Комментарии к фотографиям автора Павел Емельянов

теперь белизовский название PORHOV ИМО: 7612474
ММСИ: 312835000
Позывной: V3LS3
Флаг: Белиз (BZ)

до сих без изменений стоит...

Сменен Флаг IMO: 8862789
MMSI: 671527000
Call Sign: 5VCZ5
Flag: Togo (TG)

Называется теперь SVYATOY GEORGIY IMO: 8841618
MMSI: 514160000
Call Sign: XUHX2
Flag: Cambodia (KH)

Называется Теперь NAZAR IMO: 8230417
MMSI: 214182415
Call Sign: ERXO
Flag: Moldova (MD)

Название STAROCHERKASSK IMO: 8728062
MMSI: 514294000
Call Sign: XUJF4
Flag: Cambodia (KH)

Спасибо Павел. Отличная фотография.

04.10.2014 в 03.35(мск) сухогруз "Симпати" ( бывший "Волго-дон"-5037) (флаг-Белиз, судовладелец "SYMPATHY maritime co LTD" г. Ростов-на-Дону ), следуя на выход в море по реке Дон, на 3152км в условиях тумана, сел на мель на красной бровке. В 13.45(мск) сухогруз снялся с мели и следует в пункт назначения.

Цитата (Seven_balls, 03.10.2014):
> Судя по всему судно перегоняют на достройку в Самарскую область к новому владельцу.

На фото судно идет в сторону Ростова.

Цитата (Капитан Суматоха, 03.10.2014):
> жалковатая пластиковая претензия на "роскошь" в стиле дачного домика средней руки
Насчет стиля согласен - видимо у них "что-то пошло не так".
Цитата (Капитан Суматоха, 03.10.2014):
> и они еще имеют наглость просить за ЭТО полмиллиона евро.
Цена вполне обоснованная. Попробуйте сами сделать 20-и метровый стальной траулер со всеми механизмами и внутренней обстройкой или заказать в любой верфи в РФ - за такие деньги получите ровно такое же УГ.

Цитата (Капитан Суматоха, 03.10.2014):
> Дешевка, одним словом

Если вы можете сравнить эти интерьеры со своей собственной "Le Grand Bleu" то я могу вам лишь позавидовать. По сравнению с теми прогулочными яхтами, на которых я катался во всяких Израилях/Испаниях/Ганах, интерьеры вполне на уровне.
Подозреваю, что сравнение с прочими шедеврами отечественного яхтостроения даст примерно такой же результат.

Интерьеры, как раз, идеально гармонируют с внешностью - жалковатая пластиковая претензия на "роскошь" в стиле дачного домика средней руки, планировочные просчеты, цветовой хаос, ламинат, клеенка, кожзам.. Загаженный моторный отсек вообще без комментариев.
Дешевка, одним словом, и они еще имеют наглость просить за ЭТО полмиллиона евро.

Цитата (Капитан Суматоха, 03.10.2014):
> весьма убогое судно - окрашено криво, покрышки вместо кранцев, якорями за 4 года так и не обзавелись..

Не могу с вами согласиться. Оценка по внешнему виду суть проявление поверхностности суждения. Интерьеры я не назвал бы убогими: http://trawler.su/traulernaya-yahta-fotografii.php

Цитата (Капитан Суматоха, 03.10.2014):
> окрашено криво, покрышки вместо кранцев, якорями за 4 года так и не обзавелись..

Судя по всему судно перегоняют на достройку в Самарскую область к новому владельцу.

Да уж. Раньше все морские "Волго-Доны" и "Волжские" укорачивали. Теперь опять удлиняют... Ладьи - убийцы...

MMSI: 214182308
Call Sign: ERWH
Flag: Moldova (MD)

весьма убогое судно - окрашено криво, покрышки вместо кранцев, якорями за 4 года так и не обзавелись..

Аметист похоже "приплыл"...

Фотографии "Наутилуса" и "Аметиста" на берегу.
http://www.ok.ru/dmitry.mazaev2011

Цитата (Захар Королев, 29.09.2014):
> Выброшен на берег на первом Азовском перекате...

Фотография в "ОК": http://www.ok.ru/dmitry.mazaev2011
У него же есть фото второго "Омского" на берегу - "Наутилус"