Комментарии к судну Vuoksi Maersk

VUOKSI MAERSK в порту Клайпеда VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=BSM-UshW6Yc

Если интересно,то в описание проекта можно добавить следующую информацию:
-дата постройки 11.09.2018
-осадка макс/мин нос: 11.23/5.1м , мидель 11.23/6.65м , корма 11.23/8.2м
-минимальный экипаж 13 человек
-формула класса: ✠100A Container Ship, ShipRight( SDA,FDA,CM,ACS(B)), IWS,LI,ECO(BWT,EEDI-3,IHM),ECL(2),Ice Class 1A FS.

Так же в описании проекта неверно указано "...с ледовым классом 1А для работы во льдах толщиной до 1м".

Ледовый класс Ice Class 1A (Морской Регистр Ллойда)/ Arc4 (Российский Морской Регистр) допускает работу во льдах до 0.8 м,а точнее "плавание в разреженных однолетних арктических льдах толщиной до 0,6 м в зимне-весеннюю навигацию и до 0,8 м в летне-осеннюю навигацию.Круглогодичное плавание в замерзающих неарктических морях в легких ледовых условиях".

Для плавания во льдах толщиной до 1 м должен быть ледовый класс 1AS/Arc5.

Атомоход Росатомфлота обеспечил безопасный переход "VENTA Maersk" https://dmitry-v-ch-l.livejournal.com/294164.html