Комментарии, написанные пользователем Sathan

Цитата (goee, 11.04.2011):
> Интересно по какой реке он мог ходить с такими размерами, если исходить из названия:))

По Амазонке точно (Главное русло Амазонки судоходно на 4300 км (до Анд). До города Манаус (1690 км от устья) поднимаются океанские суда.) http://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%EC%E0%E7%EE%ED%EA%E0

Фото Газпромшельфа http://foto.mail.ru/mail/ddsha/00120

ФР 320 мм мощно.

По паспорту 1 движок М-400/401 кушает при наибольших нагрузках не более 195 кг/час.

Вот темка есть по этому поводу
http://www.infoflotforum.ru/lofiversion/...31673.html

Класс! А в Москве уже на реке лёд растаял.

Матросы подкрашивают борт или кранцы поправляют.

Цитата (Ponch, 10.04.2011):
> надо будет туда съездить какнить, полазить.

Угу, благо не смертельно далеко от метро.
Глядишь и название где-нибудь просветится.

Вполне возможно, вот схема 776
http://www.easyfoto.ru/20110410140532673.jpg

Офигенно!

Цитата (мих-мих, 29.03.2011):
> а мне нравится название сталкер,давайте его так и назовем

Ага, или "ГУФ МС COOL"), а если бы на нём ЙУХ написано было!?...

Ну то, что это либо малотоннажный сухогруз, либо шаланда это я рассматривал, имелось в виду, что ни на один проект не похож.

В Морском Регистре сейчас вообще указан владелец " NOSTALGIC MOON SHIPPING COMPANY LIMITED"

Будь по вашему.

Пошарил по справочникам, что-то особо ни на что не похоже.

Цитата (Odstavec, 07.04.2011):
> Углубление фарватера?

Конечно, громко сказано для питерских канальчиков и речушек, но тем не менее)

Везде работают люди, со всеми можно договориться ;)

По есимо СПА-1 самоходный паром, хотя больше подходит СПА-13 http://www.morinfocenter.ru/shipinf_river.asp?id=227924

Автор, вы уверены, что бортовой № К-01-0050? Просто на моих фото двухнедельной давности (23 сентября) отчётлив виден № К-01-0850.

Зачётная раскраска, аки цыплёнок) Просто "белый теплоход" смотрится уже боянно.