Comments to the photos taken by IRISKA

владелец теперь ООО "НорКемикал"

Интересно куда пошел?

Только что прошлюзовался в Волжском шлюзе.
Измените статус.

И сейчас так. Просто "Россия" (борт №1) был изначально, а "Россия" (301) пришла с Днепра с этим названием. Как её так оформили не знаю, но канал периодически их всё же путает. Один раз шлюз хотел поставить круизную Россию под борт к Речному с баржей в камере. Хорошо, что вовремя спохватились, что что-то не то - не уберётся так. Говорят шлюзу: "Россия" проект 301". "Ааа! А мне диспетчер сказал, что борт №1 будет. Речной, вам придётся остаться на рейде". А он уже практически с якорей снялся... :-)

Цитата (IRISKA, 19.11.2017):
> (Вот к чему приводят одинаковые названия-имена судов).

В своё время существовал запрет на регистрацию судов с одинаковыми названиями в одном бассейне. Это правило сейчас не действует?

Вы наверно просто перепутали две "России". (Вот к чему приводят одинаковые названия-имена судов).
"Россия" перешла к МТФ, НО 301 проекта (http://fleetphoto.ru/photo/217125/?vid=1327)

А это правда что её собираются передать в Мостурфлот или мифы? Ведь в качестве круизника наверно она будет убыточна.

100% - она.

Это часом не она же:
http://fleetphoto.ru/photo/163466/?vid=41963

Увидев меня с фотиком тут же подошел охранник, в процессе разговора он обмолвился что "Волга" не брошенная, а частника. И он будет её восстанавливать.

Уточнение. На момент передачи катера, он передавался от верфи Центру ГИМС по Санкт-Петербургу.

С постройки катер назывался "Юрий Яхненко" в честь капитана I ранга Ю.А. Яхненко, который после службы в ВМФ около 25 лет проработал в Главном управлении ГИМС России и в ЦОД ГИМС МЧС России. В связи с тем, что В.А. Пучков не соизволил "согласовать" название (хотя по закону это не надо - имя маломерному судну присвоить может его собственник), в начале июля 2013 года его постыдно закрасили.

Лепота!!!

Ой, какая приятная неожиданность!
Спасибо всем проголосовавшим! :)

Цитата (ARTём, 05.11.2017):

> Вообще с одной стороны хорошо: красиво, благоустроено. Но я всегда любил Левобережную за естественный природный ландшафт. Было удивительно, как всего в 15 минутах от шумного мегаполиса, было :-( такое природное место и ощущение, что находишься километрах в 30 от города.

Вот именно за это я и любила наш пляж. Вроде как и город рядом, а в тоже время хвойный бор на мысу (где теперь санаторий и спасалка), пляж почти у подъезда, да и проходящие теплоходы и Ракеты давали в волю наплюхаться в волнах.


>Кстати многие жители подобных мест жалуются, что они хотят естественных ландшафтов, отдохнуть от городской надоевшей среды, а им "город" всё равно делают. Хоть и в лучших намерениях... В Серебряном Бору так в частности было.
>
Так и у нас было.... Да кто жителей района слушать будет. :(
Вон в парке Дружбы было поле, общественное. Там и авиа-модели запускали и выставка собак была и в футбол играли. А потом пришли застройщики и .... Хоть жители и бастовали и чуть ли не под бульдозеры ложились, но тех кто ложился - наказали, типа мешают застройщикам, а поле, поле всё же отняли. Да, теперь там тоже футбольное поле, НО закрытое. Просто так пацанам не придти не погонять мячик.
В Ховрино строят метро "Ул. Дыбенко", так там сначала часть Химкинского парка разворотили под застройку, а теперь оказывается что там почти весь парк уйдет под транспортную развязку. Ну а где развязка, там и куча ТЦ, а потом и паркинг.
Так что там где мы раньше в лесу белочек кормили, теперь будет Торговый центр.
А нам оставят пустое поле - гулять под высоковольтками.....

