Комментарии к судну Екатерина II

Да, старикан был работящий. Да вот уже три года как почил в Алиаге. Жаль:(...

Цитата (stuurmann, 27.10.2022):
> На МБ "Антей"

Еще один суровый старикан. Но меня дома в декабре не было. Так бы может трубой сфоткал бы.

На МБ "Антей" (ЗАО "Морстрой"). Проект 733.

Цитата (stuurmann, 26.10.2022):
> Может кто-то знает детали?

Коллега по несчастью IGOR_MORE сфотографировал ее вроде весной или летом 2003, когда уводили. Вести должен был старикан "Ost", проекта 492. Но в связи с происходящими событиями я не знаю где он.

На какой посудине вы его привели в Одессу?

В конце декабря 2002 года довелось буксировать ее из Новороссийска в Одессу. Если как-нибудь найду фото или негативы - выложу. Перед уходом несколько раз был на борту "Екатерины". Судно было изрядно разграблено, машина - полузатоплена (это видно по посадке). На борту нашел пачку брошенных фотографий, в частности, выступлений Вахтанга Кикабидзе во время круизов (капитан, помнится, был грузин). Предполагалось, что теплоход будет отбуксирован на слом в Индию. У нас на борту даже шел представитель индийской компании. 31.12.2002 на рейде Одессы передали судно портовым буксирам и дальнейшая судьба судна неизвестна, во всяком случае мне. Может кто-то знает детали?

Снимок исторический! Про Екатерину 2 была в свое время статья в "Морском Вестнике" где её капитан, он же владелец судна говорил о невыгодности работать "пассажиру" под РМРС в целом и вообще заходить в российские порты как таковые в частности.

Цитата (Ars, 16.12.2013):
> Набережную теперь вообще не узнать. В раз все переделали

Ей бы нынешнюю плитку с освещением и те кустики. Сейчас ее вылизали, но кустики зря поубирали, с ними она уютнее была.

Хоть на картинках посмотрю, как теплоходы с обратной стороны морвозала стояли. Интересно поглядеть, как они его туда затаскивали, а потом вытаскивали. :)

Набережную теперь вообще не узнать. В раз все переделали.

Цитата (Казимирчик И, 16.12.2013):
> Сразу видно, что снимок с негатива

Отпечаток пальца на пленке? :)

Сразу видно, что снимок с негатива :)

Понятно, а я по Rakvere звонил, но пока безрезультатно.

Во всех РМРС в латинской транслитерации было указано EKATERINA II.
Отсюда это название и пошло во все базы судов.
Сегодня разъяснять им правила написания уже поздно и бесполезно.

Цитата (Pjotr Mahhonin, 12.03.2013):
> Что там у нас с Astor, Сергей, есть ли подвижки?

С ним у нас хорошо, без него плохо.
А если серьезно, не хватает времени заняться.

Спасибо, Сергей, ошибка - 1997 - в статье "Как провожают пароходы", видел сегодня также фотки судна Екатерина II в Новороссийске 20 апреля 2001 года на shipspotting. В Equasis стоит дата 01 01 2003, но там название стоит неправильное Ekaterina II, а как было в Российском Регистре (РМРС), тоже неправильно? Что там у нас с Astor, Сергей, есть ли подвижки?

Это судно разделано в 2003 году, что и отражено в карточке.
Дата снимка указана автором абсолютно верно.

Проходила информация по Fakta om fartyg, а также в статье "Как провожают пароходы" : http://forum.materinstvo.ru/index.php?showtopic=118689 - что судно было утилизировано в 1997 году. Кто перегонял судно?

Он простоял буквально 1-2 месяца.

К тому времени (2003) ЧМП исчезло как динозавры. Просто гримаса бизнеса.

Наверное в бывшем ЧМП был лучше отлажен процесс отправки судов на слом.

Из Новоросса притянули, потом отсюда на слом.

А что он в Одессе делал?
Вроде нашим никогда не был.