Комментарии к судну ПП-19

Цитата (genris, 08.08.2019):
> На барже стоят два.Откуда они не знаю,я говорю только то,что знаю,что вижу.

Фото будут?

Посмотрим что будет с постройкой и итоговой математикой (у кого и сколько)

>Головное судно было презентовано в мае 2018 года на Петербургском международном экономическом форуме с участием глав регионов РФ, представителей судоходных компаний и иностранных делегаций. Тогда же программа субсидированного лизинга Минпромторга РФ позволила ЦКБ Алексеева начать серийное строительство и заложить шесть, которые должны быть переданы заказчикам в 2019 году.
https://1prime.ru/transport/20190709/830142386.html

>Головное судно серии было заложено в конце 2014 года на и спущено на воду в сентябре 2017 года. Принято в эксплуатацию судно было в мае 2018 года: его презентация прошла на Петербургском экономическом форуме в июне того же года. Второе судно серии было принято в эксплуатацию в июле 2018 года. В 2017 году было озвучено, что два судна данного типа планирует закупить компания «Северречфлот» из Ханты-Манскийска. В марте 2019 года о вероятности покупки нескольких судов заявили власти Нижегородской области, а в апреле 2019 года самарская судоходная компания «Волготранс», специализирующаяся на организации перевозок нефтегрузов водным транспортом, приобрела четыре пассажирских СПК типа «Валдай-45Р».
http://www.cruiseinform.ru/news/proguloc...090720191/

Спасибо. Я тоже нашел информацию.
https://sitv.ru/arhiv/news/doplyvem-s-ve...teploxode/

Неужели третий Валдай, построенный в этом году, туда же отправили? Не встречалось пока такой информации.

На барже стоят два.Откуда они не знаю,я говорю только то,что знаю,что вижу.

Цитата (genris, 08.08.2019):
> В Хантах два новеньких Валдая успешно"трудятся"на барже.

Второй-то там откуда? Один только отправляли. В мае, судя по фото - на воде был. http://fleetphoto.ru/photo/284622/?vid=75203

В Хантах два новеньких Валдая успешно"трудятся"на барже.

Цитата (volzhanin, 07.08.2019):
> Колледж, готовящий поваров и мотористов, имеет лицензию на пассажирские перевозки?

Да
https://www.rusprofile.ru/licenses/4424652
и Аркадий Гайдар тоже у них в управлении, и ПП-19 с апреля 2014

Цитата (GMRN, 07.08.2019):
> оператор с июля 2019 ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "БОРСКИЙ ГУБЕРНСКИЙ КОЛЛЕДЖ"

Колледж, готовящий поваров и мотористов, имеет лицензию на пассажирские перевозки?

Цитата (Казимирчик И, 07.08.2019):
> Последнюю чб плёнку отснял в 1997 г, на 10-летие выпуска из универа. Плёнки не хватило, пошёл купил цветную в киоске, с тех пор уже целенаправленно ч/б не покупал.

Те самые плёнки:
https://drive.google.com/drive/folders/0...1NBZV8wY0k

Цитата (Victor1939, 07.08.2019):
> Мне ведь, Игорь, не 10 лет было

Мне тоже не пять. Последнюю чб плёнку отснял в 1997 г, на 10-летие выпуска из универа. Плёнки не хватило, пошёл купил цветную в киоске, с тех пор уже целенаправленно ч/б не покупал. Но это не значит, что её не было в продаже! А химикаты покупал уже в этом тысячелетии - нужны были фото с ч/б, а сканеры ещё не были распространённой машиной. Причём, даже учитывая бумагу из запасов и собственный труд, эти фото получились дороже, чем если б заказывал печать цветных фото 10х15 в "Экспресфото". Но химикаты продавались!

Плёнки лежат в хронологическом порядке, как видите, чб не сразу вытеснены цветными:
http://mypiter.kz/albumpic-5280-dateD.html

Цитата (Victor1939, 07.08.2019):
> До 1996 года жил в Павлодаре.

Земляк...

Цитата (Казимирчик И, 07.08.2019):
> А вот это чепуха.

А вот это не чепуха. До 1996 года жил в Павлодаре. Уже в начале 90-х на каждом углу кварталов стояли фотографы с камерами иностранного производства и зарабатывали, фотографируя на цветную плёнку. Появились "мыльницы" началось "перепроизводство" фотоснимков. Фотографировали все - кто может и кто не может. "Шостка" и "Свема", а с ними и химикаты пропали. У меня был ФЭД5В. Сначала к цветным снимкам относился без интереса. Поэтому, приезжая в Москву к сыну, отпечатывал снимки у него. Мне ведь, Игорь, не 10 лет было, времена эти я очень хорошо помню, а перешёл на цветную плёнку году в 1993.

Цитата (Victor1939, 07.08.2019):
> что после 1994 года черно - белую плёнку уже достать было трудно, да и химикаты пропали.

А вот это чепуха. Я перешёл на цветную плёнку полностью только в 1997 г., да и позже чб плёнка и химикаты были в продаже, но стоили... Не говоря уж, что по заявке зрителей можно было отпечатать ч/б с цветного негатива. Не говоря уж, что фото из фотоальбома, а профи могут сделать хоть цветную, хотб чб съёмку.
Кстати ч/б плёнку сын купил в субботу (захотел поснимать на плёнку), правда, собирался купить цветную, но не посмотрел, что берёт.)

Цитата (Ponch, 07.08.2019):
>
> ничего, главное - Немцова пнул

К этому я не причастен.

Цитата (Victor1939, 07.08.2019):
> Возможно, я и ошибся.

ничего, главное - Немцова пнул.

собственник Валдая - Минимущество Нижегородской области,
оператор с июля 2019 ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "БОРСКИЙ ГУБЕРНСКИЙ КОЛЛЕДЖ"

Цитата (volzhanin, 07.08.2019):
>
> В 1999-2000м работал на "Метеоре". Ежедневно "Метеоры" из НиНо бегали в том числе в Юрьевец с заходом в Чкаловск, Пучеж, Сокольское.

Возможно, я и ошибся. В Чкаловске я бывал не каждый год. Судов и требовалось много: Окский бассейн и нижний плёс.

Цитата (volzhanin, 07.08.2019):
> Кстати, а кто оперирует "Валдаем"? Или под прикрытием администрации осуществляются нелегальные перевозки? ;)


Весной писали, что будет самарский Волготранс.



Цитата (volzhanin, 07.08.2019):
> хотя остальные "Метеоры" и "Ракеты" только до 2006го.

Ракета 261 до 2007-ого года работала. Ракета 234 до 2009-ого года работала.

Цитата (Victor1939, 07.08.2019):
> Будучи на побывке в Чкаловске в 1994 и 1997 году, я их уже не видел.

В 1999-2000м работал на "Метеоре". Ежедневно "Метеоры" из НиНо бегали в том числе в Юрьевец с заходом в Чкаловск, Пучеж, Сокольское. В те годы на ходу были "Метеор-150", "Конструктор Алексеев", "Инженер Зайцев", "Инженер Ерлыкин", "Ракета-69, 147, 168, 169, 234, 261", "Восход-24". С 2001го потихоньку начали сокращать выход флота.