Да, место здесь знаковое. Для меня, в памяти и навсегда, оно останется местом, где «заканчивается» Москва. Ещё совсем недавно, а до этого многие годы, несмотря даже на мост МКАД, для многих именно Прибрежный проезд и мост Ленинградского шоссе был тем рубежом начала/окончания рейса/путешествия/круиза. До начала массового строительства 90-2000-х, реально «город» возникал только перед самым мостом, возле которого стояли крайние многоэтажные дома. До него шли сплошные березняки Глубокой выемки, дубовые рощи и сосновые боры у Левобережной. Теперь же «город» начинается уже у моста Дмитровского шоссе. Некогда заброшенное Хлебниковское поле застроили целым микрорайоном этажей за двадцать… И это всего-то за какие-то два последних десятилетия, с особым темпом последние лет семь. Смотреть же на старые фото Химкинского водохранилища, до начала активной застройки в 1960-х – совсем необычно. СРВ будто бы в районе современного Хвойного Бора стоял. Только водная гладь, и полевые дали до самого горизонта…
Да что говорить! Когда смотришь фото и хронику даже 80-х: места вдоль водохранилищ водораздела канала и Москва-реки вообще узнаёшь с трудом. Порой даже не верится, что ещё уже при твоей жизни «так было». Абсолютно голые берега у Щукина и Строгина, необъятное Тушинское аэрополе, повороты «Конный Санаторий» и «Волоколамский» с капустными полями, пустынные Мякининские поймы, в общем - вся водоохранная прибрежная зона… Теперь за место полей с капустой: МЕГА торговые центры, «космопорты», небоскрёбы в окружении «бетонных джунглей» жилых микрорайонов; вместо аэродрома – стадион на пол поля, и всё те же сплошные многоэтажки. :-( Как тут опять не вспомнить киноклассику: https://www.youtube.com/watch?v=EfTVjqlOz4M (комментарии там соответствующие)!

Касательно Прибрежного проезда, только когда его недавно начали расчищать, я задумался, как же менялось это место за последние двадцать лет! Помню, как в конце мая 1998 г. точно, я первый раз выехал на свою первую в жизни береговую «фотоохоту», именно на это место к мосту Ленинградского шоссе. Берег был абсолютно чист: ни деревьев, ни кустов, только трава с пышными жёлтыми одуванчиками. Говорю так детально, поскольку сохранились и фото и видео. Потом на мост Ленинградки меня занесло только в 2004-м http://fleetphoto.ru/photo/1270/?vid=1156. Уже появились кусты и сравнительно большие деревья. Побывав здесь два года назад, я еле пробрался тропой через полностью заросший берег, словно сквозь джунгли. Теперь же, берег вернули в состояние близкое почти двадцатилетней давности. Ещё летом приметил там работы. Надо сходить, посмотреть, что в результате получилось. :-) ЛЭП в ближайшее время там вряд ли уберут. Там целых три высоковольтки, причём одна ещё с постройки канала. 21-я ТЭЦ, от которой идут остальные ЛЭП, тоже никуда не денется. Для перевода ЛЭП под землю нужно строить глубокий и сложный коллектор. Подобные сооружения возводятся годами, как уже много лет строят на Шелепихе.

"Зелёную" зону "Эко Берег" на Левом Берегу сделали только до Старбеевского моста. Далее, до границы с Долгопрудным, берег разворотили, но работы так и не закончили. Деньги видимо на красоту закончились. Теперь там развороченный просёлок вперемешку со щебёнкой, и заливки бетона под фундамент ограждения набережной. Сколько это будет в таком виде стоять - неизвестно.
Вообще с одной стороны хорошо: красиво, благоустроено. Но я всегда любил Левобережную за естественный природный ландшафт. Было удивительно, как всего в 15 минутах от шумного мегаполиса, было :-( такое природное место и ощущение, что находишься километрах в 30 от города. В начале 2000-х, там, где сейчас стоят 20-этажные микрорайоны, ещё каким-то чудом сохранялся настоящий совхоз. Коровы паслись! Они иногда даже на старое Лихачёвское шоссе забредали. :-) Сам лично наблюдал. Теперь всё красиво, но это чувство навсегда исчезло.:-( Кстати многие жители подобных мест жалуются, что они хотят естественных ландшафтов, отдохнуть от городской надоевшей среды, а им "город" всё равно делают. Хоть и в лучших намерениях... В Серебряном Бору так в частности было.

