Комментарии, написанные пользователем kifir239

Цитата (Сергей Мурашов, 13.11.2011):
> Буду рад как подтверждению, так и опровержению своей гипотезы.

Цитата (Real Stealth, 13.11.2011):
> А причал в сборе состоит из 4-х понтонов?
> Если да, то теоретически возможен вариант их "кругового" расположения по схеме:
> 27-00|27-01
> 27-04|27-02

То, что я называю "большим (сдвоенным) причалом" состоит из двух понтонов. Каждый двухскатный навес накрывает оба понтона, составляющих "большой причал". Поэтому я полагаю, что такая пара является "атомарной" (то есть вряд ли будет разделена без большой на то необходимости). Реальные остановки могут быть составлены из от одного (например, "Набережная Робеспьера" в 2011 году - http://fleetphoto.ru/photo/25117/) до четырёх (например, "Арсенальная набережная" в 2011 году - http://fleetphoto.ru/photo/26812/) "больших причалов". При этом транспортируются "большие причалы" поодиночке (например на http://fleetphoto.ru/photo/25835/ мы видим транспортировку одного из четырёх "больших причалов", составлявших остановку "Арсенальная набережная"), то есть при расстановке в следующем 2012 году "большие причалы" запросто могут быть перемешаны в сочетаниях, отличных от сочетаний, наблюдавшихся в 2011 году.
Всё это я написал доказывая, что "большой причал" в сборе состоит из двух, а не четырёх понтонов. А раз так, то никакой закономерности в сочетании номеров пар понтонов, составляющих "большой причал" я не вижу, и, скорее всего, эти сочетания являются случайными.

Какая милая люягушечка!

Мдя, как говорится - почувствуйте разницу: http://fleetphoto.ru/photo/14313/

P.S. А каково было оригинальное назначение сего судна?

Капитан, хоть и не очень виден, но классический типаж. Трубки во рту не хватает :)

Отличный зонтик, чтоб машинка не выгорала на солнышке :)

Красиво! Нужно будет съездить в Первопрестольную - посмотреть на работающие шлюзы :)

Цитата (ErmakSib_55, 10.11.2011):
> по-моему он сам передвигается:)

Если машину грузят на такую хрень, то есть два варианта:
1. Её хотят утопить
2. Её хотят куда-то переплавить

Второй вариант мне кажется более вероятным. Но вот интересно - где люди хочут покататься на машинке настолько, что её так рискуют?

А на оригинале не разобрать названия пришвартованного серого катера?

Упс, привязать нужно не к БП-2, а к БП№2 (http://fleetphoto.ru/vessel/14809/)

А куда везут этот джипик?

Чувак, демонтировавший остановку "Арсенальная Набережная", сказал, что у Выборгской набережной и будут зимовать. То есть как раз на месте, видном на фотке.
Сегодня проходил мимо - туда уже подогнали и "маленькие" остановки (типа http://fleetphoto.ru/photo/25139/). Все эти 18 больших и 3 маленьких понтонов свинчены в единое целое и вряд ли такую махину возможно куда-либо переместить не разбирая.

Цитата (Dimitriy, 27.10.2011):
> В Иваново по берегам Уводи тоже неплохая промышленная архитектура конца 19 века присутствует.

А как там с траффиком на Уводи? Я чертовски давно не был в Иванове, но по моим воспоминаниям с судоходством там было фигово?

На борту этой платформы написаны два номера:
1. "3507823"
2. "C3-212235" ("212235" - указан в БД как регистровый номер. Что же тогда означает "C3"?)

Что эти номера значат и какой из них является бортовым я не знаю :( Но если редакторы БД могут разобраться, то можно занести в БД.

Прям Агент-007 какой-то :) Мне нра!

Три мушкетёра :)

Цитата (Sathan, 07.11.2011):
> Цитата (kifir239, 06.11.2011):
>
> > А кто-нибудь знает, когда Аральский судоремонтный завод прекратил свою деятельность?
>
> В 1978 г береговая граница Аральского моря удалилась, и завод был реконструирован в Вагоноремонтное предприятие.

А когда им было изготовлено последнее плавсредство? В статье сказано, что в 1978 году ушло море, но баржи делали и в 1989, и даже в 1997 (если верить http://fleetphoto.ru/vessel/11795/). Интересно, как они строили корабли без воды?

P.S. Оказывается искать нужно было не судоремонтный, а вагоноремонтный завод :) Не слишком очевидно :)

Цитата (Real Stealth, 28.10.2011):
> Взгромоздить на него гусеничный девайс со стрелой тонны так три-четыре? Ну а почему нет?
> Только зачем, особенно при наличии немалого количества специализированных агрегатов в том регионе?

Цитата (Real Stealth, 28.10.2011):
> что, в общем-то, в нормальной стране и адекватном конкурсном выборе честных (не ангажированных) подрядчиков, указанное на этом (и смежных) фото чудо отправило бы в дальний и глубокий отстой...

К сожалению, скорее всего вы правы :( Но должно отметить, что вскоре изображённый на фотографии зелёный гусеничный антиквариат был заменён более уместным девайсом. Впрочем, такого же нежного зелёно-жёлтого окраса: http://fleetphoto.ru/photo/25685/

Вау-вау!!! Оказывается баржа с непримечательным названием "860" была изготовлена в городе Аральск аж в конце 1989 года! А кто-нибудь знает, когда Аральский судоремонтный завод прекратил свою деятельность?

Цитата (IRISKA, 05.11.2011):
> Сбор тележек в АШАНе )))))
Браво! У меня до этого комментария была только ассоциация с маневровыми тепловозами, но ваша ассоциация на порядок точнее :)

А как это она - без толкача - посреди реки стоит?