Комментарии к фотографиям автора yR29ik

Так ледокольно-транспортных судов много не надо было, наверное.

Не знаю.
Но если он был научно-исследовательским, то возможно.

А вообще, наверное, серия была неудачная.
Что такое для ХССЗ серия из пяти судов?
Они строили 20-30 судов одной серии, а сухогрузов типа "Бежица" - более 50-ти!
А тут всего 5, и то последний сплавили только научникам.

Это тот самый "Сомов", который дрейфовал во льдах в Антарктике?

Российский Регистр напутал. Его строительный номер 1405.

Это была серия ледокольно-транспортных судов проекта 550
типа "Капитан Мышевский". Всего на ХССЗ построено 5 судов.
Первые четыре работали в ДВМП. "Михаил Сомов" строился последним
для Госкомитета по гидрометеорологии и гидрологии СССР.

GT = 7714 т, DWT = 9170 т
Длина 133,00 м, ширина 18,80 м, высота борта 11,60 м, осадка 9,05 м
Гл.двигатель мощностью 7000 л.с., скорость 15,0 уз.

Исследовательское/для перевозки генеральных грузов (генгруз).
Владелец: Северное территориальное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды
Регистровый номер: 743089
ИМО: 7518202
Дата постройки: 30.06.1975
Место постройки: СССР, Херсонский судостроительный завод
Строительный номер: 3011
http://www.rs-head.spb.ru/ru/regbook/fil...nguage=rus

По ЕСИМО приписана к Дзержинску, год постройки 1984

День работников морского и речного флота

Что был за праздник, что "Персей" с таким "хвостом"?

Бывший пароход. Построен в конце ВОВ в Исакогорке

Есть фото у причала морского речного вокзала, правда не очень удачное:(

А разве он не экспедиционное судно?

Это был пробный рейс без чинов...
С целью исследования возможности прохода в Архангельск и на С.Двину...

P.S. - поскольку президентское судно выходит крайне редко, то 1-2-3 раза в навигацию (если нет выходов с "лицами") происходят порожние обкатки, чтобы экипаж не терял навыков...

Знаю.

Кого везём?

Это не совсем ледокол, а грузовой теплоход ледокольного типа.