По Старым Химкам, по правому берегу канала, ещё в прошлом году тендер на благоустройство был. Там такой мега-проект в презентации! Круче Левобережной... Предусматривает подобное благоустройство всего правого берега канала, аж до самого Водораздела Клязьмы. Местным СНТ о природе там видимо тоже пора готовиться забыть. Благоустроили пока правда только крохотный участок от городского пляжа до устья Химки. Вернув правда самозахваченную яхт-клубом "Маяк" часть берега.


Цитата (Игорь Быков, 04.11.2017):
> Да, за территорию, прилегающую к каналу в последнее время взялись.

Есть постановление Правительства Москвы, по которому каналу, несмотря на то, что он федеральный, выделены средства на масштабные работы по приведению в порядок всей трассы. Мотивируется это тем, что канал является стратегическим источником водоснабжения города. По этому тендеру будут проводиться работы по укреплению и расчистке берегов, ремонту некоторых ГТС. Начало этих работ видно уже во многих местах. Наконец повырезали многолетний бурелом, почистили откосы от зарослей. Кое-где проведена, либо ведётся подсыпка берега. Коснутся эти работы и "Глубокой выемки". Там планируется подсыпка камнем берегов, причём во многих местах поверх забитого шпунта, засев и одерновка откосов в местах, где они повреждены оползнями. Интересно правда, что этот тендер напрямую противоречит планам и тендеру Химок по благоустройству. :-) Но, территория канальная, поэтому хозяину виднее.

> «ОК-35 Проектно-изыскательские работы по объекту «Капитальный ремонт откосов каналов №№ 282, 284, 286, 289б, 292»

> 8. Сроки проектирования c даты заключения Контракта до 30 сентября 2018 года
> 9. Сроки начала капитального ремонта 2018 г.
> 10. Цель работы: приведение берегоукрепления судоходных каналов №282, 284, 286, 289б, 292 в работоспособное состояние.

> 4. Разработка схем ремонта крепления откосов в наиболее разрушенных местах каналов № 282, 284, 286, 289б, 292 с помощью каменной наброски и железобетонных плит.
> 5. Восстановление одернованных откосов в местах размывов в глубокой выемке на канале № 292.
> 6. Восстановление проектной отметки гребня дамб и поднятие отметки верха крепления откосов канала № 282 от проектного положения на 1,5 м.
> 7. Восстановление проектной отметки бечевника канала №289б по обоим берегам с укреплением берега.
> 8. Ликвидация уширения паромной переправы №12 со спрямлением береговой линии и с укреплением берега.
> 9. Восстановление по полному профилю каменной наброски на канале №292.
> 10. Отсыпка каменной призмы вдоль шпунтового берегоукрепления канала №292 с целью укрепления шпунтовой стенки.
> 11. Ремонт шпунтового берегоукрепления в местах неудовлетворительного состояния шпунта на канале № 292.

> «ОК-38 Проектно-изыскательские работы по объекту «Капитальный ремонт трубы № 170 с водоспуском»
> 8. Разработка схемы ремонта откосов канала № 282 в разрушенных местах. Восстановление одернованных откосов и отметки и крепления гребня дамб канала № 282.
> 9. Расчистка от наносов и ила тела трубы № 170, участков понура и рисбермы.
> 10. Восстановление земляных и бетонных элементов подводящего и отводящего каналов в районе понура и рисбермы.
> 11. Ремонт кровель, фасадов, отмосток, внешних лестниц.
> 12. Ремонт внутренних помещений трех производственных зданий.
> 13. Проект архитектурной подсветки здания водоспуска и конструкций пал с расчетом потребляемой мощности и мест подключения. Вариантная проработка подсветки.

Я по осени с борта "Радищева" видела как там сделали. Вот теперь надо время, чтоб туда выбраться.

Да, за территорию, прилегающую к каналу в последнее время взялись. В левобережных Химках шикарную пешеходную набережную вымостили на радость местным жителям, а в Долгопрудном парк рядом с каналом красивый разбили...

Место тут у нас красивое. Вот уже и в заливе пляж переделали и на мысу всё привели в порядок, даже обещают долгострой перестроить и достроить. Вот ещё бы высоковольтки бы убрать, а то пляжная зона и спортивная как раз под ними - это совсем не айс.
https://img-fotki.yandex.ru/get/880237/2...e3_XXL.jpg