Комментарии, написанные пользователем dimon1972-Пермь

По данным ГМСКЦ, 29 августа теплоход «Окский-58» (судовладелец ООО «Белозерское пароходство»), выполнявший рейс Тутаев – Вытегра, при заходе в шлюз №4 Волго-Балтийского канала на 862 км совершил навал на левую палу шлюза. Пострадавших и разлива нефтепродуктов нет. Корпус судна получил повреждения – вертикальная трещина выше ватерлинии длиной 40 см и горизонтальная на ватерлинии 15 см. На пале повреждений нет. Судопропуск не останавливался.

Теплоход «Капитан Ларин» с баржей «4001» (судовладелец ОАО «Донречфлот», Ростов-на-Дону, рейс п. Саратов – п. Кавказ, груз зерно 3000 тонн) в 08:00 мск 29 сентября 2016 года по неустановленным причинам вышел за красную кромку судового хода и сел на мель на 2720,5 км Цимлянского водохранилища. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, судовой ход свободен.

Потеря осадки по правому борту примерно 90 см. Пострадавших, водотечности, разлива нефтепродуктов нет.
Судовладелец принимает меры для снятия судна с мели.

Сначала подумал, что это северное сияние!)))

Мне посчастливилось увидеть его воочию в 1990 году во время шлюзования в Пермском шлюзе!

18 сентября на 2397 км р. Кама 18 сентября на 2397 км р. Кама ( в 15 км. ниже Пожвы)сел на мель за левой кромкой судового хода теплоход «Ермак», проект 376У, судовладелец частное лицо. На борту судна находилось 14 человек. Пострадавших, разлива нефтепродуктов, помех судоходству нет.

19 сентября в район аварийного судна был направлен теплоход «Н.Чащихин», ввиду малых глубин снять «Ермак» с мели не представилось возможным, 10 человек с «Ермака» доставлены в населенный пункт Чермоз. Судовладелец принимает меры для снятия теплохода с мели.сел на мель за левой кромкой судового хода теплоход «Ермак», судовладелец частное лицо. На борту судна находилось 14 человек. Пострадавших, разлива нефтепродуктов, помех судоходству нет.

19 сентября в район аварийного судна был направлен теплоход «Н.Чащихин», ввиду малых глубин снять «Ермак» с мели не представилось возможным, 10 человек с «Ермака» доставлены в населенный пункт Чермоз. Судовладелец принимает меры для снятия теплохода с мели.

Какая же всё-таки ГТМ-ка ?

Почему жёлтым не отмечена? Вроде как не рабочая.

При выходе из камеры шлюза № 8 (р. Шексна, 595 км) буксир-толкач «Дунайский – 8» с баржей № 7919 в балласте (судовладелец ОАО «Череповецкий порт», рейс: Череповец – Александровское) совершил навал баржей на теплоход «Базальт» (груз металл, 3494 тонн, судовладелец ООО «Белозерское пароходство», рейс: Череповец – Санкт-Петербург). По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, пострадавших нет. В результате навала теплоход «Базальт» получил повреждения: не работает кормовой шпиль, загнуты леерные ограждения. Водотечности, разлива нефтепродуктов не обнаружено, препятствий судоходству нет.

По данным ГМСКЦ, утром 13 сентября на теплоходе «Шлюзовой-9», выполнявшем с баржей «2564» (судовладелец ОАО «Ярославский речной порт») в балласте рейс Череповец – Александровское, вышел из строя двигатель. Судно обесточилось и сдрейфовало на мель на 721 км Белого озера (9-й осевой буй, южный берег). Восстановить судовое электропитание не удалось, на волнении разъединилось сцепное устройство. В 18-30 того же дня силами МЧС весь экипаж теплохода «Шлюзовой-9» был эвакуирован в г. Белозерск. Пострадавших, водотечности, разлива нефтепродуктов нет. Судовой ход свободен.

Решение и мероприятия по ликвидации происшествия должны быть приняты ОАО «Ярославский речной порт» сегодня. Прогноз погоды на 14 сентября: ветер северо-западный, западный 8-13 м/сек, порывы до 17 м/сек, небольшой дождь, видимость 4-10 км, температура воздуха +11-13 градусов, волна 100-120 см.

В ВК пишут: В Белом озере терпит бедствие "Шлюзовой- 9", Выбросило на берег в районе д. Верегонец.....

А не у Тетюшей ли?

При заходе со стороны Онежского озера в Волго-Балтийский канал (Вытегорский РГСиС) буксира «Коломенский – 1501» с баржей № 3303 (генгруз два места, вес 583 тонн, судовладелец ОАО «Порт Коломна», рейс: Санкт-Петербург – Москва), 12 сентября 2016 года в 17:50 мск на буксире вырвало буксирную арку, баржу прибило к берегу левым бортом кормовой частью. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, пострадавших, водотечности, разлива нефтепродуктов, препятствий судоходству нет.

Погода в районе происшествия: ветер западный - северо-западный 11-14 м/сек, волна 2,0-2,5 м.

