Комментарии к судну 1980

Баржа стоящая третьем бортом пр.461 с крышками для перевозки цемента г.п. 3000 т , зто номер 1980. С ней ходил п/х "Колгуев"

Вот это я понимаю зимний отстой! глаза разбегаются просто. у нас в КСРЗ такого не увидишь.

Спасибо Вам за познавательные сведения и автору за фото!

Можно продолжить список барж пр.1745 которые эксплуатировались и были закрепленные в составе с пароходами типа БОР приписанные к РЭБ им. 25 Октября в 70-е и 80-е годы . 3801+"Бештау", 3802+"Валдай",3804+"Ямал",3805+"Ольхон" ,3806+"Крымский",3807+"Кильдин",3808+"Машук",3809+"Сахалин".

Тоже хотел сказать про БОР "Крымский" и "Фёдор Литке" ,но не успел.Я жил в белой девятиэтажке справа вверху ул.Баумана 48. Баржа 3803 была прикреплена к БОР"Олений".3810 толкал"Рекорд",а 3811 -"Старательный.

классное фото!

Слева на фото видно пароход "Крымский", т/х "Федор Литке" типа "Озерный" пр. Ч-1050, "ГТ-704" и в центре барж пр.1745 стоит "3810" ( "3811" с завода ,была покрашена более темно серо-синий краской).

Да ледоломы (ледорезы) для защиты каравана судов при весеннем ледоходе . Изначально их было два ,даже на картах ЕГС есть обозначение "<<" http://www.rspin.com/img/maps/atlas/05/p5-43-2.jpg .

А на заднем плане ледолом или «утопленник»?

В затоне между стоящими носом в берег пароходами типа "БОР", виден "ОТ-2054" пр. 428.1 . Можно к фото добавить.

В центре баржи проект 1745. Крайняя 3803