Комментарии к фотографиям автора IRISKA

Цитата (Сергей Мурашов, 12.03.2021):
> Цитата (stuurmann, 12.03.2021):
> > утром 10 марта в районе Севастополя повернул на запад и пошел в Констанцу напрямую.
>
> Что заставило украинское судно шарахнуться от Севастополя? Ну да, загадка века.

- Скажите, Вы здесь живете постоянно?
- Нет. Я искал отца. А сегодня я узнал, что он уже в Констанце.
- Беженец значит?
- Да.

(Из к/ф "Новые приключения неуловимых")

Цитата (Сергей Мурашов, 12.03.2021):
> То есть пока я спал, Украина захватила Ростов

Вы слишком долго спали. ))) Погуглите кому принадлежали (а некоторые до сих пор принадлежат) зерновой комплекс в Тамани, причальные комплексы в Темрюке и некоторые причалы в Р-н-Д. И кто до сих пор перегружает суда за пределами тер.вод Керченского пролива. Потихоньку вносят эти компании-оборотни в санкционный список и выдавливают с Кубани и Ростова. Уголь-то тоже понятно откуда и куда везли. Румыния, как и Ростов, лишь промежуточными остановками были.

Цитата (Сергей Мурашов, 12.03.2021):
> Что заставило украинское судно шарахнуться от Севастополя? Ну да, загадка века.

Загадка не понятна, давайте правильный ответ.

Цитата (RedJak, 11.03.2021):
> Гражданство - Украина. Судовладелец из Николаева.
> Судно вышло из Ростова

Цитата (PutinTeam, 11.03.2021):
> Нужно создавать инициативую группу. которая прямиком обратится к нашему президенту, чтобы тот запретил эксплаутацию волго балтов.

То есть пока я спал, Украина захватила Ростов, а Путин - Украину? Дурдом.

Цитата (stuurmann, 12.03.2021):
> утром 10 марта в районе Севастополя повернул на запад и пошел в Констанцу напрямую. В результате в шторм поломали корпус.
> Что (или кто) заставило остается только догадываться...

Что заставило украинское судно шарахнуться от Севастополя? Ну да, загадка века.

Цитата (RedJak, 12.03.2021):
> Фактическое волнение на всём участке от Крыма до Румынии на этот период времени было до 2.4-2.5м( у побережья Румынии ).

Вы там были, чтобы подобное заявлять?
Я против старья, но прогнозы погоды уже много лет полное днище, т.к. составляются на основании спутниковых снимков абсолютными балбесами, да еще и без привязки натурных наблюдений. Поэтому, в Тихом океане уже более пяти тысяч контейнеров в свободном плавании за последние несколько месяцев.
На судне уже несколько лет приходится пользоваться альтернативными погодными ресурсами, чтобы в клоаку не заехать...

Цитата (Karen, 12.03.2021):
>
> Их с каждым утопшим Волго-Балтом все меньше и меньше... ) Выводы делайте сами :))

https://news.mail.ru/society/45523761/?frommail=1

Цитата (RedJak, 12.03.2021):
> Странно, но не слышно ни одного любителя "винтажных" пароходов, оплакивающих очередной распиленный "раритет"...

Их с каждым утопшим Волго-Балтом все меньше и меньше... ) Выводы делайте сами :))

Кстати, появившиеся в СМИ заявления о "более чем 4-метровых волнах" не соответствуют действительности. Это такая же лажа, как "6-метровые" возле Турции, когда переломился такой же Волго-Балт. Попытка отвести внимание от ужасающего состояния корпуса судна.
Фактическое волнение на всём участке от Крыма до Румынии на этот период времени было до 2.4-2.5м( у побережья Румынии ).

Странно, но не слышно ни одного любителя "винтажных" пароходов, оплакивающих очередной распиленный "раритет"... Любителей заявлять: "Да что вы понимаете?! 40-45 лет это не срок для парохода! Ему ещё работать и работать... главное вовремя покрасить и слой сделать пожирнее."

Цитата (PutinTeam, 11.03.2021):
> к нашему президенту, чтобы тот запретил

А не к нашему президенту? К президенту Коморских островов, под чьим флагом стояла эта лоханка?

Цитата (Karen, 12.03.2021):
> и "боевые" 100 грамм чистого спирта.

Галоперидол им надо давать, чтоб от необдуманных действий уберечь.

Цитата (RonHalliday, 12.03.2021):
> Pressures from owners to get it there?

"Money, money, money
Must be funny
In the rich man's world"

("Abba")

Цитата (RonHalliday, 12.03.2021):
> Another one gone, sad to see that lives are lost again. Is it time to retire old vessels? Remembering that these ships were built for river/sea trade. Safety issues? Pressures from owners to get it there? Seamanship, well this should not be the question., but issues do arise. How many more with micky mouse flags to be lost?, before something is done.

Oh.. my friend. I think that "vogo-balt/volgo-don/soromskiy problem" is will be resolved, when last of this type of vessel is sink in Black or Mediterranian seas.

Цитата (PutinTeam, 11.03.2021):
> Каждый год 1-2 жабодава уходят на дно. Доколе?
> Нужно создавать инициативую группу. которая прямиком обратится к нашему президенту, чтобы тот запретил эксплаутацию волго балтов. Иначе ничего не изменится.

Ты сам понял че сморозил

Работникам Волго-Балтов надо давать зарплату как работникам газовозов или атамоходов, усилинное питание и "боевые" 100 грамм чистого спирта.

Another one gone, sad to see that lives are lost again. Is it time to retire old vessels? Remembering that these ships were built for river/sea trade. Safety issues? Pressures from owners to get it there? Seamanship, well this should not be the question., but issues do arise. How many more with micky mouse flags to be lost?, before something is done.

Регистры регистрами, но и капитан судна пренебрег всеми ограничениями для судов этого типа, когда утром 10 марта в районе Севастополя повернул на запад и пошел в Констанцу напрямую. В результате в шторм поломали корпус.
Что (или кто) заставило остается только догадываться...

Цитата (PutinTeam, 11.03.2021):
> Нужно создавать инициативую группу


Да хоть по пять групп на день создавай. Пока банановые регистры существуют, металлолом будет бороздить моря.

Каждый год 1-2 жабодава уходят на дно. Доколе?
Нужно создавать инициативую группу. которая прямиком обратится к нашему президенту, чтобы тот запретил эксплаутацию волго балтов. Иначе ничего не изменится.

Зато суда красивые и работать могут, зачем их резать ©
По факту, опять Сырье для гвоздей утонуло. Очень жаль богибших, сил родным пережить горе.

https://fleetphoto.ru/vessel/96831/ судно, участвовавшее в спасательной операции

Очередная трагедия.
Волго-Балт-179 затонул сегодня около 05.00 в Чёрном море недалеко от Константы.
Из 13 человек экипажа погибло 2 и 1 пропал без вести. Гражданство - Украина. Судовладелец из Николаева.
Судно вышло из Ростова 07.03.2021 на Константу с грузом угля 3200т.