При улучшении погодных условий будут приняты меры по снятию баржи с мели. Буксир для безопасности экипажа зашел в канал.

Один член экипажа погиб, четверо получили травмы в результате падения спасательной шлюпки с «Harmony of the Seas», самого большого круизного лайнера в мире. По информации судовладельца, американской Royal Caribbean, инцидент произошел в Марселе, в ходе учений. Шлюпка сорвалась с пятой палубы, все пять членов экипажа находились в этот момент в ней. По имеющейся информации, двое пострадавших в критическом состоянии, состояние двоих других стабильное.

«Harmony of the Seas» вышел в свой первый рейс в мае этого года. Его пассажировместимость составляет 6780 человек, количество членов экипажа – 2,1 тыс. Длина судна – 362 м, высота – 72 м, как у 20-этажного здания. В настоящее время «Harmony of the Seas» совершает круиз по Средиземному морю. 8 сентября лайнер вышел Рима, до Марселя судно совершило заходы в Неаполь, Барселону и на Майорку.

По данным ГМСКЦ, рано утром 10 сентября пассажирское судно «Очарованный странник», судовладелец ООО «Волжские путешествия +», порт регистрации Казань, без пассажиров, с экипажем 24 человека, сел на мель при заходе в док на территории ремонтной базы Кирельское на 1398 км Волги. Водотечности, пострадавших и разлива нефтепродуктов нет. Помех судоходству нет.

С построенного на Невском ССЗ теплохода «Жибек Жолы», который направлялся из Санкт-Петербурга к заказчику в Актау (Казахстан), пропал механик. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, досмотр судна результатов не дал, по информации капитана судна последний раз механика видели на борту судна при следовании по Ладожскому озеру около 02:00 9 сентября 2016 года.

«Жибек Жолы» ошвартовался к причалу Подпорожского порта (1054 км реки Свирь в Ленинградской области). О происшествии сообщено МЧС России, ЛОВД на морском и речном транспорте по СПб и ЛО, Северо-Западной транспортной прокуратуре, Госморречнадзору. Поиск пропавшего члена экипажа вели 5 человек и 1 единица техники отряда МЧС «Новая Ладога», поиски не дали результата.

По данным ГМСКЦ, 6 сентября в 13-30 в подходном канале Константиновского гидроузла (2975 км реки Дон) теплоход «Волго-Дон 133», судовладелец ООО «Волжское пароходство», следуя в балласте рейсом Порт Кавказ – порт Бузан, потерял гребной винт. Пострадавших, водотечности, разлива нефтепродуктов нет. Движение судов вверх по течению Дона было приостановлено.

Теплоход «Путейский-80» ФБУ «Администрация Азово-Донского бассейна ВВП» провел водолазный осмотр, который показал, что у аварийного судна сошел левый гребной винт и оторвано 10 см вала. К вечеру винт нашли и убрали с оси судового хода. В 18-30 движение судов было возобновлено.

К нам на Каму в Муллы под погрузку идёт. Сегодня утром Чайковский прошёл.
Дунайский-31 Чайковский ВВЕРХ 06.09.16 09:30
___Наливная-9 Чайковский ВВЕРХ 06.09.16 09:30

По данным ГМСКЦ, 5 сентября на судне-бункеровщике «Зеленец» (судовладелец ОАО «Бункерная компания», груз – ГСМ 200 тонн), ошвартованном к теплоходу «Юрий Аршеневский» у причалов № 5-6 района «Экономия», в процессе бункеровки возник пожар в машинном отделении. Пострадавших, разлива нефтепродуктов нет.

Была объявлена пожарная тревога, машинное отделение было герметизировано, к ликвидации пожара приступили расчеты МЧС, аварийные партии буксира «Зеленец» и теплохода «Юрий Аршеневский». Спустя час возгорание было ликвидировано, было проведено обследование помещений расчетами МЧС, вторичных возгораний не было. Аварийное судно с помощью буксиров было отшвартовано от борта «Юрия Аршеневского» и выведено на Нижне-Бакарицкий рейд.

Цитата (IcYHoT, 15.09.2015):
> А воз и ныне там. желтым отметьте.

Убирайте жёлтый цвет. Вовсю трудится! Со вчерашнего дня грузится у нас на Каме под Пермью в Муллах.

Омуль Н. Муллы Стоянка Г 05.09.16 14:10

Цитата (Павел Феклистов, 05.09.2016):
> На восстановление скорей всего, говорили о покупке двух <yobject id="d8443cc39c2c06531377eeb2d15ca42414000oCgpydXcxMDA2MDQwGAJDzOek" data-yobjectid="0oCgpydXcxMDA2MDQwGAJDzOek" data-yobjectbegin="1400" data-yobjectlength="14" data-hashcode="d8443cc39c2c06531377eeb2d15ca424" data-reqid="AF6890E8-5DA5-46DD-8555-5021A85FE6BF/a795cf1febaabed91a87ec2a04b8704c">Нефтерудовозов</yobject>, владельцем будет по слухам тот же, что и у Савельева и Минченя.

А где будут восстанавливать?