Комментарии к фотографиям автора Камбала

Цитата (NAVIGATOR74, 25.09.2019):
> Ещё два судна из этой серии:

еще бы "Ому" найти

Ещё два судна из этой серии:
IMO 8605894 стр.№ В204 ESCO (б. КЕРЖЕНЕЦ до 05.2008 г) утилизирован
IMO 8605870 стр.№ В202 АННА (б. КИЧИГА до 11.2003 г) MMSI 273435520 CS UACO утилизирован

в MMSI одной цифры не хватает

Автовоз.

Серия B-170(более 30 шт.) была построена с 1990-х годов до 2008 года для различных немецких и зарубежных судоходных компаний. Проект судна восходит к контейнерному судну типа RW 49, построенному на верфи Rickmers Werft в середине 1980-х годов. Большенство и было построено для судоходной компании Rickmers.https://yadi.sk/i/n0MeDSMKC1TN1Q https://de.wikipedia.org/wiki/Stocznia_S...4ska_B-170

На КСФ были три новых МГР : Свислочь, Оланга и Бугульма.Потом ляды заварили и "получились" транспорта. В 1992(+-год) первых двух на Дальний восток перегнали, Бугульму в Питер.Дооборудование, видимо, в новых местах приписки сделали: кран, крышки трюма, шлюпки.

НЕ на Сахалин ,а на Камчатку.

14 марта 1955 года подводная лодка выведена из боевого состава, разоружена и переформирована в плавучую зарядовую станцию «ПЗС-55» (с 12 января 1957 года «ЗАС-8»). 20 апреля 1964 года переформирована в учебно-тренировочную станцию по борьбе за живучесть «УТС-14». --http://www.town.ural.ru/ship/ship/s56.php3

Куплен в 2004 году ЗАО Судовое Агенство Буревестник
В 2009 владелец - Pacific Shipping Co LLC
C 14/05.2011 оператор - Navigator Bussines Support Co (Южно-Сахалинск)
С 03.11.2011 - Оператор - East Marine Co Ltd (Владивосток)

Был долго не ходовым. Находился в В/Ч 2306, в Находке. В 2002 году прошёл полностью ходовый испытания. Как красиво он смотрелся... Такая дура, несущаяся со скоростью 35 узлов, и на глессировании!!!!
После ходовых испытаний был переправлен в другую В/Ч на Сахалин

Однотипная Багульма http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1409816
Builder*: Far East Shipbuilding Industries Singapore

На 326-й проект это совершенно непохоже.

О судоверфи и первом владельце есть такое мнение:
http://www.riverfleet.ru/fleet/d_30944/
Правда, уход судна в море, согласно РМРС, состоялось не позднее 97-го года.

"Вах" - построен 01.1978 на Elbewerften в Рослау, стр.№ 342. Судя по тому, что прорезался только в 97-ом году, начинал карьеру на реке.

Ранее этот балкер был в составе Мурманского морского пароходства.

Глазастую морскую рыбку можно было бы сделать белой поместив на фон воды. А то внимания привлекает больше чем судно :)

Так FESCO по-русски и будет ДВМП.

В РМРС владельцем числиться Дальневосточное МП. В Equasis'е - FESCO. Кто же из них прав?

В примечаниях надо указать.

Цитата (SergeyOdessa, 16.10.2010):
> В БД необходимо СПК "Комета" разделить на 2 группы:

Не стоит. Тип от этого не меняется. Возможно когда-нибудь будет возможность указывать конкретный проект.