Комментарии к фотографиям автора Александр Мельников

Отобразить все комментарии

««1 ··· 38 39 404142 43 44 ··· 69 »»

Ссылка

Mr.Den · 23.06.2011 16:34 MSK

Нет фотографий

На оригинале виден порт приписки?

+0 / –0

0
Рамис Ахундов · Тип БТП, проект 81172, Дзержинск

Ссылка

Александр Мельников · Иваново · 23.06.2011 13:48 MSK

Фото: 2132

Цитата (SergeyOdessa, 03.06.2011):
> И по идее, у одного судна не может быть двух закладных табличек.

Вот здесь видна вторая http://fleetphoto.ru/photo/18301/
И тоже на русском языке (на оригинале видно).

+0 / –0

Н.А. Некрасов · Тип Октябрьская Революция, проект 26-37, Нижний Новгород
Разное — Элементы и детали — Закладные доски и заводские таблички

Ссылка

Александр Мельников · Иваново · 23.06.2011 13:43 MSK

Фото: 2132

Видно место расположения таблички.

+0 / –0

Н.А. Некрасов · Тип Октябрьская Революция, проект 26-37, Нижний Новгород

Ссылка

Dimitriy · Рязань · 22.06.2011 10:46 MSK

Фото: 257

Думаю, все дело в правильной экплуатации. Это как с автомобилями: у кого-то новенькая иномарка через год сыпаться начинает, а у кого-то сорокалетняя "копейка" как новенькая бегает.

+0 / –0

Пародатель-3 · Дымонагнетательные станции, пародатели, Ярославль

Ссылка

Sathan · Тульская область · 22.06.2011 09:13 MSK

Фото: 998 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Рубка аля БТМ.

+1 / –0

8024 · Проект Р-137, Р-137А, Нижний Новгород
Речной-33 · Тип Речной (Московский), проект 908, Нижний Новгород

Ссылка

Real Stealth · Москва · 22.06.2011 01:29 MSK

Фото: 1209 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор

Цитата (Казимирчик И, 22.06.2011):
> Так это же раритет!

Если пошариться по списочному составу речного флота, то судов возрастом старше 70 лет наберётся несколько десятков. А так, конечно, возникает неприятный и горький вопрос - как это суда, произведённые довоенной отечественной промышленностью спокойно переживают своих не то что "внуков", но "правнуков" и даже "праправнуков"? Которых, кстати, не так уж и много, особенно последних.

+0 / –0

Пародатель-3 · Дымонагнетательные станции, пародатели, Ярославль

Ссылка

Казимирчик И · 22.06.2011 00:07 MSK

Фото: 730 · Редактор БД

Так это же раритет! Хотя, может пародателем больше шансов сохранится до тех времён, когда в России начнут ценить памятники техники.

+0 / –0

Пародатель-3 · Дымонагнетательные станции, пародатели, Ярославль

Ссылка

Александр Мельников · Иваново · 21.06.2011 23:09 MSK

Фото: 2132

Планируемый эксплуатант - Сахалинский БАСУ Госморспасслужбы России.

+0 / –0

Ростов Великий · Проект SDS08, Корсаков

Ссылка

Real Stealth · Москва · 21.06.2011 22:50 MSK

Фото: 1209 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор

Судя по рег. № бывший пароход, но вот какой именно сказать сложно, только инсайдеры помогут или заводская табличка.

+0 / –0

Пародатель-3 · Дымонагнетательные станции, пародатели, Ярославль

Ссылка

Казимирчик И · 21.06.2011 21:33 MSK

Фото: 730 · Редактор БД

"Пародатель", он изначально пародатель, или какой-то бывший пароход?

+0 / –0

Пародатель-3 · Дымонагнетательные станции, пародатели, Ярославль

Ссылка

Александр Конов · 21.06.2011 20:15 MSK

Фото: 7129 · Администратор / Технический отдел

Паром большой, вмещает 9 легковых автомобилей (на 3-й паромной — только 6). На фото видно, что во время пропуска судов паром немного отошёл от берега, т. к. механизм опускания тросов расположен в башне на фото — при стоянке на другом берегу такого не происходит.

P.S. Был уверен, что паром удлинили в последние годы, а до этого он был стандартной длины. Но посмотрел фотографии в сети, и засомневался. Кто-нибудь может внести ясность в этот вопрос? :-)

+0 / –0

Паромная переправа №1 · Несамоходные паромы, Москва
Водные пути — Московский речной бассейн — Канал имени Москвы

Ссылка

Sathan · Тульская область · 20.06.2011 13:28 MSK

Фото: 998 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Может ПСка?

+0 / –0

Аксёновъ · Тип ПС (ПТ, ПЭС, РП, ПП), Ярославль

Ссылка

Александр Мельников · Иваново · 17.06.2011 23:00 MSK

Фото: 2132

С трудом. СЗ-03-... а на конце две толи восьмёрки, толи девятки.
Позывной UIIX.

+0 / –0

Иловатка · Тип Шестая пятилетка, проект 576, Ростов-на-Дону
ОТ-2443 · Тип ОТ-2400, проект H-3291, Санкт-Петербург
Ленинградский Водник · Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект РМ-376, Санкт-Петербург

Ссылка

Mr.Den · 17.06.2011 03:37 MSK

Нет фотографий

Бортномер на оригинале виден?

+0 / –0

Ссылка

Александр Мельников · Иваново · 15.06.2011 13:03 MSK

Фото: 2132

Только бортовой В-13-4143 в профиле от того "Зенита" остался.

+0 / –0

Зенит · Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект РМ-376, Ярославль

Ссылка

Sathan · Тульская область · 15.06.2011 10:38 MSK

Фото: 998 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Разрулил.

+0 / –0

Зенит · Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект РМ-376, Ярославль

Ссылка

Александр Мельников · Иваново · 15.06.2011 09:38 MSK

Фото: 2132

Цитата (Ponch, 15.06.2011):
> по-моему, это http://fleetphoto.ru/photo/9578/ разные Зениты.

По-моему на том фото костромской "Зенит" (регистровый 181416).

+0 / –0

Зенит · Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект РМ-376, Ярославль

Ссылка

Александр Мельников · Иваново · 15.06.2011 09:33 MSK

Фото: 2132

В-08-2476

+0 / –0

Зенит · Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект РМ-376, Ярославль

Ссылка

Ponch · 15.06.2011 07:43 MSK

Фото: 10444

по-моему, это http://fleetphoto.ru/photo/9578/ разные Зениты.
Александр, бортовой читается на оригинале?