Комментарии к фотографиям автора Максим Назаркин

Окский-26 ходил с приставкой 7284, патом с ней бегал Окский-48, а 7228 ну не как 47 ходить не мог так как он изначалнл Дуденевский а патом Шиморский и в Касимов он пришёл с приставкой 7297

А Витязь почему не привязан?

Цитата (Кирилл, 20.03.2012):
> Интересный приказик наверное вот бы посмотреть(((.
А какой именно? Один по базам отстоя и технического обслуживания, второй на закрепленные составы (от туда и взяла кто и с какой приставкой ходил), третий на технику и два приложения (листочка) на открытие навигации и на закрытие навигации.

А теперь у Окский-49-7279.

Я уже стал сомневаться в себе)). IRISKA большое спасибо что подсказали.Интересный приказик наверное вот бы посмотреть(((.

Из приказа "О закреплении транзитного и вспомогательного флота по районам плавания и рейдам на навигацию 1981 года". От 27 января 1981 г.
У Окского-26 приставка 7220
Окский-49 - 7223
Окский-47 - 7228

в 2005 году на большой воде его затопило и премыло к берегу и закопали краном

Горшок для деревьев получился.

Не вооруженным взглядом видно, что на корме остались"следы" того что это бывшая приставка окского.в чем я уверен 100%. Просто гидроцилиндры сняты, фальш борт добавлен. и упор для толкания. Тогда вопрос Ил-44 подскажи какая приставка у нынешнего танкера Окского-26 была?. Согласен что эта не 49 мой косяк я ошибся.

Изначально у Окского-49 была приставка №7223 до 2004года а за тем 7220 и до 2008года а после и по сей день 7297(бывшая Окского-47)а 7228 вообще без гидро цилиндров и с ней толкачи бегают

и все-таки, мобилкография какбэ не комильфо.

Цитата (kifir239, 17.02.2012):
> Это типа стрела от него?

Да это стрела от ПК-41 а на воде не далеко понтон от этого же плав-крана.Ещё есть стрела от КПЛ-83 и ПК-27 так что можно по частям набрать фотографий.

ИМХО судьба установлена - распилен...

А где здесь сам плавкран? Это типа стрела от него?
Ведь не бывает же козловых плавкранов?

все правильно но 1 забыл 7399

По баржам проекта Р-89. за Западным портом были закреплены:
7364
7366
7370
7371
7376
7377
7380
7383
7392
7393
7396
7397.

7364 изначально моск западный порт потом примерно 2005-2006 послали на слип 4 баржи 2 вернулись а 2 в том числе и эта оставили за долги слипования