Комментарии к фотографиям автора Андрей Матвеев

В 80-е года не раз проходил докование на Керченском СРЗ...

БМСТ по праву может называться дедушкой Военно-Морского Флота. Более полувека назад судно строилось для перевозки леса. Под первоначальным названием «Тоснолес» оно было заложено 1 февраля 1963 года на Выборгском ССЗ и 15 января 1964 года вошло в состав Балтийского морского пароходства.

После переоборудования в Севастополе на 13-м СРЗ судно было переклассифицировано в поисково-спасательный корабль, который 12 мая 1968 года вошёл в состав ВМФ под новым названием «Ямал». Судно принимало участие в различных аварийно-спасательных и поисковых работах, в которых участвовал Черноморский флот.

К концу 80-х годов прошлого столетия советская космонавтика вплотную подошла к созданию космического корабля многоразового использования. Испытания и запуски макета МКК «Буран» дважды проходили в южной части Индийского океана западнее Кокосовых островов и дважды – с приводнением в Чёрном море. Во всех случаях подъём макета МКК на борт осуществлял ПСК «Ямал», как и доставку космического аппарата в Севастополь.

Длительные морские походы в тропические широты для экипажа «Ямала» были обычным делом, как и пребывание на борту представителей космической науки и настоящих героев своего времени – лётчиков-космонавтов, ныне известных или так и оставшихся в тени своих более именитых собратьев. Точно известно, что на «Ямале» не раз бывал и выходил в море дважды Герой Советского Союза лётчик-космонавт Алексей Леонов.

К сожалению, перестройка 1990-х годов остановила реализацию смелых космических планов, бригада поисково-спасательных кораблей была расформирована, а дальнейшую судьбу «Ямала» решил приказ о перебазировании на Балтийский флот.

На судоремонтном заводе в Светлом ПСК переоборудовали под морской транспорт, срезав всё, что напоминало о космическом прошлом, а военный экипаж заменили на гражданский.

С 1991 года БМСТ «Ямал» верой и правдой служил Балтийскому флоту, регулярно осуществляя перевозку воинских грузов по маршруту Балтийск –Ломоносов и обратно. А на пороге своего пятидесятилетия «Ямал» выполнил уникальную операцию по перевозке двух малых десантных катеров. Оба катера судовые специалисты умудрились разместить на верхней палубе весьма необычным образом: не вдоль, а поперёк диаметральной плоскости. Благодаря точности расчётов остойчивости транспортировка боевых единиц к месту их постоянного базирования прошла успешно. 26.01.2024 г. судно отбуксировали на кладбище морских кораблей. Это последнее его плавание, через 20 минут после снимка, корабль ошвартовали для разделки на металл. Конец истории.

Цитата (Андрей Матвеев, 04.05.2021):
> Норвежская рыба выращивается на стероидах плюс добавки для красного мяса и кое что ещё, это научный факт

Верно. У меня друг живёт в Норвегии и занимается проектированием в том числе судов для лечения/обработки и перевозки живой рыбы на рыбных фермах. Краситель, применяемый для окрашивания рыбы в процессе кормления, настолько сильный и стойких, что им окрашиваются даже грузовые трюмы судов-рыбовозов и смыть его просто невозможно...))) Притом для экспорта рыбы в разные страны используют красители различных оттенков в зависимости от национальных предпочтений... Если потребуется, то норвежская сёмга и форель станет хоть зелёной, хоть синей...
Рыбу из садков закачивают рыбососами в трюм и там её обрабатывают всякими препаратами от болезней, кормят красителями, а потом выпускают опять в садки или перевозят в другое место.

Везет Великим Лукам, Воскресенск, Мос. обл. в лучшем случае минтай полусушеный есть в магазинах., на рынках в основном "семга-форель" по цене от 700 руб., но дрянь редкая, крашеное сало.

Левый улов всегда был, он всегда плюсом

А если учесть тот улов который уходит на лево , то добыча не сократилась. Коллеги работавшие на рыбаках на ДВ рассказывали.

Цитата (Андрей Матвеев, 04.05.2021):
> https://www.the-village.ru/business/how/...ka-ryby
2014г.! давно все изменилось, да и вообще вцелом бред!

Все что нужно знать: в 2018г. поставлен рекорд добычи российским флотом - более 5 млн.т, в 2019/20 гг. около 5 млн.т, общий импорт только 0.6 млн.т.

Отдельно про Норвегию: там всегда закупалось очень немного рыбы. (Россия по итогам 2012 г. стала самым крупным покупателем норвежской рыбы, прежде всего семги и форели, сообщил Норвежский комитет по рыбе. По данным комитета, в прошлом году экспорт рыбы из Норвегии в Россию достиг новой рекордной отметки - 320 000 т )

Потребности российского рынка меньше чем добывается российским флотом, поэтому с 2020г. из-за пандемии улов снижается так как Китай и другие страны приостановили импорт.

Из истории: в 1980-е СССР занимал первую-вторую строку в мировом рейтинге, ежегодно добывая 10–11 млн тонн рыбы и других даров моря, рекорд добычи состоялся в 1988г. -11млн.т

Как хорошо видно - эффективность добычи Российского флота гораздо выше чем советского, количество флота сократилось в десятки раз, а добыча только в два!

Цитата (Stabsfeldwebel, 04.05.2021):
> Меня всегда удивляло, у нас такие гиганты в минрыбхозе, а рыбы нет
Где ее нет? В обычном 3-е сортном супермаркете например городка В.Луки ее столько, сколько никогда не видел в портовых городах прибалтики, что в 00-х, что сейчас! Причем ассортимент состоит из десятков видов!

https://www.the-village.ru/business/how/...ka-ryby
Статья написана торговым работником, не имеющим представления рыбной отрасли, только верхушки. Норвежская рыба выращивается на стероидах плюс добавки для красного мяса и кое что ещё, это научный факт. Нас отправляли на лекцию профессора, занимающегося этой проблемой. Потом бред о том, что рыба не замораживается непосредственно на судне на Российских судах из-за их несовершенства. Именно Советские и Российские промысловики в основном морозят продукт после вылова это самый простой метод сохранения сырца. А вот современные "продвинутые" траулеры, обычно небольших размеров, с помощью химии и возят рыбу на берег. Кстати, добытую таким образом продукцию, даже домашним животным не рекомендую в кашу кидать.

немцы и их траулеры https://www.youtube.com/watch?v=fQEwECzZL_s https://www.youtube.com/watch?v=cI3cEeFCMVU

Цитата (Stabsfeldwebel, 04.05.2021):
> Меня всегда удивляло

Сейчас(в Рф) в основном рыба добывается на ДВ и ..там же продаеться(Япония,Китай,Ю.Корея) Выловом рыбы занимаются добывающие компании, у которых есть собственный флот... а вот почему ее не везут из ДВ Рф а европейскую часть Рф ...тут уже рынок(капиталистический) https://www.the-village.ru/business/how/...ka-ryby

Меня всегда удивляло, у нас такие гиганты в минрыбхозе, а рыбы нет, за границей баркасики какие то на лов выходят, и рыба есть.

Стоит сейчас на Правой набережной в Калининграде. Мелкий ремонт и покраска.

На этом судне(Дальний Восток) работал мой сосед, реф.машинистом. Парню было 23 года. Это был его первый и к сожалению последний рейс :(