Комментарии к судну Элиен Пегас

Сейчас на этом причале эллинги для яхт построены... Облагородили территорию...

Кировск это.

А где это на Неве такой колоритный кран?

Оба недавно выставлены на продажу с указанием неважнецкого состояния. Интересно, почему?

http://marinerus.ru/134vessel

Жаль. Все равно спасибо за это фото!

Цитата (l.a.vl., 07.09.2011):
> Цитата (Moreblack, 08.07.2011):
> > попробую узнать, какие номера
>
> Что-нибудь прояснилось уже по этому поводу? И если можно узнайте плиз по-подробнее куда продали ;)

Всё узнал точно, 48 и 68 продали полякам, через год после 34 и 41. Увезли тоже на Окском в Питер. Но вот я как то упустил этот момент, сфоткать не успел, может в командировке был.

Цитата (Moreblack, 08.07.2011):
> попробую узнать, какие номера

Что-нибудь прояснилось уже по этому поводу? И если можно узнайте плиз по-подробнее куда продали ;)

Чует моё сердце Рамиль, что это были именно 48-й и 68-й, раз в России их следа ни где нет, да и оставаться в БРП могли только они, так как 23-й был в Челнах уже, а 19-й судя по имеющимся фото в Балаково, а всего было шесть изначально!

Да оставались, потом ещё два "Восхода" продали полякам.....причём гнали своим ходом...попробую узнать, какие номера.

Огромное спасибо за фото! Скажите, на тот момент в Уфе оставались еще какие-либо "Восходы"!???

Порт приписки на тот момент Уфа, владелец на тот момент ОАО "Бельское речное пароходство"
теплоходов "Восход34" и "Восход-41"

ОК. Попробую опубликовать.

Цитата (Moreblack, 01.07.2011):
> Думаю на сайте такого качества скан фотографии не опубликуют

Мы всегда делаем скидку на возраст фото. Для конца 90-х годов это очень хорошее фото.

http://i057.radikal.ru/1107/48/9414b8c9776b.jpg размер большой, 4,5 мега, поэтому с телефона смотреть не советую.
Уникальное фото, сделанные мной осенью (сентябрь-октябрь), на Судоремонтном заводе приблизительно в 1999-2001 году...точно не вспомню. Думаю на сайте такого качества скан фотографии не опубликуют (ещё лучшего качество цифровые фоты зарубали. Теплоход "Окский - 64" загрузился теплоходами "Восход-34" и "Восход - 41" и маршрутом Уфа - Санкт-Петербург отправился в рейс. Проданы "Восходы" были по контракту, и вроде даже сам Давранов приезжал подписывать его. За фрахт тоже естественно заплатили.