Комментарии, написанные пользователем Felix21

volzhanin прав. Это стационарные "крышки". Из-под них вода поступает в камеру шлюза. Под днищем камеры находятся две продольные галереи, высотой метра 3, не меньше, подающие воду от впускных затворов верхней головы.

ARTём прав. Красно-коричневый - рабочий затвор, который опускается вниз при наполненной камере, пропуская корабли. Он на фото в нижнем положении. Серый затвор - ремонтный, его опустили сверху.

Промінь - от рождения - СТ-25. Переименован в 2000-ых.
Информация получена от капитана т/х "Росава".

Первое имя судна - СТ-68. Переименование произведено в 2002 году.
Информация получена от капитана судна.

В РСУ пока п/п: Одесса
http://www.shipregister.ua/ships/ship.html?5579

На крышу верхней головы забраться, конечно, можно, не так это просто, как на нижнюю. Кроме того, на этой крыше очень высокий "бортик" - выше человеческого роста. Чтобы сделать оттуда фотографию - надо тащить с собой стремянку. А путь на эту крышу идет, в том числе, и по вертикальным лестницам. Электрики проводили там работы и Виктор сделал это шикарное фото.

Эксплуатируется в качестве несамоходного судна. Перевозит, в основном, зерновые.

Есть планы сделать из 6-ти Нефтерудовозов 3 состава судно+ баржа для работы на Днепре.
По крайней мере, в этом году велись расчеты/просчеты этого варианта "модернизации".

Первое слово в названии переводится с финского как "судно-отель"

Цитата (Vovanus, 16.09.2016):
> спрятался

Из серии картинок "Найди кота"?

"Титаник" на носу написано.

Вот самое простое описание скруббера:
Как же работает скруббер? Скруббер распыляет воду на горячие выхлопные газы дизельных двигателей, поднимающиеся вверх по дымовой трубе, вымывая из них сажу и другие твёрдые частицы, после чего из дымовой трубы выходит лишь чистый пар.
«Это просто большая душевая кабина, размещенная в дымовой трубе судна. Скрубберы промывают выхлопные газы судовых двигателей морской или пресной водой, смешанной с каустической содой"

Цитата (Kurh, 15.09.2016):
> выбрасывает 200000 кг выхлопных газов в час

Это фантастика. Где-то опечатка закралась.

MMSI: 272154500

Ага, с колобком ассоциацию вызывает.

Может быть уже пора убрать желтый цвет?

МС3 бы добавить. Какой это мост?

Добавьте в карточку ENI: 02327422 из описания.
MMSI: 244660665
Позывной: PE4875

Дайте ему ещё год доходить до золотого юбилея.

А назад ушел, если память не изменяет, в 15-ом году (или в 14-ом?). Был у нас такой судопроход.