Комментарии к судну Цесаревич Алексей

Полипропиленовые трубы во внутреннем контуре. Медные пароотводящие трубки. Алюминиевый расширительный бак. Генератор переменного тока 70А от икаруса с самодельным регулируемым РР.Цифровой тахометр , дополнительно к существующему. Цифровые термометры на внутренний контур и масло на выходе двигателя. Отдельный теплообменник на турбину. Отключаемый. Топливные фильтры сменные. Ивеко . Латунный фильтр на забортной воде. Счётчик моточасов. Сухой выхлоп вверх с глушителем из кислородного баллона. Бойлер с подогревом от внутреннего контура и от 220в. Батареи в каютах от внутреннего контура. Баки для пресной воды 200л основной и 300л дополнительно подключаемый. Гальюн с электропрокачкой. Два поста управления гидравлика Ветас. Солнечные батареи 2Х 200 Вт. ( по факту до 15А максимум). Два вспомогательных бустера на запуск двигателя, суммарно 1500 вт.

И компания душевная! )

Спасибо, на фортах - оно вообще душевно.

Очень душевная фотография

Для справки справа: вариация на тему проекта МРБ Новоладожской постройки.