать

На нем нет названия. Его фото будет отдельно.

Хотелось бы рыбака на берегу привязать

Цитата (RedJak, 19.03.2024):
> Спасибо за наводку )))

Рад был помочь. Обращайтесь.. )))

Цитата (Александр Королюк, 19.03.2024):
> С.П.А. 2 должна быть

Совершенно верно! Помню же что-то знакомое.

И с М-70 и 2025 тоже всё верно. Вспомнил что у меня где-то были зимние фото/видео с дрона. Нашёл... ))) СПА-2 явно видно. 2025 надпись угадывается. М-70 не видно, но надпись Таганрог видна и это 100% она.

Спасибо за наводку )))

Цитата (RedJak, 19.03.2024):
> У чёрной серый верх. Что-то знакомое, но не могу вспомнить )

С.П.А. 2 должна быть

Цитата (RedJak, 19.03.2024):
> М-70 не может быть. Она крайний раз в Ростове была в августе 2022(во всяком случае насколько я знаю)

ОТА-951 её в Аксай привёл в ноябре 2022 г. В Ростов они не заходили. Принял баржу у ОТ-2064 в Кочетовской, в свою очередь отдав ему свою - "Солоницу".

Цитата (Захар Королев, 19.03.2024):
> одна баржа это https://fleetphoto.ru/vessel/28732/

М-70 не может быть. Она крайний раз в Ростове была в августе 2022(во всяком случае насколько я знаю).

У чёрной серый верх. Что-то знакомое, но не могу вспомнить ))).

Я думал, если на месте есть возможность спросить или в бинокль глянуть. А так, конечно, трудно гадать.
Сейчас воды в Дону очень много и всё затоплено. Хрен куда пролезешь по камышам. Зимой там продирался чтобы снять не через заросли и то провалился по колено. Кругом лёд толстый, а в камышах рыхлый. Ноги ухнули в воду и от неожиданности сел на лёд. Хорошо не провалился дальше, а то так бы сидя по самые подмышки освежился ))) Туристическая одежда и правильная обувь рулят. Намок, конечно, но одежда сохнет достаточно быстро, а обувь даже мокрая сохраняет тепло(пока ходишь естественно) и помаленьку сохнет. )))
Ну, а дрон запускать сейчас слишком опасно.

Вот так частично выглядят баржи https://disk.yandex.ru/i/56ty0VFWjq3Hvw https://disk.yandex.ru/i/vIHD9qQNqLkyLQ
А это для личного пользования экипажу в память о зимовке в Аксае ))) https://disk.yandex.ru/i/agOW-ErO7mwzhg

P.S Там, кстати, и кран не опознан. Заводской, наверно.

Вторя "кирпичная" может быть 2025, но это абсолютно наугад. Без фото сложно.

Порылся у себя в фотографиях, одна баржа это https://fleetphoto.ru/vessel/28732/ , а другие надо будет глянуть.

Напишу как узнаю.

Понятно. Тоже запечатлел с остальными раритетными В-Д в одном ряду.
Если Вы сейчас там, то не могли бы узнать названия трёх барж, которые стоят в одном ряду с Междуреченском и Игаркой? Одна баржа чёрного цвета и две кирпичного. Они прикрыты буксирами БТП-611, Капитан Шлыгин, Антей и Шлюзовой-41. В кадр мне попали, но названия я не увидел и теперь мучаюсь вопросом...)))

5084

Цитата (Захар Королев, 18.03.2024):
> Бортом с Линдой стоим

Скачков или 5073?

Бортом с Линдой стоим, пока все тоже самое.

Интересно, в навигацию-2024 оно так же выйдет "неопределившимся"? Во всяком случае сейчас, весной 2024, левый борт всё так же русский, а правый латинский... Удивительно.

Цитата (3 X, 16.03.2024):
> Цитата (NAUCLER, 16.03.2024):
> > Какой корпус? Известно?
> Первый из трех паромов которые строит Remontowa для Unity Line
> https://hurtigwiki.de/_media/schiffe/ms_...all.pdf

Спасибо большое за ответ и внимание!!