Комментарии, написанные пользователем Tmpfm

На кренование в традиционном смысле это мало похоже.

Плавучий копер.

Черноморец уже совсем потонул, или еще нет?

Плавкран вот такого проекта: http://fleetphoto.ru/projects/334/

По поводу замечания к возможности указания МС - точные координаты мне неизвестны, а посреди моря наобум точку тыкать не хочется, чтобы не вносить путаницу.

Цитата (kifir239, 23.03.2016):
> Почему же? Довольно типичная внешность для рыбака

Это не нормальная внешность даже для рыбака. Судно становится на переоборудование, можно менять статус на "не эксплуатируется".

Сделано красиво. Что касается целесообразности этого крана - в море, в условиях нефтегазовых промыслов, таким краном передавать грузы гораздо удобнее, нежели с борта на борт вручную.

Цитата (shtrih19, 06.03.2016):
> не пойдет он 30 узлов. 25 максимум

С чего бы это. 28 гоняли, можно было и быстрее. Разумеется, состояние моря сильно влияет, но когда спокойное море - летит только так.

Возможно, применят для перевозки песка от земснарядов "Трофа" и "Печора", работающих на Бакальской косе.

Цитата (ModgaHead, 20.02.2016):
> На рубке на том же синем фоне написано "ОКА"

Вот оно: http://www.rivreg.ru/services/class/pois...ext=301695

Скорее Турки.

Больше чем полгода там стоят уже.

Вот это судно на Marinetraffic: http://www.marinetraffic.com/en/ais/deta...:JIANGONG1

Да, это Торес.

Цитата (Shtaket, 02.12.2015):
> Автокран СМК-7, редкая машина.

СМК-7М. У нас такой в 2009 году работал на стройке, из Киева приезжал. С тех пор такой кран не встречал.

Не, раз на завод стал, значит для каких-то работ. На погрузку они в Камыши ходят.

Цитата (EvgenRE, 12.11.2015):
> Без ограничений!

С возможностью выполнять международные рейсы.

MMSI: 273546230
http://www.marinetraffic.com/en/ais/deta...:SPK_45150