Комментарии к фотографиям автора Яр-100

Цитата (A-801, 09.08.2015):
> от кирпичной постройки в правой части фотографии

Эта насосная станция стоит чуть ли не в середине этого рукава... А ухвостье бывшего острова Яренского там где кран стоит на противоположном берегу от караванки... Но я считал, что это на обводы того же найденного "РТ-344" как-то не особо и влияет...

Цитата (A-801, 09.08.2015):
> небольшой зелёный домик

Бывшая караванка...

Цитата (Яр-100, 09.08.2015):
> Это трио стоит как раз на границе рукавов и того, и другого затонов - для меня это как-то было не принципиально... Если написать "Затон бывшего новосибирского СРЗ" - то можно и так...

Даже нужно, ибо в противном случае "поплывёт" привязка огромного числа фотографий из этого и близлежащих мест + к этому возникнут вопросы наподобие: "а чёй-то устье затона - это Затон (бывшего) НСРЗ, отросток к самому бывшему СРЗ - это то же Затон (бывшего) НСРЗ а кусочек акватории их органично соединяющий почему то другой затон"?
Поэтому лучше пользоваться привязкой фотографий сделанных до вас в этом же месте и считать что Затон Яренский начинается от кирпичной постройки в правой части фотографии и далее. А за спиной в момент съёмки был небольшой зелёный домик?

Цитата (A-801, 09.08.2015):
> ошиблись опять?

Я в очередь фото этой страницы Лоции поставил, может кому сгодится... А вообще-то, коль вопрос так поставился, судно находится на снимке как раз где-то в районе имеющегося ниже Затона воздушного перехода ЛЭП - это самый верный ориентир... Есть еще пару снимков "Дельта" по выходу из самого Затона - можно заменить это фото на любое из них - там точно судно с видом на "Перекат Кривощёковский (706,5-708,5 км)"...

Цитата (bargs, 09.08.2015):
> в середине стоит "РТ-344"

Вроде бы действительно он...

Цитата (Яр-100, 09.08.2015):
> А на листе 5 Лоции, даже для таких дураков как я, ясно написано "прк. Верх.Кудряшовский (708,5-712,0 км)" - другого "зверя" я там не увидел...

На листе лоции №6 http://www.fishtravel.org/paper/958 да и Виктор-nsk в своё время разметил перекат "верх. Кудряшёвский" имеет отметки (710.0-712.0 км)... Может источник подвёл, или ошиблись опять? Да и посёлок Затон из МС №2 лучше убрать, шибко далеко он от фотографа и судна в данном моменте.

Похоже, в середине стоит "РТ-344" (http://fleetphoto.ru/photo/45576/).

Это трио стоит как раз на границе рукавов и того, и другого затонов - для меня это как-то было не принципиально... Если написать "Затон бывшего новосибирского СРЗ" - то можно и так... Но у меня, родившегося на ул. Полярная, 38 в новосибирском Затоне, по вполне понятным причинам на это "рука не поднялась"... Консультируясь по телефону у одного из новосибирских капитанов как правильнее поступить в данном случае, не расслышал и написал с "м" - прошу прощения..., конечно, "Затон Яренский"... Хотя, отмечая место съемки на карте, обратил внимание, что там имеется на этот счет "свое мнение" - написано "зат.Яринский"...

В принципе, можно и так было написать... Но по моим прикидкам "Дельта" уже отметку 708,5 км на момент съемки прошла... А на листе 5 Лоции, даже для таких дураков как я, ясно написано "прк. Верх.Кудряшовский (708,5-712,0 км)" - другого "зверя" я там не увидел... Копию листа 5 Лоции я, на всякий случай, послал Редактору... Писать, конечно, нужно через "О" - сотовый исказил немножко, тут я прошу прощения... Впрочем, я чуть позднее посмотрел - Вы сами пишите через "ё" http://fleetphoto.ru/photo/137115/

Это "Затон новосибирского СРЗ" в МС№3 а не то что написано, да и "Затон Яренский" с "Н"!

А это что за зверь лоции не ведомый - "Перекат Верх. Кудряшёвский (708,5-712,0 км)" Это перекат "Перекат Кривощёковский (706,5-708,5 км)" в МС №3 должен быть!

Цитата (Иван Зарубин, 03.08.2015):
> 455 и 453 были

Да заходили иногда с низовий - они все как-то больше в Камне-на-Оби работали...http://fleetphoto.ru/photo/36318/

В Барнауле еще 455 и 453 были, продали(((

Так ведь как по-Михалкову - такая "скотина" нужна самому!...

Не продали ни кому?

Наверное это были последние суда у этой причальной стенки, сейчас там тишина - заход в ковш "приказал долго жить" из-за обмеления... http://fleetphoto.ru/photo/136102/

Продают:http://www.topserver.ru/sailingcharter/steamships/791.html

Всегда интересно было, как продают суда, потому что в интернете врятли что то продастся.

Цитата (Яр-100, 16.07.2015):
> 07

Вторая баржа была не 942, а за ней низкий толкач был, но смотря сзади, он походил на Струю, но низкий был как БВ.

Извините Игорь, наверное "ходить" лучше.