Комментарии к фотографиям автора Павел Емельянов

Цитата (Казимирчик И, 18.08.2019):
> Речь идёт о федеральном законе

... на который сослался тот самый человек, запугавший Пашу, это я тебя понял. Поэтому и хотел сказать, что закон о Пром безопасности в данном вопросе никаким боком не регламентирует запрет фотографирования объектов. Напротив, некоторым инспекторам даже полагается фотографировать нарушения и прикладывать к отчету. Но есть еще Закон о частной собственности, которая как раз и может иметь статью о защите имущества в виде запрета на фотографирование чужими лицами без разрешения на то (точно не могу сказать, сам не читал). И инспекторы, перед тем как начать инспектирование, сперва письменно предупреждают владельца о визите с проверкой и при необходимости просят разрешение на фотографирование.

Цитата (Сергей Мурашов, 19.08.2019):
> На вывешивание такой таблички надо иметь право, она должна быть согласована.

Право устанавливается законом, а закон устанавливается в Госдуме депутатами путем голосования. Что бы установить табличку о запрете фотографирования, прохода на территорию и т.д. не нужно ничего согласовывать в Госдуме. Достаточно согласовать это между партнерами, акционерами и внести это в Устав юридического лица, который в свою очередь должен быть утверждён в соответствующих Госорганах.

P.S. Привет минусёрам! Чё, имеете юридическое образование? Если так, то внесите квалифицированную ясность по этой теме, плиз! Буду рад пополнить свои знания.

«Волго-Дон 5038» с грузом пшеницы сел на мель в районе переката Шматовский, на Нижнем Дону.
http://www.panram.ru/tags/%D0%92%D0%BE%D...%BD%205038

Цитата (Karen, 18.08.2019):
> хотя бы банальным написанием табличек.

На вывешивание такой таблички надо иметь право, она должна быть согласована. То есть объект действительно должен быть секретным или не подлежащим фотографированию по закону.

Речь идёт о федеральном законе, а не о самодурстве владельца объекта.

С "ПН-1" можно желтый убирать. Сегодня был замечен на ходу с отдыхающими в гамаках на верхней палубе. Весьма своеобразной получилась реконструкция.

Цитата (Казимирчик И, 17.08.2019):
> ни о том, что опасные производственные объекты нельзя фотографировать.

Все зависит от владельца объекта. Если он не желает афишировать свою собственность, то должен принять предупреждающие меры, хотя бы банальным написанием табличек.

Цитата (Павел Емельянов, 17.08.2019):
> Спрошу. А так тоже думаю что это бред

В самом законе нет буквенных сочетаний фото, видео, съёмка...
Зачем мы обсуждаем этот бред?

Цитата (Павел Емельянов, 17.08.2019):
> "кораблики" щелкать нельзя.

На сегодня в России можно "щёлкать" всё, на чём нет таблички, что фотографировать это нельзя. За исключением людей крупным планом без спроса.

Цитата (GMRN, 17.08.2019):
> А на какую статью ссылается суперюрист из соцсетей?

Спрошу. А так тоже думаю что это бред.

Цитата (Павел Емельянов, 17.08.2019):
> А как же порты, шлюза, судоверфи и судоремонтные заводы?

Ни что из перечисленного не является ОПО. А на какую статью ссылается суперюрист из соцсетей?

Цитата (Казимирчик И, 17.08.2019):
> ни о том, что опасные производственные объекты нельзя фотографировать.

Ясно. А как же порты, шлюза, судоверфи и судоремонтные заводы? Суда же мы не всегда на чистой воде щелкаем.

Это
Цитата (Павел Емельянов, 17.08.2019):
> Человек в соц. сетях пишет что "кораблики" щелкать нельзя

Это типично для юридически малограмотного населения этой страны, апеллирующего терминами, в которых он ноль.

Цитата (Павел Емельянов, 17.08.2019):
> Человек щелкать нельзя....

https://coub.com/view/1znk9o

Цитата (Павел Емельянов, 17.08.2019):
> Человек в соц. сетях пишет что "кораблики" щелкать нельзя. Ну все теперь нас всех посодют....

https://coub.com/view/1znos2

Я очень скоренько просмотрел закон, да вообще дремуч в вопросах юриспруденции, но что-то я там ни слова не увидел, ни о "корабликах, ни о том, что "кораблики" относятся к опасным производственным объектам, ни о том, что опасные производственные объекты нельзя фотографировать.

Цитата (ARTём, 17.08.2019):
> круизник - это "промышленный", или "производственный объект"? И в чём он опасен? ;-)

Круизник, так же как и все остальные суда - относятся прежде всего к транспорту. Опасность в них заключается как и у любого транспорта в управлении и эксплуатации. А вот оборудования, расположенные на них, прежде всего это суда обеспечения, рыболовные траулеры, жиромучные заводы, плавбуровые и т.д. - это уже относятся к промышленно производственным оборудованием. На пассажирских судах кроме сосудов под давлением (ресивер компрессора), по моему больше ничего не может относится к данной категории.

А можно у него уточнить: например круизник - это "промышленный", или "производственный объект"? И в чём он опасен? ;-)
Тогда и все судоходные компании должны поубирать фотографии флота со своих сайтов, каталогов, календарей и пр. Росморречфлот тоже... Если уж нельзя - Закон.

Человек в соц. сетях пишет что "кораблики" щелкать нельзя. Потому что закон есть такой:"Федеральный закон от 21.07.1997 N 116-ФЗ (ред. от 29.07.2018) "О промышленной безопасности опасных производственных объектов". https://www.zakonrf.info/doc-15173053/ Ну все теперь нас всех посодют....

вспомнилось как он сдавался регистру..решили мол пароход хороший и сдаваться по чесноку. и накопали 26 замечаний тогда.