Комментарии к фотографиям автора IRISKA

Ирина, спасибо. Но хотелось бы знать именно источник информации. Типа, "явки, пароли".

Ну да, при жизни БЫЛ паром СП-4.
Вот как его переделывали в зиму 2008 года.
http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...734592.jpg
http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...734780.jpg
http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...734788.jpg

Ого! Это так Московский узуродовали??? Спасибо, не знала....

Теплоход называется "Атаман", проект что-то не найду

Получается, что глубина там тоже не большая, только только для прохода судна и всё?

На нём штурманом работает девушка.

Это пр. 81080, тип Московский

Ну разве же это паром "Анна Каренина"? Приколисты-петросяны, нет слов...

Это не хрень, это вешка. При проходе Кижских шхер к Кижам нет ни одного буя. И вот эти самые вешки и обозначают кромку судового хода.

"Макс" действительно строился для Сталина, ну или для представителей верхушки. Но Сталин так ни разу и не побывал на "Максиме Горьком". Хотя специально для него была предназначена каюта с кабинетом, спальней, личной ванной и прогулочной терраской-балкончиком. Но... история умалчивает достоверные данные, по каким причинам Сталин так и не взошел на палубу теплохода, который был предназначен для него.
Сейчас, после нескольких модернизаций внутренних помещений, используется как банкетник. Принадлежит МТФ.

Цитата (Денис(3d), 26.06.2010):
> Это его личный.

И про личный тоже.

Цитата (ASk, 26.06.2010):
> Любимый теплоходик дядюшки Джо?

Откуда такие данные?

А это что там за хрень из воды торчит?

Цитата (IRISKA, 26.06.2010):
> А кто такой дядюшка Джо?

Иосиф Виссарионович Сталин

Я кажется не в теме.... А кто такой дядюшка Джо?

Это его личный.

Любимый теплоходик дядюшки Джо?

Он точно Астраханский
http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...784992.jpg
В прошлую навигацию частенько видела его на Канале им. Москвы, в эту навигацию ещё ни разу. Наверно ушел...

Мне казалось, что в тот год "Кижское ожерелье" было всё же по приписке из Петрозаводска.

ВВП - валовый внутренний продукт :-))) это в экономике...

В данном случае Внутренние Водные Пути.

И на всякий случай, на будущее, ещё одно употребляемое определение - "ЕГС": Единая Глубоководная Система (бывает что ещё добавляют ЕЧР - Европейской части Российской Федерации т.е.: ЕГСЕЧРФ).