Комментарии к фотографиям автора Александр Мельников

Цитата (AS, 08.02.2011):
> Периодически архивный сервер отключается.
Спасибо, понятно. Тоесть это явление временное?

Периодически архивный сервер отключается.

Цитата (Shtaket, 08.02.2011):
> Интересно, почему у меня данное фото не отображается???
Думаю, что сработал ограничитель трафика у хостера на конкретный ресурс. После полуночи должно отпустить. :)

Интересно, почему у меня данное фото не отображается???

Цитата (volzhanin, 08.02.2011):
> У нас стоит "Волго-Дон" "Лоухи"

Кстати, а где стоят суда на отстое в Волжском? В самом затоне?

Вообще-то он осенью флаг сменил. У нас стоит "Волго-Дон" "Лоухи" на зимнем отстое - им тоже под конец навигации хотели флаг поменять, да в моря отправить. Но видимо что-то не сложилось с грузами и остались они на зиму...
А весной Горчакова, возможно, опять в бербоут под российский флаг вернут. Так выгодней.

Согласен, это не строгое правило, как показывает практика.
В принципе, по данному судну основной вопрос в приписке заключается, откуда уже будет более понятно, как его заносили в регистр. И главное в какой. :)

Цитата (Real Stealth, 08.02.2011):
> по 2010 году его надо в БД кириллицей отражать

Как раз большинство судов река-море года где-то до 2009 имели основное название на английском языке.

Цитата (AS, 08.02.2011):
> Скорее при смене региона флага.
Да, такой вариант выглядит более правдоподобным.

> По имеющимся данным оно под иностранным флагом с 2001 года. Скорее оно просто вернулось в Россию.
Ну (опять же теоретически) можно поискать фотки ранних лет, на которых можно увидеть порт/страну приписки.
Если честно, то вариант иностранной приписки на протяжении почти десяти лет, при том, что судно активно используется(валось) внутри России мне кажется маловероятным. Пороюсь в архивах, может чего найду интересного.

Если у кого есть расширенный доступ к Vesseltracker, то можно ещё там пошукать, хотя скорее всего там будут повторы.
http://www.vesseltracker.com/ru/Ships/Va...50280.html
Я всё же считаю, что по как минимум по 2010 году его надо в БД кириллицей отражать и под российским флагом - слишком много факторов в пользу этого говорит: позывной, страна приписки на борту и вдобавок активная работа на ВВП РФ.

Цитата (Real Stealth, 08.02.2011):
> Насколько я понимаю, позывной меняется при смене флага

Скорее при смене региона флага.
Цитата (Real Stealth, 08.02.2011):
> Ну не так же открыто и (что получается по имеющимся данным) почти три года :)

По имеющимся данным оно под иностранным флагом с 2001 года. Скорее оно просто вернулось в Россию.

Цитата (AS, 08.02.2011):
> Это не первое судно на сайте, которое под иностранным флагом ходит по внутренним ВВП.
Ну не так же открыто и (что получается по имеющимся данным) почти три года :)
Теоретически можно порыться на сайте Минтранса, раньше (в 2003-2005 годах) ежегодно составлялся формуляр, согласно которому отдельным иностранным судам разрешалось передвигаться по ВВП России.
Про местоположение - это второй вопрос, там половина судов в Сахаре на отстое. :D
Насколько я понимаю, позывной меняется при смене флага (хотя, опять же, бывают исключения).

Это не первое судно на сайте, которое под иностранным флагом ходит по внутренним ВВП.

Цитата (Real Stealth, 08.02.2011):
> http://www.morinfocenter.ru/shipinf_river.asp?id=161521

Это не регистр.
Цитата (Real Stealth, 08.02.2011):
> http://www.marinetraffic.com/ais/ru/ship...=273318230

Что-то Маринтраффик жжёт. По их данным он сейчас посредине Сахары :) А в остальном смущает только "российский" позывной.

http://www.marinetraffic.com/ais/ru/ship...=273318230
http://www.morinfocenter.ru/shipinf_river.asp?id=161521

У меня есть серьезные подозрения, что либо он с 2011 года "ушёл" из России, либо наоборот, перед 2010 годом только "пришёл" в Россию. Во второе лично мне верится больше. А может быть и вовсе флаг не менял - такое тоже вероятно.
Кстати, можно в БД и MMSI занести, раз уж выяснили :)

А где он в РМРС или в РРР числится?

Цитата (Real Stealth, 08.02.2011):
> Вот, на marinetraffic

Хм. Что-то у меня его вообще не получилось там найти.

А с иностранной припиской он с какого времени числится?
Просто непонятно, как он может в российском речном и международном морском регистре одновременно находиться?
Вот, на marinetraffic указывают позывной UBMB-4 с припиской к России - он же угадывается на надстройке и не совпадает с тем, что по морскому регистру проходит!

Цитата (Real Stealth, 08.02.2011):
> Так у него тогда и IMO должен быть.

Забыл добавить.

> Данные брал из Эквазиса.
Так у него тогда и IMO должен быть.
И потом в свете иностранной приписки довольно странно выглядит надпись RUS на гакаборте. Мне кажется, что какие-то данные несколько устарели.
И в ЕСИМО он светится. И летом активно пулял по ВВП - здесь конец июня на Волге, мне он на Шексне в августе встретился. Скорее всего его в прошлом году опять переписали.

Цитата (Mr.Den, 08.02.2011):
> На данном снимке порт приписки уж точно не Бастер.

Данные брал из Эквазиса.

Про порт приписки Бастер немало озадачен...
Нет чёткого кадра, но на скуле явно было похоже на какой-то приписной номер Волжского бассейна, типа В-xx-xxxx.
> VALERIY GORCHAKOV
Так всё-таки заглавными буквами или как обсуждали в гостевой: Valeriy Gorchakov? Не навязываю своё мнение, но с точки зрения восприятия второй вариант более привычен. Иначе надо все суда с латинскими названиями унифицировать в БД и переводить в верхний регистр.

На данном снимке порт приписки уж точно не Бастер.