Комментарии, написанные пользователем kifir239

Забавно его расписали :)

Только мне кажется, что эти правила противоречат указанному международному договору, а далее - см. ст. 15.4 Конституции РФ?

Цитата (Казимирчик И, 27.11.2018):
> И, уж совсем извините, уведомительный характер прохода никак не отменяет свободы мореплавания. Уведомил - прошёл, попёр, как бык на ворота - получил.

Вы пробовали читать документ, указанный господином towage? Вы действительно считаете что нижеследующий пункт описывает "уведомительный характер прохода", не ограничивает свободы мореплавания и не противоречит процитированному выше международному договору?

Цитата:
> IV. Правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему
> 20. В морском порту и на подходах к нему действует разрешительный порядок движения и стоянки судов в соответствии с графиком движения и расстановки судов в морском порту и на подходах к нему, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях.

Цитата (towage, 27.11.2018):
> Проход пролива регламентируется обязательными постановлениями по порту Керчь.
> http://docs.cntd.ru/document/420312576

Я просил ссылку на МЕЖДУНАРОДНЫЕ правовые документы. Я, конечно, понимаю, что нынче ссылаться на Конституцию не принято, но статью 15.4 пока вроде бы пока ещё не отменили:

Цитата (http://constrf.ru/razdel-1/glava-1/st-15-krf):
> 4. Общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры Российской Федерации являются составной частью ее правовой системы. Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные законом, то применяются правила международного договора.

Цитата (Сергей Мурашов, 27.11.2018):
> То же самое и с проливом, зауженным построенным мостом, под которым проходят в порядке очереди по сигналу светофора или что там вместо него.

Хотелось бы почитать международные правовые документы, регламентирующие правила прохода под Крымским мостом, которые были нарушены украинскими кораблями.

Цитата (RedJak, 25.11.2018):
> А что вы хотите в этом документе увидеть?

Цитата:
> Статья 2
> 1. Торговые суда и военные корабли, а также другие государственные суда под флагом Российской Федерации или Украины, эксплуатируемые в некоммерческих целях, пользуются в Азовском море и Керченском проливе свободой судоходства.
> Статья 4
> Споры между Сторонами, связанные с толкованием и применением настоящего Договора, разрешаются путем консультаций и переговоров, а также другими мирными средствами по выбору Сторон.

Цитата (RedJak, 25.11.2018):
> Вот только Крымского моста тогда не было.Проход под мостом носит разрешительный характер и это касается всех сторон и всех судов...
На каком основании? Проход под Крымским мостом после его постройки перестал быть частью Керченского пролива, указанного в процитированном договоре?

Цитата (Игорь Быков, 24.11.2018):
> Абсурд.

На самом деле не такой уж и абсурд. У редколлегии есть не так уж и много способов узнать о завершении жизненного пути того или иного судна на просторах нашей родины. На сайте есть множество доброхотов, призывающих перекрасить то или иное судно в красный цвет. К сожалению, зачастую подобные сообщения оказываются голословными, чему есть множество примеров: http://fleetphoto.ru/photo/118012/#185155 Поэтому я могу лишь приветствовать появление на сайте подобных фотографий, которые подтверждают факт утилизации судна. Лично я наблюдаю острую нехватку своих капитанов Селимов на наших судоразделках.

На самом деле совсем неочевидно, куда правильно засунуть тип Тип Sutton Workboats. Если посмотреть на сайт производителя (http://www.suttonworkboats.co.uk/cat795.html), то мы увидим, что они производят маломерные катамараны, причём не только рыболовные. На самом деле это издержки древовидной классификации судов - она очень плохо натягивается на реальный мир. Я уже многократно писал, что теги гораздо лучше подходят для этой цели, но не уверен, что сайт сможет перейти на них в обозримом будущем :(

Цитата (Павел Емельянов, 27.11.2018):
> Он еще в РРР числится.
Да, вы правы...

Цитата (Павел Емельянов, 27.11.2018):
> Может просто фото из инета исходного судна взяли для примера.
Скорее сфоткали первый попавшийся - у него порт приписки совпадает с пропиской Си-Теха.

Цитата (Felix21, 23.11.2018):
> Каково его назначение?
Если тыкнуть на ссылочку в карточке судна, то становится очевидно, что рыболовное.

http://www.seatech.ru/rus/project/tune/s.../basic.htm
На сайте проектанта в качестве иллюстрации базового проекта приведена фотка: http://www.seatech.ru/rus/project/tune/s.../1_big.jpg
Какова вероятность, что "Hercules" - это бывший "СЧС-1263"?

Цитата (Игорь Т, 25.11.2018):
> лента комментариев была бы пуста
Игорь, вы очень наивны:) Комплекс Вахтёра - одна из наших основополагающих скреп:)

http://ec.europa.eu/fisheries/fleet/inde...ch_id=3047
http://ec.europa.eu/fisheries/fleet/inde...rch_id=681
Судя по Equasis это одно и то же судно. Впервые встречаю ситуацию, когда рыбачок в процессе жизни меняет CFR.

А это, случаем, не проект 13830 (http://fleetphoto.ru/projects/4210/)?

Буксирчик для буксировки понтонов

Прикольный :)

Ваще, конечно, соотношение масштабов буксира и каравана производит впечатление...

Цитата (Real Stealth, 18.11.2018):
> дядька слева законы физики попирает.
Первая мысль при взгляде на мужичка - по нужде присел :) Теперь это называется "попирать законы физики"?

А как используется эта машина Голдберга на борту?

А это случаем не перекрашенный "Баклан" (http://fleetphoto.ru/projects/2522/) или "Чибис" (http://fleetphoto.ru/projects/2981/)?