Комментарии, написанные пользователем иvanych

Цитата (mb1225, 14.12.2020):
> Цитата (иvanych, 14.12.2020):
> > а кто в том скворечнике живёт??
>
> Скорее всего - аварийный дизель-генератор живет.

а почему на других судах этого проекта адг там нету, кроме ещо одного??

Цитата (A K, 14.12.2020):
> Цитата (Roman3rd, 14.12.2020):
> > Вывеска ITALIA
> Если "гостевой" флаг на мачте судна не убеждает, могут понадобиться и вывески...))
>
> Цитата (иvanych, 14.12.2020):
> > пейзаж чот совсем не итальянский))
> Вам виднее...
> Вероятно Вы очень хорошо знаете Италию. От севера до юга.
> А можно просто посмотреть место съёмки на карте и выяснить, что эта местность располагается в регионе Фриули-Венеция-Джулия, в провинции Удине и находится на северо-востоке Италии, на границе с Австрией и Словенией. Кстати, на этом фото https://fleetphoto.ru/photo/344937/, сделанном на том же месте, на заднем плане хорошо видны Альпы.
> Если погуглить ещё немного, то можно узнать, что после Второй мировой войны бо́льшая часть этой территории была передана в состав Югославии, а позже опять присоединена к Италии.
> А в XIX веке Венеция и окрестности вообще входили в состав Австрии...
> На австрийский-то пейзаж хоть похож? )))

ну я вроде не совсем ещо в маразме, и погуглил и флаг посмотрел, но реч не об этом совершенно.
реч о том, что практически такой же пейзаж можно обнаружить на любой реке в россии.

а кто в том скворечнике живёт??
не видел раньше на омских такое.

пейзаж чот совсем не итальянский))

какая у него лёдопроходимость??
что-то нигде не могу найти.

куда их??

ясно, спасибо.

как такая полнота корпуса сказывается на мореходности??

на фоне всего этого столичного лоска выглядит инородным.

а есть схема внутренних помещений??

Цитата (RedJak, 20.11.2020):
> На сайте МИБ всё написано: 2 ВФШ + 2 поворотные насадки со стабилизаторами.
> Что не так?
> Вы наверно путаете поворотные насадки и ВРК(винторулевые колонки)? Так этого не будет. ВРК стоят дороже,чем весь этот пароход...)))

что на мибе, что на корабеле, везде балансирные рули.

Цитата (Вячеслав, 20.11.2020):
> Цитата (иvanych, 20.11.2020):
> > ссылку находил где-то тут.
>
> Эту? http://meb.com.ua/onmu/201440.pdf

да, но в другом источнике.

читал статейку, где исследовалась прочность корпуса волгонефтей, точно не помню дату, но примерно на границе 80-х и 90-х.
краткая суть в том, что корпус получился весьма мягкий, поэтому они становились кривыми чуть ли не с рождения. так же там давались рекомендации по исправлению этого явления.
ссылку находил где-то тут.

типо того.

я конечно всё понимаю, событие грандиозное, но что-то уже надоел этот пароход из каждого утюга.

Цитата (Моряк-2, 31.10.2014):
> А какой из этих столов "Офицерский"!?

дальний.

двуглавый орёл смотрится отвратительно.

живой..

Цитата (Shluzovoi, 29.10.2014):
> Очень интересный снимок!

интересно то, что на мачте до сих пор стоят огни толкача))

я на лене работал на от-2130 на ледовой переправе. в конце октября-начале ноября там лёд уже под полметра, тяжело, но двигается. совместно с ледоколом пр.1191 баржу водили. главная проблема была в том, что насадки зашуговываются, а так же тёплые ящики. в следствие чего можно вскипятить дизели, если прощолкать.