Комментарии к фотографиям автора Тепловоз Маневровый

Я бы рассмотрел вариант местной пассажирской транспортно-прогулочной линии:

Водники - Хлебниково - Горки - пляж Троицкое - Новосельцево - Степаньково - Витенёво - Аксаково

СРВ - Химки (там планируют причал в благоустройстве набережной ПБ и переправу в новый парк на ЛБ) - Водники - Хлебниково - Горки - пляж Троицкое - Бухта Радости

При подключении транспортно-пассажирского функционала, в качестве переправ и доставки дачников (как и было когда-то на Ракетах) можно нащупать очень нужную и выгодную жилу. До всех НП, что дальше Клязьминского, своим ходом добраться весьма проблематично. Про Витенёво и Аксакого даже не говорю! А тут связь с Савёловской ЖД от платформы Водники и Хлебниково - и дачники с сумками прямиком туда, куда нужно ехать громадными крюками через Ярославское направление и потом часами автобусом. Не просто так Ракеты, даже в не лучшие годы, пользовались в этом плане популярностью. Напомню, что на Волге, местные водные линии начали воскресать главным образом именно на бабулях с коробками помидор...
А оплату сделать "зональной" - в зависимости от дальности поездки и без привязки к конечным пунктам (ну разве только СРВ). Одно дело, когда катаешься от СРВ до Бухты и обратно скажем. И совсем иное если нужно "проехать одну остановку" от Водников до Горок например. И билеты покупать в любой вариации маршрута. На пляжи Клязьминского народ из Долгопрудного поедет точно! Ну, а там может 4-й автобус почаще пустят для подвозу к причалу из города и от платформы как раз.

Цитата (captain_jack, 10.08.2017):
> Для подобных теплоходных прогулок в Долгопрудный, из Москвы, никто не поедет.
Между прочим, желающих прокатиться именно из Долгопрудного (среди там живущих и приезжающих к ним в гости) в летние месяцы находится немало. Спонтанные шашлыки на берегах глубокой выемки уже порядком надоели :)
Добраться же до причала даже с южных окраин Долгопрудного не такая уж и большая проблема.
Но, безусловно, озвученный ценник выглядит в мягком определении задумчивым...

Цитата (captain_jack, 10.08.2017):
> Однако лучше было бы какой то другой теплоход использовать для прогулок из Долгопрудного.
А другой теплоход это какой? Тем более не стоит сбрасывать со счетов что Серпухов и МРП (яхт-клуб МРП/Пароход) всё же связаны давними трудовыми связями. Названия разные, а "голова" одна.

Цитата (captain_jack, 10.08.2017):
> Есть ещё 2,5 часовые прогулки от Северного речного вокзала и на этом маршруте можно было бы сделать остановку у причала Водники.
Ну может и можно было бы. Только тогда это должен быть круговой маршрут. Что бы те, кто сел на Водниках имел возможность выйти там же на обратном пути. Да и кто будет развивать такой маршрут? Ну реклама как минимум и как максимум обилечивать пассажиров на Водниках.

Цитата (IRISKA, 10.08.2017):
> Да, соглашусь, что 500 рэ это для такой покатушки дороговато. Ну а что в Долгопрудном не люди живут? Им для прогулки от СРВ до Октябрьского моста (часовые прогулки) надо приезжать в Москву... Проживая у "речки" и прокатиться не на чем.
Ирина, я нив коем случае не думал плохо о жителях Долгопрудного. Там много замечательных людей живёт. Однако лучше было бы какой то другой теплоход использовать для прогулок из Долгопрудного. Есть ещё 2,5 часовые прогулки от Северного речного вокзала и на этом маршруте можно было бы сделать остановку у причала Водники.

Цитата (tallart, 10.08.2017):
> В Петрозаводске прогулка по заливу 45 минут. тоже 500 стоит.
Петрозаводск не лучший пример для сравнения. Давайте стремится к лучшему, а не в обратную сторону. Ну а в последние годы на КиМе как раз всё в обратную сторону двигается. Меньше чем десять лет назад всё было совсем по другому.

В Петрозаводске прогулка по заливу 45 минут. тоже 500 стоит.

