Комментарии к судну 447

В 2001 году я на нём работал, очень своеобразные и интересные двигатели с сухим картером. Капитан Смуренков Иван Иванович на нём был.

Цитата (пегас, 25.03.2012):
> разрезали старичка под осень 2011
Ну что же отработал своё :(

разрезали старичка под осень 2011

по проекту: 1741 - 8ЧНСП18/22 (300 л.с.), 1741А - 6NVD-26А-3 (370 л.с.). прошу прощения у А-801, что ввёл его в заблуждение. fanton вы правы!

Немцы 26-ой модели бывают разные. Если 6NVD-26А-3, то они по 370 л.с.

все РТ-600 (вне зависимости от номера) имели двигатели либо 6NVD26, либо 8ЧСПН18/22 - все они по 220 кВт или 300 л.с.

Насколько мне известно всем судам 1741 проекта с номерами начинающимися на "7" ставили двигатели в 740 л.с. Или РТ-711 (вот этот http://fleetphoto.ru/photo/25984/) в какой-то момент времени получил более слабые движки? Тогда какие?

Цитата (A-801, 03.12.2011):
> и ноябрь работал РТ-711 мощностью 740 л.с.
у него 600 л.с.

Цитата (vint-1, 21.02.2011):
> ...слабоват оказался для нужд ХМСЗ...

У нас, в Новосибирском затоне, почти весь октябрь и ноябрь работал РТ-711 мощностью 740 л.с. (он за этой самой работой http://fleetphoto.ru/photo/25984/) а затонский РБТ-20 только помогал ему. Если уж такие громадины привлекают для затонских работ, то не удивительно, что Рейдовый мощностью всего 300 л.с. оказался слабоват для ваших нужд.

Вот все данные по этому проекту:
http://russrivership.ru/public/files/doc1414.pdf
это исходные данные по этому проекту из справочника Емельянова-Крысова.

Цитата (Mr.Den, 30.11.2010):
> Хорошо бы ещё какую-нибудь информацию по нему.

Вот все данные по этому проекту:
http://russrivership.ru/public/files/doc1414.pdf
это исходные данные по этому проекту из справочника Емельянова-Крысова.

Цитата (Ponch, 20.02.2011):
> почем? )

По цене металлолома, разумеется. восстанавливать там нечего, лучше уж взять пятилетний SeaRay Sundancer.

"Яузу" и в Питер.... Не знала. :-(

Цитата (ARTём, 20.02.2011):
> За место него, служебкой в затон планируется Рейдовый из Углича. Недавно ездили смотреть...

Так ведь был уже один! Его вроде как в Петербург продали, слабоват оказался для нужд ХМСЗ http://fleetphoto.ru/photo/8067/

Если кому-то и нужен, то цену узнать всё равно не получится :)))

В затоне уже давно больше всего чего угодно, нежели самого ХМСЗ! :-( Одних только яхт-клубов три, не считая клубаМРП. Плюс куча всяких арендаторов (производства по фасовке сухих супов и т.п.) и тех у кого договор на отстой флота. Кстати, в мае у них всех срок оканчивается и их из затона погонят поганой метлой... Теперь будет один сплошной клубМРП и МТФ зимой приткнут на мысочке, если вообще всё в Кимры не выведут, как уже который год собираются...

Цитата (IRISKA, 20.02.2011):
> А куда его? Только если в музей. Если есть такой....

Так вот потому и пропадёт, что музеев нет, а такой неработающий пепелац никому не нужен.
Кстати, интересно, на кого рассчитан плакат? На случайно проходящих мимо базы?

Цитата (Mr.Den, 20.02.2011):
> Эх, пропадёт раритет...
А куда его? Только если в музей. Если есть такой....

За место него, служебкой в затон планируется Рейдовый из Углича. Недавно ездили смотреть...

Эх, пропадёт раритет...