Comments to the photos taken by IRISKA

Цитата (RedJak, 19.09.2023):
> И пусть потом Водоход доказывает что это не его бестолковые работники поломали решётку.

Думаю, что Водоход подходит к данному причалу не бесплатно. Этот причал кому-то принадлежит. Почему этот кто-то не обеспечил безопасную швартовку судна? Тут еще обратка собственнику причала может прилететь за поврежденный швартов. )))

Цитата (RedJak, 19.09.2023):
> Почему-то Карен знает об этом, а эти... гммм... работники даже не догадываются. Мистика!

Георгий, я не офисный работник. Почти с юных лет я работаю на судне. Зря ты так говоришь ))

Цитата (Александр Конов, 19.09.2023):
> Не должны ли секции как-то открываться? Шарики внизу на это намекают.

Нет, внизу это опоры.
Добавлю, что в 90% случаев суда швартуются пропуская концы именно ПОД решётки, но иногда на самом деле им приходится проводить их сквозь ограждение. Только нормальные "пацаны" делают это нормально, а не абы как.
Вот пример. Швартов не может пройти под ограждением, но это не значит что ограждение нужно уродовать. Смотрим на линию швартова. Она идеально прямая. И второй швартов(послабленный) заведён так же хорошо, а не рукожопски.
https://disk.yandex.ru/i/4uRzrkCwCVApaQ
https://disk.yandex.ru/i/ulLL2SvkvM0lUQ

Дома погляжу. Может где краем попала.

Судно стоит носом ПО(!) течению. Даже после того как они так тупо завели швартов и полностью ошвартовались, ничего не мешало немного потравить носовой и в течении 20 секунд перенести его под решётку, тем самым исключив повреждение ограждения... Но нет же, эта горе-команда предпочла набить носовой так чтобы вывернуть секцию, а дальше хоть трава не расти.
Жаль меня там не было. Насовал бы им этих самых!

Ирина, Вы случайно не фотографировали вот эту баржу? https://disk.yandex.ru/i/Ik2s3kO1qcRSIQ https://disk.yandex.ru/i/aIxAZKEgnUCwRw
Это случайно не БС-510? Вроде должна быть она. Практически полностью уверен в этом, но хочется подтверждения, т.к с этого ракурса не видно, а лезть в камыши неохота )))

Цитата (Karen, 19.09.2023):
> Швартов снизу предыдущей решетки надо было пропустить

Тогда всё равно будет усилие "вверх". Меньше, конечно, но всё равно. Довольно странная конструкция. Не должны ли секции как-то открываться? Шарики внизу на это намекают.

Цитата (MakVik, 19.09.2023):
> Не долго ограждению стоять...

Оно там уже несколько десятков лет стоит, но с такими горе-матросами, да, могут и сломать. Мозг как у аквариумной рыбки. Приедут, испоганят и свалят...
Кстати, если матросы недалёкие, то боцман, а именно он должен руководить швартовкой на баке, вообще тему не тянет... Ну, и на мостике, похоже, всем похрен.
Это фото нужно предъявить в качестве доказательства повреждения ограждения с последующим наложением штрафных санкций. И пусть потом Водоход доказывает что это не его бестолковые работники поломали решётку.

Цитата (Karen, 19.09.2023):
> Швартов снизу предыдущей решетки надо было пропустить

Почему-то Карен знает об этом, а эти... гммм... работники даже не догадываются. Мистика!

Так вот почему в Казахстане воды не хватает.

Швартов снизу предыдущей решетки надо было пропустить

Оно уже там покосилось))))

Не долго ограждению стоять...

Пришли уже поздно, и встали, судя по АИС, на Бору.
Попробую утром перехватить, или в четверг-пятницу в предполагаемом месте постройки.

Удачи на фотоохоте! ;)
Мне не совсем повезло с погодой. Красноармейск они прошли в 9 и было солнечно. А пока за 3 часа, к 12, добрались до Волгограда, то всё заволокло тучками и был мелкий дождик. Хорошо что не долго шел.

Сейчас караван на подходе к Нижнему Новгороду. Будет часа через три.

Для тех кто не видел https://vk.com/id177794426?z=video-63511...4426_-2

Ну в тот момент и для Москвы реки это было сильно. Не часто тут такое бывает.
Я про сильное течение.

Думаю не сильней чем в нижней Сухоне)

Ну тогда наверное надо здесь https://fleetphoto.ru/projects/9712/ лишний удалить.

Цитата (Михаил И, 10.08.2023):
> А конкретно это судно, спущенное в июне 22-го, это одно из четырёх или первое из построенных пяти и где оно сейчас?
Это нынешний Михаил Девятаев