Комментарии, написанные пользователем Владимир Кононов

Всё ещё на пассажирских перевозках задействован?

Спасибо автору-хороший снимок!Как я понимаю,"Водник" не часто встречается в данном районе(в сравнении с "Мурманом" или "Грумантом")?

Цитата (Karen, 25.04.2013):
> Цитата (Владимир Кононов, 25.04.2013):
> > в данном конкретном случае более эффективно бы сработал буксир с меньшей осадкой
> А не пробовали убрать лед нефтемусоросборщиком? На этих судах есть механизм для уборки мусора с поверхности воды, как в данном случае-лед.
Нефтемусоросборщики в данных ледовых условиях бесполезны-они вообще не имеют соответствующего ледового класса,поэтому зимой в портах с замерзающими акваториями находятся обычно в отстое(чаще на кильблоках).

Цитата (Валерий Ж., 24.04.2013):
> > Мы тоже так делали, когда бухта замерзала.

> У нас это обычная практика,зимой постановка танкера бывает занимает более трех часов
Это обычная практика швартовки судна к причалу в ледовых условиях(не только в Северодвинском бассейне),правда в данном конкретном случае более эффективно бы сработал буксир с меньшей осадкой(к примеру пр.498-"Мурман" или "Грумант")-здесь определяющим фактором является поверхностная струя от работающего винта(винтов).

Цитата (PAVEL83, 06.04.2013):
> Сегодня тогда еще одно фото этого буксира загружу только в другом ракурсе

Ну и где же фото?

Спасибо-буду очень благодарен!

Эх,был бы объект поближе к фотографу-было бы вообще супер!

Большое спасибо автору за фото!Давно ищу фото этого буксира,вот если бы ещё кадр с носовой части,может в тот же день,было бы вообще супер!

Видно,что буксир после докового ремонта.Спасибо автору за фото.Давно ищу фото калининградского буксира "Внимательный"(родственного,04983 проекта),и принадлежащего кстати той же фирме,что и "Судоремонтник".Если попадётся-буду очень признателен.

Спасибо автору за фото,"Вьюга"действительно редкий буксир сегодня,в сети его не найти.А насчёт качества-лично я ничего плохого не вижу.

Эти буксиры в отстое?Если-да,то давно не работают?

Похоже,что буксир проекта 90600 от "Пеллы" или ASD TUG 2509 от Damen.Льда хватанули при подъёме дока...Частенько такое бывает зимой.

Бывший "Талдан"(принадлежал известной крупной камчатской фирме ЗАО "Акрос").В начале 90-х гг. был переоборудован в Южной Корее под добычу и обработку краба,с осени прошлого года в простое(у нового судовладельца,который и сменил название судна).

Верно-ОАО "Океанрыбфлот".У них промысловики только этого проекта-14 судов.

Интересно переоборудовали носовую часть-фальшборт срезали,при волнении может заливать,благо ходит скорее всего только по рейду.

Портнадзор для оформления или лоцмана доставили?

Цитата (Aleksmate, 16.03.2013):
> Припоминаю "Добрыню". Не знал, что он ушёл с Камчатки. Если найду его фото, обязательно выложу.
Если не с Петропавловска,то может в Корсакове(он в данное время там работает)удастся снять,если конечно будет заход в этот порт.В любом случае-спасибо!

Стоит на плановом ремонте,простоит ещё довольно долго,поэтому нет смысла тратить средства на буксиры и прочее.Ничего с ним не случится,к маю оттает...

Да,давно не работает,стоит в отстойном караване и ждёт своей очереди на разделку.

Красиво!Необычный ракурс.