Комментарии, написанные пользователем Mr.Den

Блин, еле нашёл название.

Кого толкаем?

Работает как паром?

А как под этими мостами проходит "Господин Великий Новгород"? Не думаю, что 305 сильно выше, чем 646.

Цитата (Dvizzzok, 08.09.2010):
> Чем полнее флот представим, тем благодарнее к нам будет история )))

История уже вовсю чествует национальные морские и речные регистры. Полнее, чем там, представить флот не получится.

Цитата (ASk, 08.09.2010):
> Нужна ли нам такая ортодоксальность с портами? Думаю, что если судно меняет порт приписки, но не меняет владельца, создавать новую запись не надо.

Идея с покузовным учётом зародилась уже давно, когда СПТС не было даже в проекте,да только воз и ныне там. Видимо, у администрации пока нет возможности запилить такую систему. Может быть, мы на своём веку ещё застанем её.

>Достаточно просто пометки где-нибудь в карточке, что когда-то был такой-то порт приписки.

Запись в БД должна быть одна, но на страницах портов, где успело отметиться судно, должны быть ссылки на эту запись.

Проблема в том,что не известен точно порт приписки на момент съёмки.

Только пожалуйста (это относится и к остальным пользователям) не забывайте ставить пометку "прислал".

Есть, и оно перед Вами :)

Цитата (Евгений Куйбышев, 07.09.2010):
> Ибо есть список с годами постройки?

Это вопрос или всё-таки утверждение? :)

Можно.

Здесь http://fleetphoto.ru/photo/3202/ , например, название указано на корме, да и на многих боевых кораблях тоже.

Скорее всего, надпись на корме и есть название, а 137-бортовой номер.

Похоже, такой же пепелац, как и этот http://fleetphoto.ru/vehicle/2405/

ПАССАТ, известно ли название судна?

Не, ну КМ-это какие-нибудь древние пароходы, а вот Татра Т3 или РВЗ-6 - в самый раз.

Не могли бы Вы рассказать подробнее про эту историю с переименованиями?

Наверное, в лихие 90-е продали за бугор.

Вы не поверите-именно эта мысль сразу же пришла мне в голову, и именно поэтому я и спрашиваю, поскольку слабо представляю, как в него можно играть здесь.

Для чего нужна сетка?