Комментарии к судну Римский-Корсаков

симпатично переделан

Продается вместе со всеми Восходами, Ракетами ...
http://flot55.ru/pages/objavlenija

может за 45 млн всё-таки?

Сейчас он стоит в Омском затоне и снова выставлен на продажу за 450000000 руб.

да, да, точно, целых 12 месяцев назад)

этот неловкий момент, когда уже комментировал фото на фликре)

Что он стоит там постоянно ?

Цитата (E69, 10.08.2012):
> их вообще нет на борту в этот момент

Точно

Вероятно их вообще нет на борту в этот момент.

Где пассажиры? В такую погоду и все по каютам?

Цитата (E69, 28.07.2012):
> понятно)

http://www.informugra.ru/news/culture/sl...e_id=24195
Но похоже ходил он не очень долго, в расписании у него круизы в июле и августе.

Слышал что он отправится в какую то экспедицию...Кто в курсе..?

Цитата (motoprogger, 15.07.2012):
> Не слышал, чтобы электротрансмиссия признавалась перспективной для автотранспорта.

На карьерных самосвалах в основном она и применяется.

Нет. Но гибрид подразумевает двойной источник энергии, а тут он один, как и в обычной схеме, "гребных" аккумуляторов здесь нет. Конструкции с электропередачей как на водном транспорте, так и на колесном могут быть более и менее эффективными в зависимости от масштаба, области применения и т. п.

В первом же комментарии речь, судя по всему, не о "беспросветности" такой схемы вообще, а о судьбе электроходов конкретного проекта после Булгарии. Хотя, возможно, как раз к Корсакову с учетом реконструкции сказанное про 785-е могло бы относиться не в полной мере.
Кстати, по Енисею Лермонтов же продолжил ходить с ограничением района.

Позвольте, а в чём гибридность этого привода? Насколько мне удаётся найти в источниках, это обычный дизель-электроход (винты приводятся только от электродвигателей). Не слышал, чтобы электротрансмиссия признавалась перспективной для автотранспорта. Из практических реализаций, ушедших дальше опытного образца, слышал только про "Экобус" от Trolza.
Или у него реально дизели механически связаны с винтами?

А в чём беспросветность, если подумать? Если в автотранспорте "гибридный" привод призван перспективным, то от чего же на реке должно быть наоборот?

Вот уж действительно не знаешь, то ли радоваться, то ли плакать.
После громких заявлений минтранса (а где теперь вся та кодла?) о беспросветном будущем "электричек" дело пошло на лад...