Комментарии к судну (Стр.№ 383)

Ну так может планы воплощаются в жизнь?
https://fleetphoto.ru/photo/380693/?vid=73824#333480

Работы на нём ведутся.
Внутри было слышно:
- И как я это приварю? Не к чему тут прихватить!

Вот значит куда поставили. А второй корпус куда в итоге перевели?

Век живи-век учись. Спасибо.

Только это 383. Привязал.

(Стр.№ 384)еще добавить бы. А то корму от ШТ-1 сразу и не разглядишь ))

Цитата (RAM1024, 29.07.2022):
> Нет давно никакого завода.

Да вроде как-то работает ещё. Не в тех масштабах, но работает.
АО «ХМСЗ» действующее юрлицо. И даже госзакупки раз в год да проходят.
Ремонтируют в основном мелкотню: омики и москвушки дочерние, патрульные катера, частные яхты.

https://www.rusprofile.ru/id/1733666
https://www.list-org.com/company/28973?y...2805731

Цитата (Иван Логинов, 29.07.2022):
> Завод живой то?

Нет давно никакого завода.
Есть "Московский Международный Яхтенный Порт МРП".

Завод живой то?

Цитата (Lavruschka, 24.06.2022):
> Чайка это фамилия))

Слава богу, что Норд, а не Игорь

Заканчивайте уже нашего Норда называть "она")) Чайка это фамилия))

О какие планы на эти корпуса:
>У нас в наличии есть два стальных корпуса экспедиционных яхт 40 метров. Корпуса строились по проекту голландской компании Vripack специально для московской компании Timmerman. Всего было построено 4 таких корпуса. Из них два корпуса превратились в полноценные экспедиционные яхты, и остались еще два корпуса со всей проектной документации.
>Мы можем построить для вас эти корпуса в том виде, который предложили голландские морские архитекторы, или перестроить надстройку корпусов с современными линиями. Яхтенные тренды меняются не так быстро как автомобильные, и классические линии живут десятилетиями, так что яхта будет выглядеть на воде всегда в классическом стиле.

>Внутреннюю отделку яхт для первых двух корпусов проводила компания Sinnex. Сейчас интерьеры смотрятся по прежнему богато, но их можно спокойно переделать также с учетом современных материалов и трендов.

>На борту суперяхты могут разместиться до 10 гостей, а также 8 членов экипажа, включая капитана. Яхта имеет стальной корпус и алюминиевую надстройку. Она приводится в движение 2 Caterpillar Inc.двигатели, которые обеспечивают ей крейсерскую скорость 12,0 узлов и максимальную скорость 12,5 узлов. Яхта развивает скорость 12,0 узлов.

>Мы также предлагаем создать новый дизайн на базе этого корпуса, с современными формами надстройки, новыми технологиями, новыми возможностями.

>Яхта входит в число 30% лучших по LOA в мире. Она является одной из 1049 моторных яхт в диапазоне размеров 35-40 м, и по сравнению с моторными яхтами аналогичного размера ее объем на 128,38 GT выше среднего.

>Срок достройки яхты 18 месяцев.

>Срок строительства нового корпуса 24 месяца.
https://baikalyachts.com/megayachts/mega...DTkT-G8

Я гляжу уже отметили, что это "Речица". вот её то я за деревьями и не признала. А то что перед "Нордом" стоит "Меркурий" - спасибо.
Из неопознанных остались только те, что сильно упакованы ;)

Цитата (IRISKA, 08.03.2022):
> lmmr, а кто стоит за "Нордом" (по корме)?

"Меркурий"
https://fleetphoto.ru/vessel/9367/

lmmr, а кто стоит за "Нордом" (по корме)?

Цитата (lmmr, 28.02.2022):
> Может в скором будущем сниму ее и ещё парочку неопознанных вблизи.

Ждем ещё фото.

Раз так, то ждем решения редакторов о привязке.

Цитата (IRISKA, 28.02.2022):
> Неопознаное судно, то что ближе к "Спартаку", очень похоже на "Норд Чайку":

Да, это точно она. На оригиналах в 4к видно «Норд» на носу. Искал среди «Нордов» но «Чайку» проворонил чё-то. Может в скором будущем сниму ее и ещё парочку неопознанных вблизи.

Неопознаное судно, то что ближе к "Спартаку", очень похоже на "Норд Чайку":

https://fleetphoto.ru/photo/335838/?vid=5866

Так и сгниют.