Комментарии к фотографиям автора Юлиана

Цитата (RedJak, 23.02.2021):
> В чём проблема?
в том, что пользователи хотят у Горького поменять п/п, который никто не менял, а РРР в своей базе указал Красноярск

Цитата (Игорь Шевченко, 22.02.2021):
> эксперт указывает место освидетельствования и каждый раз оно меняется при передвижении судна.

Какое отношение порт приписки имеет к месту проведения освидетельствования?
У парохода, к примеру, п/п Таганрог, а регистру сдаётся в Ростове, Измаиле, Стамбуле... Соответственно Классификационное свидетельство подписано "Стамбулом", но п/п в нём указан Таганрог. В чём проблема?

Цитата (RedJak, 20.02.2021):
> Вы ошибаетесь.
я не ошибаюсь, в нашем регионе эксперт указывает место освидетельствования и каждый раз оно меняется при передвижении судна. В праве собственности у всех судов указан Новосибирск, потому что только тут находится отдел регистрации судов.

Цитата (GMRN, 20.02.2021):
> Ну и где в свидетельстве порт приписки?

А я что разве сказал что он там есть? Я сказал что он там МОЖЕТ БЫТЬ указан.
Данные судна > Пункт 10 (строка есть, но не заполнена). На скане всё прекрасно видно.

Цитата (RedJak, 20.02.2021):
> В Свидетельстве о праве собственности на судно может быть указано прежнее название судна и прежний порт приписки

Ну и где в свидетельстве порт приписки?

Цитата (Игорь Шевченко, 20.02.2021):
> место освидетельствования, но никак не порт приписки
Цитата (Игорь Шевченко, 20.02.2021):
> на сайте РРР указывает место освидетельствования, порт приписки значится в праве собственности. Раз право собственности не изменилось, так и порт не поменялся

Вы ошибаетесь.
В Свидетельстве о Классификации указывается именно "порт(пункт) приписки".
https://disk.yandex.ru/i/4p_lb04ntLn24w
В Свидетельстве о праве собственности на судно может быть указано прежнее название судна и прежний порт приписки.https://disk.yandex.ru/i/CNWBjMfJwGEx3Q
Нет никакой связи между собственником и портом приписки. Собственник может по своему усмотрению регистрировать судно в любом из доступных портов.

Иван, я здесь уже писал об этом - повторю ещё раз: на сайте РРР указывает место освидетельствования, порт приписки значится в праве собственности. Раз право собственности не изменилось, так и порт не поменялся.

Цитата (Игорь Шевченко, 20.02.2021):
> место освидетельствования, но никак не порт приписки

Так теперь регистр утверждает https://www.rivreg.ru/activities/class/r...2%D0%B8

место освидетельствования, но никак не порт приписки

Порт приписки с 2021 года Красноярск

Цитата (kirin, 18.09.2020):
> У нас эта идея умерла в зародыше. Люди заходят смотреть фотографии, а не считать ракурсы.

Тем, кто заходит смотреть фотографии, ракурсы и не нужны. Это актуально только для тех, кто их загружает.

> какая сакральная цель не допустить дубли, если оба хорошие.

Если различия между дублями незначительные, то смысла публиковать оба сразу нет. Должна же быть какая-то мера.

> На примере одной только Териберки (посёлок с бухтой размером чуть больше Дворцовой площади) на ФФ нашелся чуть ли не десяток разных вариантов названия, причём отличающихся с первых букв.

У меня по слову «Териберка» в МС2 выдаётся единственный вариант. Так что не совсем понятно, как вы искали.

> Ракурсы нужны для определения, является ли новый снимок допустимым дублем уже имеющихся снимков этого судна
Вот и непонятно, зачем, какая сакральная цель не допустить дубли, если оба хорошие.
У нас эта идея умерла в зародыше. Люди заходят смотреть фотографии, а не считать ракурсы.

