Комментарии к судну Речной-75

Буксиры уже ждали в Беседах, да и в Братеево шел он прилично, во всяком случае до Капотни я его догнать на машине не смог)

Оперативно зацепили, всего 2 часа с момента предыдущего фото, а от Братеевского моста до Бесед ещё дойти надо, да и шлюзование процесс не быстрый.

Цитата (Капитан Очевидность, 24.07.2024):
> Если новое, может июля?

Причем тут июль?

Если новое, может июля?

Да......скоро понатыкают человейников и потеряется вокзал среди них.

Он уже сейчас потерялся.

Да......скоро понатыкают человейников и потеряется вокзал среди них.

Ха-ха-ха! Ровно в этот же самый момент я стояла на противоположном берегу и тоже фоткала этот состав, правда фотки только на телефоне.

Выгрузился.

Цитата (Silvercross, 21.11.2022):
> А выгрузка да, была интересная.

Как я и думал ))). А фото Вы случаем не делали?

Цитата (RedJak, 18.11.2022):
> Кстати, а привёз этот груз всё тот же Либерти Харвест https://photos.marinetraffic.com/ais/sho...ze=full
>
> так же, как и этот груз https://fleetphoto.ru/photo/410248/

а еще Коломна-1, 3303, Морвенна-2001, 2034 - все сделали свои последние на текущий момент рейсы с грузом Liberty Harvest

Цитата (Pantikapey, 18.11.2022):
> Цитата (Silvercross, 18.11.2022):
> > Приходите сюда 19-21.11 будет интереснее))
>
> Что-то еще придет завтра?

Нет, эта баржа была последней в эту навигацию и в рамках проекта вообще. Думаю. в ближайшем будущем этот причал больше грузы принимать не будет, по крайней мере, такие масштабные. А выгрузка да, была интересная.

Цитата (Pantikapey, 18.11.2022):
> Что-то еще придет завтра?

Будет интересная разгрузка и транспортировка, я так понимаю )))

Цитата (Silvercross, 18.11.2022):
> Приходите сюда 19-21.11 будет интереснее))

Что-то еще придет завтра?

Кстати, а привёз этот груз всё тот же Либерти Харвест https://photos.marinetraffic.com/ais/sho...ze=full

так же, как и этот груз https://fleetphoto.ru/photo/410248/

Приходите сюда 19-21.11 будет интереснее))

Мы разминулись)))

покрасить бы его...

Баржу уже вернули, выгружали в Южном порту, если ничего не изменилось.

Интересно где будет выгрузка.

Цитата (Felix21, 11.11.2021):
> люди считают шлюз и ГЭС чуть ли не одной организацией. Но это совсем не так

Это смотря где. Большие гидроузлы - да. Ещё со времён СССР, изначально сами ГЭС относились к Министерству энергетики (в разные времена по-разному называлось), а судопропускные сооружения к Министерству речного флота (транспорта, Наркомату путей сообщения, который объединял ВСЁ: и ЖД и автодороги и водные пути, это только потом разделили). А вот небольшие гидроузлы, как правило относились целиком к какой-либо организации. Так у того же КиМа в ведении не только шлюзы, но и несколько ГЭС, включая Иваньковскую на Волге, Сходненскую, Карамышевскую, Перервинскую, и остальные входящие в систему канала. Также к нему относятся ГЭС со всеми ГТС в волговерховье (всякие Новотверецкие и Новоцнинские). У Волго-Балтийского канал есть свои ГЭС в составе их собственных гидроузлов, включая "большую" Шекснинскую ГЭС. Так что, разные случаи принадлежности встречаются. У нас есть ряд ГЭС вообще относящихся к частникам и не РусГидро (Цимлянская на Дону или Волховская, Верхне- и Нижне-Свирские например).


Цитата (Игорь Быков, 11.11.2021):
> Если соотнести диаметр с шириной баржи, то для щита много получается. Хотя, есть и большие щиты диаметром 10 м.

Сейчас в Москве строятся линии метро щитами большого диаметра, чтобы сразу под два пути делать один тоннель, а не два параллельных меньшего диаметра. Новая Некрасовская линия так построена например. Часть Большой Кольцевой так строится. Будущая Троицкая (Коммунарская) линия должна быть так проложена. Но на метрощит это вроде не очень похоже.