Комментарии, написанные пользователем Александр Конов

В реально используемой терминологии (по крайней мере на реке, с морской я не знаком) катерами называют максимум Ярославцев. Мойки, Москвичи и т. п. — «теплоходы». Не по длине — по пассажировместимости идёт деление.

Проверял, работает ли разметка при загрузке. Немного не отловил момент публикации :)

Мойка в данном случае считается пассажирским судном — это точно не яхта и вряд ли катер. Да и пассажировместимость несколько разная по сравнению с ранее обсуждённой яхтой.

Цитата (Сергей Мурашов, 12.10.2014):
> Захотелось отрезать себе руку, которой писал комментарии под этим фото.

Не надо...

> т.к. катер длиной более 15 метров уже называется яхтой.

Пруфлинк?

> Катер Leo-II http://fleetphoto.ru/photo/5793/ является коммерческим прогулочным судном, то есть у него все те же функции, что и у Фонтанок и Моек, которые пока ещё не оффтоп. Как пассажирское судно Leo-II имеет право находится на сайте

Так можно и моторную, и даже весельную лодку назвать пассажирским судном, ведь её хозяин вполне может катать своих пассажиров за деньги. Так что нет, это в данном случае не считается пассажирским судном в полном смысле.

> Обычный частный катер длиннее 7 метров http://fleetphoto.ru/photo/84872/ теперь, как я понял, оффтоп.

Да.

> А звезда Флитфото http://fleetphoto.ru/photo/3936/ несмотря на свою ведомственность так и не удостоилась права на запись в базе данных.

Она проходит по пункту 2.8 правил.

Это всего лишь пластик: http://www.stroymens.ru/669/%D0%BE%D0%B1...0%BD%D1%8C

Замечания учтены. http://fleetphoto.ru/rules/ — новая и, надеюсь, окончательная редакция на долгий срок.

Сделано.

Она вообще-то по направлению к Дону и к морю идёт, а не к Волге.

Цитата (Сергей Мурашов, 10.10.2014):
> Предупреждать надо о таких радикальных подвижках в правилах сайта. И ждите красивые фотографии красивых яхт на акватории России, а именно реке Нева в пределах российского города Санкт-Петербург.

Радикальные подвижки — это слово «эксплуатирующиеся», а 15 метров там уже почти год. Вероятно, формулировка будет ещё уточнена в плане ограничения эксплуатацией только на ВВП РФ (то есть, если яхта снята в море и не имеет фотографий на ВВП — это оффтопик).

Так теперь официально можно, деньги ни при чём. Вчера только Каймановы Острова видел.

Сейчас уже с какими только не ходят :)

Скорее всего.

Исправлено.

Ходовой огонь? :)

Две недели назад ещё был вполне целым: http://fleetphoto.ru/photo/106582/

Непонятно, что товарищ корреспондент хотел сказать последней фразой.

Повышение уровня именно на том участке, где сейчас он ниже предусмотренного.

Строить ещё одну плотину выше Нижнего, что вроде как и собираются сделать.

Это Принцесса Анабелла.

Не поможет — наоборот, будет только хуже. Как сказал кто-то из начальства, «если опустить дно в стакане — водки в нём больше не станет». Там и так уже углубили всё, что только можно...

А здесь просто единичная возвышенность на судовом ходу.