Комментарии, написанные пользователем kifir239

Только после того, как вы "выключите дурачка". Сегодня как-никак всё-таки День Знаний ;)

Цитата (Ponch, 01.09.2015):
> это откуда взято?

Вообще-то из здравого смысла. Но если аппеляции к нему бесполезны, то давайте взглянем на это фото по-другому. Перед нами типичная таблица, состоящая из одной-единственной колонки. Эта колонка имеет заголовок - "aluksen hankintaa ovat tukeneet". В ячейках этой колонки содержатся организации, оказавшие спонсорскую помощь в приобретении катера.

Цитата (Ponch, 01.09.2015):
> знания турецкого не требует.

Поверьте, для того, чтоб понять, что написано на этой табличке, знания финского тоже не требуется. Достаточно простого здравого смысла - я финского не знаю, но примерно догадался о содержимом этой таблички как только её увидел. Финляндия - одна из ведущих судостроительных держав мира, состоящая в добрососедских отношениях с нашей страной, поэтому флота финского производства у нас навалом. Если вы занимались редактированием заводов в нашей БД, то могли бы заметить, что большинство финских судостроительных предприятий имеют в названии окончание Oy. Не надо быть Шерлоком Холмсом, чтоб понять, что это окончание означает какую-то форму организации (по аналогии с русским АО или анлийским Ltd). В полях этой таблички мы видим окончание Oy в доброй половине строк. Значит, скорее всего, это список каких-то организаций. А какая может быть связь между катером, нарисованным на табличке, и почти двумя десятками перечисленных организаций? Тут вариантов не так уж и много. Остаётся лишь подтвердить догадку: http://lmgtfy.com/?q=google+translate+al...t+tukeneet

Цитата (Ponch, 01.09.2015):
> если подумать, то становится очевидным, что
список - это частный случай таблицы, в которой количество колонок равняется единице. То есть предмет, изображённый на фотографии, является "таблицей с судна". А теперь внимательно читаем название галереи и делаем соответствующие выводы.

Цитата (Ponch, 01.09.2015):
> кому это должно быть очевидно, знающим финский?
А вы сами-то подумали о бедолагах, не знающих турецкого, когда публиковали фотографии:
http://fleetphoto.ru/photo/96210/
http://fleetphoto.ru/photo/97615/
http://fleetphoto.ru/photo/97949/
http://fleetphoto.ru/photo/99737/
???

Цитата (А.Ф., 01.09.2015):
> Лайба

Зависть - грех. Не лайба, а ОЧЕНЬ красивое судно.

Очевидно - список организаций, ставших спонсорами постройки этого катера. Если сравнить эту довольно красивую табличку с довольно минималистичной заводской табличкой (http://fleetphoto.ru/photo/139009/), то становится очевидным, что для финнов увековечить эту информацию даже важнее, чем увековечить завод-изготовитель. И, если подумать, то это вполне разумно.

Уважаемые минусаторы, вы бы лучше объяснили, что это за номер "239". Не всем же быть такими умными.

А что за проект у буксира?

Натовский корабль с дружественным визитом? По нонешним временам довольно редкое событие :(

Конкретизировать МС2 не получится?

А можно ссылочку на оригинал? Или что там за модель обозначена?

ГИМС-овский номер на оригинале прочитать не получится?

Мощность ГД - иютри лошадиные силы :)

Цитата (Real Stealth, 14.08.2015):
> Судно пока присутствует в регистре
> http://www.rivreg.ru/services/class/pois...ext=036830
> При всех сомнениях, эти данные все же более достоверны, чем субъективные замеры по спутниковой карте.

Если я правильно понимаю, то Dvizzzok выражает сомнение в правильности идентификации дебаркадера, то есть в том, что судно на фотографии и судно по ссылке - это одно и то же судно. А если суда действительно разные, то аппеляция к данным в регистре на другое судно довольно бессмысленна.

Табличку не попробовали сфоткать?

Номер на катере сможете прочитать?

А что за артефакт на воде по правому борту? Гидроциклист?

Вот этот катер: http://www.siemer-jachtservice.de/behoerdenboote/hessen6
Когда будет время, поищу инфу для карточки этого судна

Ну бывает же у морских судов порт приписки Улан-Батор. Чем речники хуже?

Что за дебаркадер - не понятно?

Вы можете недоценивать численность популяции отдельных категорий туристов. Например, пятилетних карапузов "Папа, давай покатаемся на НАСТОЯЩЕМ пароходе!!". Или сумасшедших мамаш "Сесть в это корыто?! За штурвалом которого непойми кто?! Да ни за что на свете!! Оно же перевернётся на первой же волне!! Если уж плыть, то на большом, солидном пароходе. Он, небось, уже сто лет проплавал и до сих пор ещё не перевернулся".