Комментарии, написанные пользователем Andy.ru73

Ну, можно уже сказать, отсуществовал.

Попробую :-)

Спасибо!

Не удобно управлять с помощью педалей лебёдкой. Есть ручное управление справа на пульте, и также есть дистанционный пульт.

Да, управление носовой лебёдкой. Но судоводители как-то не оценили, не очень удобно.

Николай Ершов.

Стоит уже лет 10 на одном и том-же месте. С его правого борта стоит "Аракс" в том-же состоянии.

Мда уж...! В дополнение к доку №3. Печалька будет для завода.

И снова горит. Думаю, что уже в последний раз - столько не живут. http://vestiprim.ru/news/ptrnews/59040-s...video.html

"Platon". Позже выложу.

Цитата (Karen, 31.08.2017):
> Цитата (Петр Вишня, 31.03.2016):
> > Тонет?
>
> Работает на задний ход, тянет что-то тяжелое.
> На мой взгляд не очень практичное решение установка буксирной лебедки на носу, а не на корме. Вообще не понятно для чего!

Решение очень удобное. Всегда наблюдаешь буксирный конец. Мы - буксиры кантовщики, и по сему на дальние расстояния объекты не таскаем. А при швартовках-отшвартовках судов это самый оптимальный вариант :-) На "Чаре" есть кормовая лебёдка, но в повседневных условиях её не используют.

Цитата (RedJak, 31.08.2017):
> Цитата (Karen, 30.08.2017):
> > установка буксирной лебедки на носу
>
> Вообще-то это не просто буксирная лебёдка,а специальная автоматическая гидравлическая лебёдка с двумя вьюшками,одной турачкой и одновременно являющейся брашпилем для двух якорей.Тяговое усилие 35т , тормоз 150т.
> На корме почти такая же,но только с одной вьюшкой и без брашпильных приставок.

Тяговое усилие 50 тонн.

Цитата (Karen, 01.09.2017):
> Цитата (RAM1024, 31.08.2017):
> > Как заменить антифриз? Слить откуда сливается
>
> В том то и дело, что для этого нужен док.

Можно и на воде. Так меняли на "Сизимане". Есть схема замены с точками слива в машинное отделение. Каждый холодильник имеет по два отверстия: нижнее для слива, а верхнее для подачи воздуха для продувки с последующим сливом из нижнего отверстия. При такой схеме замены антифриза в системе остаётся 25-30%. Для слива 100% жижи нужен док.

Св. Апостол Андрей вроде как...

Близнецы :-)

Подфлажник??? А лет 10 назад при вывозе техники с Курил приезжавшее высокое начальство из МО РФ жутко возмущалось, что суда "Азии Шиппинг" под флагом Камбоджи. Пришлось судовладельцу в угоду грузоотправителя пароходики из под флага выводить. Видать времена меняются...

Печальное зрелище.

Они самые☺

Нет, я не рыбак, к сожалению. Простой интерес.
Стоит вместе с "Мыс Елизаветы" в отстое, повреждён винт. После новогодних праздников неудачно начал буксировку и намотал буксир на винт. Регистр настаивает на подъём в док.

За два года краска на корпусе почти не тронулась.