Комментарии, написанные пользователем wuwku

Сильно верить нельзя журналистам, но в новостях есть такая заметка.
Во вторник стало известно о сигнале бедствия, который подал ещё один танкер типа "Волгонефть" в районе порта Кавказ в Чёрном море. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в экстренных службах региона. "Из-за трещины на борту танкер "Волгонефть-109", груженный мазутом, подал сигнал бедствия", - сказал собеседник агентства.

Как утверждает Baza, капитан танкера подал сигнал бедствия 17 декабря в половине первого ночи. При этом уточняется, что герметичность самого корпуса судна не нарушена, мазут в воду не вытекает. На борту находятся 14 моряков. Утверждается, что угрозы их жизни нет.

Трещина есть, герметичность тоже есть, непонятно, нужно ждать уточнений

Что за конструкция под главной палубой, там где должны быть иллюминаторы ?

Комингс и крышки видно,
палубу оставили или трюм сделали?

Еще один будущий СФС?

Цитата (storm1379, 10.11.2024):
> простой как топор, относительно удобный. Как "сормач"
Про Невский правильно пишите (я про содержание - про простоту, а не про грамматику "нравится"), а вот Сормовский это кошмар, не знаю механиков и гл.инженеров кто бы не хотел проектантам руки-ноги-головы пооткручивать. Сормач - не простой теплоход, слишком там наворочено, говорят происки военных которым довелось вносить в угоду времени идеи двойного назанчения в проект. Толи дело Чешский Волго-Балт..

Невский - отличное судно для реки под свои задачи!

Кто что слышал про первый опыт эксплуатации после удлиннения?
Расход топлива вырас? Медленнее ходят теперь.

И по этому, и потому что на участке от нижней камеры до Балахны дают 2.4м несколько часов в день, в остальное время 2метра глубину

По дислокации Волго-Балта:
Речица
Новая Ладога
12-08-24 13:00 СПП

Видимо закончилось их "терпит бедствие" разовым перегоном

Доставили рабочее колесо турбины на Красноярскую ГЭС
https://prmira.ru/news/2024-08-20/na-kra...5171254


Больше фоток: https://disk.yandex.ru/d/KqA2CZEooI_cQQ

А где плоты? Ложементы пустые, класс М-СП... Интересно

"В днище большая пробоина" - указано в объявлении. Так же есть фото,https://www.avito.ru/dudinka/vodnyy_tran...sharing

Специально для публики fleetphoto:
По проекту КБ Порта Коломна проводятся работы по удлиннению корпуса тх Невский-18 с проведением процедуры обновления согласно правил РКО. Целью модернизации является повышения грузоподъемности на 800тн, повышение класса до М 3.0. Работы затрагивают корпусные конструкции, электрику, что-то быдут делаться с подруливающим устройством. ориентировочный вес вставки корпуса 180тн.
В перспективе подобные работы будут проведены на Невском-17 ( Владимир Басманов)

Инвести́ции (англ. Investment) — размещение капитала с целью получения прибыли. В конкретном случае инвистиция в судно, для получения большей прибыли с перевозок.

А я получил от Китайского завода производителя ВРК и Подруливающих следующую информацию:
We have sell the azimuth thruster type to Russia market. The project is RSD59 and the azimuth thruster type is RFRP-W-1600.

Информация с сайта ФБУ «Администрация «Волго-Балт».

ВД-1263 Свирский буй 17-11-23 02:25 АВР
По слухам перевернулась в Ладоге при буксировке

затаскивали на "колбасках"?

Как кормовое подруливающее?

На всякий случай везут с собой воздух из родной Африки?

Что за "змейка" на крышках?

Эскалаторы везут?
где-то метро строят?)