Комментарии к судну Линда-3

Отец проходил на этом рейдовом-13, переименованном капитан черин,долгие, долгие годы в Сургуте с момента прибытия судна с завода. Всё моё детство и юность прошли на этом дорогом сердцу буксире! Сколько грамот в советские времена было получено отцом за труд и соревнования в судоходных делах! Конфеткой был буксир под руководством капитан-механика Михеева Николая Иофовича! Кто ты капитан Черин...?

Это окраина ,но очень оживленная .

...просто так посреди города спокойно покоятся утопленники....

Это полбеды ,беда в Кремле сидит.

ой беда там у вас...

Был я там у 2014 году, печальная картина. Это ещё не все, там ещё есть такие утопленники...

Речной пассажирский теплоход на воздушной каверне типа ЛИНДА проект 14200 спроектирован ОКБ им. Алексеева (г. Нижний Новгород).
Длина 24.1 м, Ширина 4.6 м, Осадка 0.95 м.
Скорость 55 км/ч, Пассажировместимость 70 чел. Дальность плавания 400 км.

Двигатель - дизель типа М-401А-2, правого вращения, двенадцатицилиндровый, четырехтактный, с турбонаддувом, водяным охлаждением и реверсивной муфтой, номинальной мощностью 1000 л.с. при 1550 об./мин. Двигатель управляется с постов в ходовой рубке и машинном отделении. Движителем служит частично погруженный гребной винт фиксированного шага.

Предназначен для скоростных перевозок пассажиров в светлое время суток в водных бассейнах с ограниченными глубинами разряда "Р" с продолжительностью рейса до 8 часов.

http://www.zdship.ru/products/shipbuildi...lding/398/

Заря-320, Линда-3, П-1013 явно не работают, да и МП-3121 скорей всего тоже. А вот с Линды-4 надо снять желтый цвет.

"Пёрл-Харбор" какой то...опять "японцы"?

Печальная картина.