Комментарии, написанные пользователем RedJak

Считаю что заказчик получил именно то, что и хотел - стеклянный коробок. Вопрос с мойкой окон проработан заранее. Каждый занимается своим делом. Прошли времена "жигулей", когда практически каждый "юзер" мог раскидать своего коня в гараже и собрать его заново. Теперь у многих даже домкрата нет не говорят уже о более сложном инструменте. Лампочку едут на сервис менять... Тоже самое и с пароходами. Хотим дорого-богато-новомодно? Платим бабки за всю эту чешую.

Цитата (oland, 09.06.2023):
> А разводка в Ростове гавно. Бардак. У кого подрулька есть, они и стоят ровно.

Боже мой, этот мост стоит на этом месте уже более 70 лет, а вообще разводной железнодорожный мост там существует с 1874 года. Как же речники из прошлого и позапрошлого веков справлялись с проходом без "подрулек", а некоторые даже без винтов? Вот же загадка века.

Цитата (Teknomail, 09.06.2023):
> По все видимости для кого то пароход это только снаружи

Ну, что такое пароход и из чего он состоит я, пожалуй, знаю неплохо.
Мне интересно другое. Вы на полном серьёзе утверждаете что Лотос построил пассажирское судно из материалов, оборудования и комплектующих не одобренных Регистром и не предусмотренных для эксплуатации на флоте? Конечно, есть оборудование разное по качеству, но чтобы оно было просто так от балды... Если у Вас есть факты, то приведите их пожалуйста, иначе это просто трёп.
P.S. Вы откройте любой том Регистра(Правила постройки судов) и обалдеете о того сколько там ограничений и особых условий для ВСЕГО что применяется в судостроении. Неужели думаете кто-то выстрелит себе в голову, поставив подпись на любом этапе приёмки в процессе строительства?

Насколько громок звук от колёс?

Цитата (Lex74, 09.06.2023):
> Центровка как у баржи

"Нет такого слова!"(с) У барж и прочих водоплавающих есть слово дифферентовка. Всё же сайт профильный.

Цитата (Lex74, 09.06.2023):
> Тяжёлая просаженная корма и относительно лёгкий нос.

Вы это на глаз определяете? Судно идёт с пассажирами, с запасами? Нет? Так что Вы от него хотите?

Цитата (Teknomail, 09.06.2023):
> Сэкономили на всем

Интересно, а на чём "на всём"?

P.S. Пароход, как пароход.

Цитата (lmmr, 08.06.2023):
> На стальную решётку КПЗ? :)

Да ладно Вам...))) всего лишь штраф в 50кило.

Цитата (IRISKA, 08.06.2023):
> С квадрокоптера был бы шикарный вид.

Так то оно так... Но мы сейчас летаем на высоких скоростях на бреющем с огибанием рельефа и маневрированием среди растительности, чтобы не засекли ))), ибо кругом "посты наблюдения" ))). Зато можно пробраться куда хочешь... при желании, конечно )))
Как-то вот так https://disk.yandex.ru/i/5AOdkv2BFpiAXg
https://disk.yandex.ru/i/55_Dd9GhPD2Dmg

Своего рода летающая "газонокосилка". )))

1.06.2023 около 21.00 северо-северо-западнее Хиоса (Греция)засадили ему нехило прямо по миделю правого борта. Форштевень достал до комингса трюма. Прямо чётко между трюмами. Вот этот пароход Potentia(ИМО 9431472).

Господа/товарищи, имейте совесть. Три штуки фото... Я думаю понятно о чём я.

Цитата (Казимирчик И, 04.06.2023):
> https://fleetphoto.ru/vessel/70232/

По этой ссылке, кстати, на борту парохода тоже написано А.С. Пушкин (без пробелов).

Цитата (Казимирчик И, 04.06.2023):
> Цитата (RedJak, 04.06.2023):
> > И на сайте он тоже А.С. Пушкин.
>
> https://fleetphoto.ru/vessel/70232/
> https://fleetphoto.ru/vessel/53817/

https://fleetphoto.ru/photo/380694/?vid=249
https://fleetphoto.ru/vessel/249/

Цитата (Казимирчик И, 04.06.2023):
> Потому, что теплоход не "А.С.Пушкин", а "А. С. Пушкин"

А на борту судна написано именно А.С. Пушкин, а не А. С. Пушкин. И на сайте он тоже А.С. Пушкин.

При заходе в Питер он всё же позиционировался как судно под турецким флагом. Посмотрим что будет через несколько дней. Я имею ввиду не буквы на борту, а официальные документы.
Экипаж там, кстати, русско-турецкий.

Всё же он(она) ушёл в круиз.
Вот первое фото судна под новым именем начала первого за многие годы круиза. https://disk.yandex.ru/i/QxRtumI-EYZmbQ
Так пожелаем ему удачных и безаварийных навигаций.
P.S Имячко, конечно, отстой отстойный... полная аморфность.

Цитата (Александр Конов, 30.05.2023):
> Про Каму

Выглядит это примерно вот так https://disk.yandex.ru/i/nOvgpdnGM6aAXA
Кама, район Гайны. Наверно, где-то 1400км от устья.
Вода прозрачная, но коричневая. Да там в принципе всё коричневое. И вода. и песок, и глина... )))

Кстати, этот Sea Castle сейчас тоже ведут на Каспий на верёвочке. Видимо, как и остальные суда под иностранными флагами, которые в мае отбуксировали туда же, будет работать на Иран.

Цитата (Karen, 30.05.2023):
> вода коричневая

Она там в Волге, Каме и т.д везде такая. Реально коричневая. Даже в маленьких речушках.

Интересно, когда их начали называть БАТМ, если с начала строительства проекта и до окончания жизни ЧСЗ, эти суда в заводской и судовой документации назывались БМРТ(большой морозильный рыболовный траулер) и за редким исключением в периодической печати БМТР(большой морозильный траулер-рыбозавод)?

Очередное иранское судно в Ростове. В этом году иранцы прямо косяками через Ростов идут.

И ещё. У Эбису вместимость валовая 79.86рег.т и дедвейт 36.5т, а у Ребел водоизмещение 49.86т и дедвейт 7.37т. Совсем разные суда.

Согласно документам регистровый номер у него теперь не 244561, а 245456, и год постройки не 1975, а 1988.
И длина у него 19.9м, и ширина 3.9м. Имя Ребел минимум с 2020г. Что-то слишком много различий. Ладно бы длина(обрезали), но ширина 6.15м и 3.9м! Что-то тут не то. Желающие могут сфотографировать его на пути по Дону и Волге до Астрахани.