Комментарии, написанные пользователем Михаил_Л

Потому-что ДРК состоит из раздельно- поворотных насадок (правая-зеленая,левая- красная).Они поворачиваются как вместе(в рейсе)и независимо (на маневрах).Я считаю что данные рулевые машины типпа "Печора" самые удобные и надежные.Они стоят также на судах типпа "ОТ-2400","Волжский",на 200-ых навашинских Волго-Донах и т.д.

У причальной стенки стоит ОТ-2414 с носовой секцией,а в камере вроде "Путейский" с площадкой?

В середине 80-х годов на списанную с Балаковского ССРЗ, типпа "Большая Волга" пр.11 установили два крана GANZ гп. по 16 тонн каждый.

Почему "ОТ-2055" не пошел зимовать в СРЗ им.Бутякова?,ждет слипования?

Оборот у "Чкаловской лестницы",для следования вверх по р.Оке(поворот в право у "стрелки" при следовании сверху р.Волга в р.Ока-запрещен.).

Это же "Волгоградское водохранилище",приблизительно около 76-го осевого буя.т\х"Владимир" идет вниз и прошел памятник боевым летчикам -"самолет"(истребитель) на берегу.

Шлюпбалки забыли покрасить(выдают многолетний отстой).

Сегодня около 18-00 прошел Чкаловскую лестницу.

Обратил внимание на расположение бортовых(отличительных) фонарей на "ОТ-2434".Я думал,что у судов пр.Н-3291 начиная с "ОТ-2431" они ниже как на всех следующих судах этого проекта,а оказывается начиная только с "ОТ-2435".

У берега стоит ОТ-2005.

Мотобот неправильно подняли.

За т/х"ОТ-2456" у 2-го причала стоит не "ОТ-2427".

Толкает кормой вперед.

Кто-то здесь напутал,-точнее Волгоградское вдрх.,Саратовская обл.Воскресенское,участок Вольск-Саратов.

Он на спутниковых картах стал обозначатся как "Волго-Дон 5038"? опять переименовали?

После длительного отстоя т/х ОТ-2064 вышел в рейс! 22.08.12 прошел через Онежское озеро и в 19-45 уже в Вытегре.Судно простояло почти 20 лет.

Подняли на слип после столкновения с т/х"Г.Победоносец"?,ещё бы посмотреть левый борт после аварии.

У "Капитана Ерофеева" на мостике сняты бортовые пульты ДАУ ГД,зачем? ведь неудобно бортом подходить

По моему скорее всего это "ОТ-2043" ?

"ОТ-2459" довел состав с"Восходом-24" до стенки Нижегородского порта,и при помощи 100тонного крана спустили на воду.