Цитата (captain_jack, 10.08.2017):
> Ирина, лучше бы он в Серпухове остался.
> Я прочитал комментарии этой группы в VK. Там нет Горок, Троицкого и Бухты радости, там есть часовые прогулки за 500 (!) рублей. То есть полчаса в одну сторону. Полная деградация водного транспорта на КиМе. Всего двенадцать лет назад существовали рейсовые маршруты, в том числе и скоростные. Всего восемь лет назад ещё оставалось несколько интересных прогулочных маршрутов, в том числе и скоростных.
> Для подобных теплоходных прогулок в Долгопрудный, из Москвы, никто не поедет.

Да, соглашусь, что 500 рэ это для такой покатушки дороговато. Ну а что в Долгопрудном не люди живут? Им для прогулки от СРВ до Октябрьского моста (часовые прогулки) надо приезжать в Москву... Проживая у "речки" и прокатиться не на чем. :(
Но с другой стороны и от СРВ нет ничего подобного в сторону зелёных зон.

Про продажу мне ничего не говорили. Говорили про работу в Долгопрудном.

Интересно, его в аренду туда работать, или продали... Не думаю, что капитан этого теплохода Алексей Сорокин рад будет такой "коммандировке"... как и его помощница (Лариса, дай Бог памяти, вроде так ее зовут)

Цитата (IRISKA, 10.08.2017):
> Жаль что пришел в конце лета... Жаль что лето такое провальное...
> Идея хотя бы Водники - Троицкое (Водники - Горки; Водники - Бухта Радости) была бы очень хорошей.
Ирина, лучше бы он в Серпухове остался.
Я прочитал комментарии этой группы в VK. Там нет Горок, Троицкого и Бухты радости, там есть часовые прогулки за 500 (!) рублей. То есть полчаса в одну сторону. Полная деградация водного транспорта на КиМе. Всего двенадцать лет назад существовали рейсовые маршруты, в том числе и скоростные. Всего восемь лет назад ещё оставалось несколько интересных прогулочных маршрутов, в том числе и скоростных.
Для подобных теплоходных прогулок в Долгопрудный, из Москвы, никто не поедет.

Жаль что пришел в конце лета.... Жаль что лето такое провальное...
Идея хотя бы Водники - Троицкое (Водники - Горки; Водники - Бухта Радости) была бы очень хорошей. Из Москвы в зеленую зону в эту навигацию фактически никто и не ходил, за исключением "Кристалла" (вроде как был анонс МСРВ-Бухта Радости). В Москве купаться не где, а выехать за город не на чем. Да и долго из Москвы то ("трамвайчик" он же не "Ракета"). Всё ближе от Водников будет.

Именно такая информация появилась у меня несколько дней назад. Есть ещё и версия про работу в Москве. Если Долгопрудный, то непонятно откуда и куда он будет ходить. Будет ли это выгодно для маленького города?
Причал Водники - причал Бухта радости - причал Водники?
В Серпухове есть стабильный спрос на прогулки, а будет ли он в Долгопрудном? Возможно, что кто то ввёл в заблуждение руководство порта Серпухов.

Цитата (Коляныч, 09.08.2017):
> Что??? Куда его понесло??

В ВК в группе теплохода "Мир"
>Друзья!
>Речные прогулки набирают популярность!
>По многочисленным просьбам жителей города Долгопрудного и ближайшего Подмосковья, мы запустили в рейс дополнительный теплоход "Дружба" с увеличенной пассажировместимостью - до 40 человек.
>Теперь любой, даже самой большой и дружной компанией можно отправиться в речное путешествие по живописной акватории Подмосковья!

обойдёмся, чувак, не парься

могу сказать.но только админы пусть учтут.как не учли алушту и гусяну.могу написать куда пошел и дальнейшая его судьба.только пусть админы попросят с извинениями и поправками в комментариях.а на нет и сюда нет.может и обойдуца без информации.

Сегодня видел его на водоразделе КиМа...

Что??? Куда его понесло??

Подтверждаю что на фото РТ-427 (http://fleetphoto.ru/photo/206748/?vid=787), так как из профиля РТ-423 (http://fleetphoto.ru/vessel/422/) видно два белых прожектора и лестница белая.

Это судно где-нибудь работает на прогулках?

Есть тут кто-то кто там работает?

Привязка судов должна быть такая РТ-350 и 1262.