> Согласитесь, здесь всё "немножко" удобнее, чем на Рашншипс,
Не соглашусь. Да, та схема - времянка со множеством очевидных недостатков, которые ещё предстоит исправить. Но даже в таком виде строгим иерархическим поиском без ввода "от балды" пользоваться легче.

Недавно вернулся из поездки вокруг Кольского, пытался через ФФ опознать заброшенные и безымянные катера, что попались по пути.
На примере одной только Териберки (посёлок с бухтой размером чуть больше Дворцовой площади) на ФФ нашелся чуть ли не десяток разных вариантов названия, причём отличающихся с первых букв. И так - по всем медвежьим местам, куда заносило.

> Систематизация невозможна без формализации. Так что польза как раз самая прямая
Соглашусь. Возьмём соседнее фото нежно любимого Чкалова - https://fleetphoto.ru/photo/268253/
Интереснейший момент, где это снято, хочется узнать. В системной и формальной локации "на борту судна", а, что?

Серьёзно, без места съёмки тут не обойтись. Но различать между собой фотографии с Патриаршего и Малокаменного моста - такое себе.

Цитата (kirin, 18.09.2020):
> Убогая идея с этими местами съёмки 2, 3

Обсуждаемое МС3 не обязательно указывать, в отличие от МС1 и МС2.

Цитата (kirin, 18.09.2020):
> и с ракурсами

Ракурсы нужны для определения, является ли новый снимок допустимым дублем уже имеющихся снимков этого судна. При этом учитывается, сколько времени прошло между двумя снимками в одном ракурсе. В качестве бонуса ракурсы позволяют переложить часть работы фотомодератора на плечи робота, но для этого надо как на СТТС указывать ракурс в форме загрузки.

P.S. Согласитесь, здесь всё "немножко" удобнее, чем на Рашншипс, где описание места съёмки привязано только к названию реки или к парным набережным по обе стороны реки, если это Москва-река, в Питере это уже не работает. То есть у вас привязка к Фонтанке в целом, а здесь привязка к каждому мосту на Фонтанке. На больших реках между городами именно МС3 позволяет при желании уточнить место съёмки.

Цитата (kirin, 18.09.2020):
> Жизнь усложняет, а реальной пользы никакой.

Систематизация невозможна без формализации. Так что польза как раз самая прямая, без этого сайт был бы ничем не лучше какого-нибудь альбома в ВК или Одноклассниках, где всё в одной куче.

Убогая идея с этими местами съёмки 2, 3, 5, 10 и с ракурсами. Жизнь усложняет, а реальной пользы никакой.
Большинство не понимает, зачем оно нужно, с лохматых годов по привычке тянется, видимо, лень удалить эту функцию.

Можно поставить МС3 более общее место, например - речной порт.

3) В третьем поле (место съёмки 3, МС3) можно, хотя и не обязательно, указать объект водной инфраструктуры (затон, подходный канал, шлюз, рейд) или иные искусственные сооружения, позволяющие более точно определить место съёмки (мост, набережная, причал и т.п.). Будьте умеренными, не надо указывать в МС3 мост или причал, который находится пусть и рядом, но за кадром и, наоборот, если Вы фотографировали непосредственно с моста или судно снято у причала, то мост или причал желательно указать. Можно указывать набережные или улицы, по факту являющиеся набережными (проходящими непосредственно по берегу водоёма), но при этом судно должно находиться поблизости от набережной.

https://fleetphoto.ru/page/3/#write

Цитата (Karen, 17.09.2020):
> Но в данном случае судно НЕ у причала! Оно проходит мимо!

Тогда не нужно. Мне как неместному сложно оценить расстояние до причала в данном случае :)

Цитата (Александр Конов, 17.09.2020):
> Если судно у причала, то его как раз надо подписать.

Но в данном случае судно НЕ у причала! Оно проходит мимо!
Я считаю так: если на фотографии мы не видим причала номер 8, то и указывать МС3 не нужно. Достаточно первых двух. А в примечании к фото можно добавить;-"Проходит Причал №8". Думаю ни у кого лишних вопросов после этого не возникнет.

имхо неправильно