Комментарии, написанные пользователем Sathan

Её после пожара серьёзного так восстановили.

По превьюхе подумал манипулятор, а тут вот что!

Местный аналог Метели.

Резкости бы побольше.

В Котласе были(или есть) приписаны №№ 1, 2, 3, 4, 15, 16.
http://www.spkflot.ru/polesie.htm

В Регистре за Котласом числятся 1, 4 и 5, 1 отлетает, так что с большой вероятностью, 4 или 5.

Не МПК ли это 503 проекта?
http://www.russian-ships.info/razvedka/503.htm

Думаю, в частности, речь идёт о лучах, совершающих рейсы Калуга-Алексин, которые недавно отменяли, потом возобновили.

Цитата (Ponch, 30.05.2011):
> т.е. он относится к ЮП?

Точно не скажу, наверное сейчас он и принадлежит Мосинжбетону, а раньше он скорей всего был в собственности ЮП, а называют его по старинке, имхо.

Исполняющий обязанности.

Это какой-то по счёту причал Южного порта. Номер не помню, но по рации точно слышал.

Вряд ли, у М-70 в 2010 году уже были неродные стеклопакеты в салонах и рубке и ещё всего по мелочи.
http://fleetphoto.ru/photo/8409/

Исковерканное слово "Хулиганы".

В есимо проект Р-216 написан, врёт или и такие были?

Цитата (SergeyOdessa, 30.05.2011):
> Кому она нужна в таком виде без модели и приписки?

И в правду, в топку.

Цитата (Виталий В, 30.05.2011):
> Будут!

Гуд, интересно будет посмотреть.

Хюлюганы)

Оказывается на Селигере есть свой небольшой флот и, походу, он туда попал по единственному водному пути - реке Селижаровке, которая единственная вытекает из озера и впадает в Волгу.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Селигер

Сурово, корпус просел, внутри по-любому распотрошён, снаружи тоже требуется зачистка и покраска, короче, не жилец, либо судьба Оки-4 или 42.

Не целиком, но в данном случае не смертельно.

А Лайм ли правильно писать, здесь говорят, что Лиме http://riverfleet.ru/fleet/detail.php?ID..._id=197753