Комментарии, написанные пользователем Dvizzzok

Снято здесь. Говорят 1954-го. Судовую табличку скрутило на сувенир руководство физкультурной академии.

Мужика зовут Владимир. Большой рыжей собаки на борту уже нет, крутится вокруг дебаркадера сучка по кличке Чернышка, видимо очень боится подходящих и подъезжающих к дебаркадеру людей. Мужик не прочь выпить после смены, поэтому конечно же будет рад входному взносу, размер которого не фиксирован. Учитывая вредность и опасность работы, мужика рекомендуется задобрить. Ходить по верхнему деку желательно осторожно, особенно в местах, где палуба начала проваливаться. Прыгать, бегать, хлопать дверями не следует - ветхое строение может сложиться. На верхнем деке часть лееров обрушена, надо ходить аккуратно; на бетонном деке в полу есть незакрытые люки - надо быть внимательным.

На строительстве второй нитки мостового перехода (ЖД "Волгоград - Лихая") через водохранилище

Вероятно московской постройки

А "Теплотехника" почему не привязали?

Хорошее фото. С настроением

Вполне логичный исход. Вытянуть его оттуда проблематично (нет уж давно необходимого уровня воды в паводок, и надстройку перед этой операцией необходимо укрепить специальным каркасом, иначе может сложиться). Есть проблемы с герметичностью корпуса.

Оставлять его в лесу смысла нет. Рассчитывать на прибыль от переоборудования в кафе, дом отдыха и пр. не приходится - туда нет нормальной дороги, и людей там будет мало.

Надстройка очень дряхлая, местами просевшая. Если и восстанавливать объект, то денег на это потребуется очень много. Без чертежей, соответствующего столярного оборудования, задача невыполнима в принципе.

Интересно... Вот так взяли, и осушили судоходный водоём)) Под "Волгонефтью" сколько воды осталось?

Река Камышинка, город Камышин (Волгоградская область):
http://fleetphoto.ru/photo/3201/

На этом фото мост и левый берег Волгоградского моря, до которого порядка 10 км:
http://www.panoramio.com/photo_explorer#...ser=148124
Правда на разных фотографиях из-за смещения точки съёмки относительно оси судового хода, берег за мостом то виден, то нет.

В том, что это Камышин абсолютной уверенности нет. Но мост похож, согласитесь. Столбы с тех пор заменили на новые. Было бы неплохо в этом году съездить туда, и попробовать сделать кадр в похожем ракурсе.

Интересный дебаркадер. Такое ощущение, что его сделали из корпуса какого-то старого судна.

Да. На всякий случай посмотрел на оригинале

Цитата (AS, 01.04.2013):
> Там выше есть ещё одна рубка от СТ-5.

Элемент старого СТ-5, на котором и находится рубка. Собственно рубка похожа на новострой, которому не нашлось применения на судне. Из-за неопределённости статуса "объекта" пока и не выкладываю: http://fotki.yandex.ru/users/victor-from...053?page=0

http://fotki.yandex.ru/users/victor-from...054?page=0

Технологии, позволяющие просто выправить корпус существуют?

На данном оригинале читается плохо

При ясной погоде даже снег с синим отливом. Фото конечно не эталонное (свет в первую очередь), но "Гранулу" снять близко раньше не удавалось ))

Вот он, "птеродактиль" периода коллективизации ))

Любопытно, как горьковский пароход очутился на Дунае?

Что написано на ПСке не разглядеть?

Симпатичная модернизация

Второе слово 100% "Купала". Первое слово на 90% "Янка". И к гадалке ходить не надо. Думаю, пароход опознан, и опознание было на удивление простым. На всякий случай гляну информацию о судне, и поищу другие фото для сравнения, но это так - скорее формальность))

Там можно попробовать угадать название по к-ву букв. Виднеется слово, и вроде как даже не одно