Комментарии к судну Князь Ярослав Мудрый

Я выложил ссылку, потому что здесь хоть как то прослеживается история данного судна(чего нету у нас).
То что фото левое, Я тоже понял (журналисты - что с них возьмёшь).

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 30.01.2014):
> http://khersonline.net/novosti/ekonomika...zunov.html

На фото в новостях фрагмент другого Глазунова, вот этого:
http://fleetphoto.ru/photo/29139/

Я работал в Торгречтрансе, в 1995 году принимал на баланс его от Херсонского речпорта.

Спасибо.

На моем оригинале порт приписки виден - Херсон

К сожалению, нет. Снято на большом зуме, поэтому оригинал только чуть-чуть больше этого кадра.

Дмитрий, на оригинале виден порт приписки?

"Владимир Луговской" последний раз работал в навигацию 2008 года.

Цитата (SergeyOdessa, 17.04.2011):
> Эту и кучу других фотографий только я не вижу, или другие тоже?

Все не видят, сервер пока не работает.

Эту и кучу других фотографий только я не вижу, или другие тоже?

Я так понял, что свежие фото просматриваются нормально,
а те, что загружались на сайт давно, увидеть нельзя.
Проблема!

Всего на Херсонском судостроительном з-де было изготовлено 44 теплохода проекта 1430 (с 1970 по 1984 и один т/х выпущен в 1995 году), а так же 8-мь теплоходов проекта 14301 (с 1986 по 1993год).

Это "Шторм": http://fleetphoto.ru/vessel/3604/. Забыл к нему привязать еще.

Саня, а что стоит на причале слева не видно?

Не знаю. При загрузки стояла Ялта.

Я знаю что Херсон, к нему судно и привязывал. Почему мое фото попало в Ялту, вопрос к модераторам!? Исправте пожалуйста ошибку!

Порт приписки ХЕРСОН.

Он может и в Африке зимовать, но теплоход остается все равно за Херсоном. 30.06.10 я совершил уникальную морскую прогулку на этом теплоходе из Ялты в Судак и обратно. Хочу заметить теплоход находится в отличном состоянии. Довелось пообщаться и с командой, ребята оказались земляками и подтвердили тот факт, что они остаются привязаны именно к Херсону, но вернется ли теплоход на родину не известно!

А зимует в Севастополе :) Как и николаевский "Эол". http://sev-transport.ucoz.ru/photo/kater...e/22-0-793

Вообще-то я его привязывал к Херсону на основании принадлежности конкретному судовладельцу и тому факту, что порт приписки у него таки Херсон. Но реально катер уже несколько лет постоянно работает в Ялте.