Комментарии, написанные пользователем bargs

И "Марс", и "Лёнин Ковчег" из РРР исключены. Т/х "Лёнин Ковчег" сейчас под надзором ГИМС?

Цитата (Александр Конов, 31.10.2017):
> провести мелкий ремонт Марсу

Готовят к переводу под надзор ГИМС?



Цитата (Александр Конов, 31.10.2017):
> Шельф, Ярославец

Если предположить, что судно изначально стояло в Белом Городке, то единственный вариант - http://fleetphoto.ru/photo/149711/?vid=5246.
Этого катера (т. н. "В-320") (http://fleetphoto.ru/vessel/13147/) в августе 2017 на стенке уже не было.

Плавучий кран проекта ЛС-41/ЛС-41А (http://fleetphoto.ru/photo/45859/?vid=58493).

Баржа-площадка проекта 61В (http://fleetphoto.ru/projects/1707/).

"ОМ-317" (http://fleetphoto.ru/photo/157289/).

Т/х "Валентина" (http://fleetphoto.ru/photo/119851/?vid=7206). Только она ещё и в РРР числится (http://www.rivreg.ru/activities/class/re...1%82%D0%B8).

Почему-то "Дубна-Марина" (http://www.rivreg.ru/activities/class/re...1%82%D0%B8) и "Норд Чайка" (http://fleetphoto.ru/vessel/5866/) исключены из РРР, а у "13", если верить РРР, стр. № не 5, а 13 (http://www.rivreg.ru/activities/class/re...1%82%D0%B8).

Цитата (Felix21, 10.10.2017):
> трюмная баржа и учебно-тренировочное судно.

Алексей, у них корпус практически один в один (http://fleetphoto.ru/photo/180288/?vid=56729). В первую очередь нужно смотреть именно на корпус, поскольку надстройка, а вместе с ней и назначение, может меняться. Тем более железобетонный корпус переделать можно (http://fleetphoto.ru/vessel/29759/), но сложно.

Нашёл в БД единственное судно этого типа с сохранившейся надстройкой (и оно же единственное опознанное судно данного типа) - http://fleetphoto.ru/photo/153795/?vid=56729#141983.

Бортовой и регистровый № -"РЧС 66-20".

Знакомый понтон: он сейчас в Кимрах стоит (http://fleetphoto.ru/photo/161694/?vid=4288, http://fleetphoto.ru/photo/81306/?vid=4288 и http://fleetphoto.ru/photo/103038/?vid=4288)

Цитата (Felix21, 09.10.2017):
> Баржа железобетонная

Не без труда нашёл ещё несколько однотипных судов: http://fleetphoto.ru/photo/195892/?gid=1251, http://fleetphoto.ru/photo/195798/?gid=1251#173387, http://fleetphoto.ru/photo/1061/?gid=208#1525, http://fleetphoto.ru/photo/96613/?gid=1330 и http://fleetphoto.ru/photo/193921/?vid=55617#171713.

Где-то читал, что во время то ли Первой мировой войны, то ли во время Второй делали морские суда с ж/б корпусом из-за нехватки металла.

"PAX" - предыдущее название судна?

Т/х "Бурун" на 01.10.17 здесь не было. У "ДЖ-1477" полностью демонтирована надстройка.

"М-181" в Кожуховском затоне нет.

Цитата (Ponch, 09.10.2017):
> пр. 101, тип МСП-40.

Согласен. На фотографии запечатлено другое судно.

Это "Авось" (http://fleetphoto.ru/vessel/1594/). В этом можно убедиться, если сравнить эти фотографии (http://fleetphoto.ru/photo/2014/?vid=1594 и http://fleetphoto.ru/photo/111116/?vid=1594) с данной.

Рубка раньше принадлежала т/х "Решительный" (http://fleetphoto.ru/vessel/32475/), который, похоже, сейчас стоит в Павельцево (http://fleetphoto.ru/photo/193729/#194558).

Цитата (Максим Назаркин, 22.10.2016):
> Слева тот же Ярославец, только рубку начали делать.

Это "Авось" (http://fleetphoto.ru/vessel/1594/). В этом можно убедиться, если сравнить эти фотографии (http://fleetphoto.ru/photo/2014/?vid=1594 и http://fleetphoto.ru/photo/111116/?vid=1594) с данной.

Простите, но не слишком ли велико судно на этой фотографии для проекта 365бис?

Стоит с каким-то грузом в Южном порту в Москве. Его видно со стороны 2-го Южнопортового проезда.

Странно, что в РРР "ТБ-1" нет. Порт приписки - Новороссийск.