Комментарии, написанные пользователем sokolov

международными договорами запрещено заходить в большинство портов мира судам с атомным реактором. вот наши и вышли из ситуации. ледокол построили финны, начинку в машинное отделение - питерцы

старожилы варандея утверждают, что баржу - бывший лихтер с грузом щебня привели сюда в 2003 году, посадили по неосторожности на мель. тем и кончилось.

пст "краснознаменск" после стоянки у ОМРВ - день рыбака. Потом сходил в короткий рейс в Баренцуху. И все - ржавеет потихоньку

Цитата (Bull, 30.01.2013):
> Проводка методом толкания практикуется уже лет 30-40, только вот суда должны быть нормальные, а не такие как этот.

вот и я о том же самом

что-то новое в ледокольных проводках. лишь бы корму не продавил

"Диксон" + "Чадаев" = ПЛ "Синдуракшак" на северную кромку, "Капитан Косолапов" = "Механик Пустошный" Онежский залив, "Капитан Евдокомов" = танкер "Рн Мурманск" к причалу.

катер до покупки фирмой "межрегиотрубопроводстрой" (МРТС) служил в Голландии, в полиции. сейчас его задача - гидрографическое обследование дна в районе прокладки труб, базируется на борту баржи "Литса".

никто не подскажет - что с пароходом стало после питерских злоключений в 2009 году?

Видимо после этого снимка "вайново" ушло в рейс. В шторм было выброшено на берег Белого моря, где и простояло до июля 2012 года

у него сейчас нет названия. у него вообще темное прошлое и настоящее

замазали. но с судоподъемом возились столько времени и так бездарно, что могли изобразить на борту еще с десяток синонимов

http://www.belfreight.ru/UserFiles/Image....09.11.jpg. виталя это на турдеево снимал или???

буксир "бугрино" на грунте. но в навигацию 2011 года его подняли и отбуксировали на судоразрел. Так что его в июле 2012 года там уже не было. дальше и слева на снимке - птс и т/х "виктор корзун". судовладелец ооо "шельф"

пароходик работает, естественно, только летом. команда уже несколько лет не меняется: бывшие моряки, старательные и дисциплинированные, духовный сан (насколько знаю) не принимали. но зарплата...

very very sorry. но причал № 148 - это бывшего "холодильника", улица серафимовича 1.

подозреваю рыболовный траулер шведской постройки,

еще погранцы его называют "югра". может кто знает - почему?

грузовые работы были в северодвинске. зашел принять снабжение и людей на приразломную. простоял на чижовке всего несколько часов.

приемный - правильнее. но убеждаюсь, что не все, посещающие эти страницы, владеют специальной лексикой.

в декабре 2001 г. видел т/х "Сояна" последний раз в районе южной норвегии, следовал из архангельска в англию (гримсби, гулль) с грузом пилолеса. позже прошел слух - пароход там был задержан, как утративший мореходное состояние.