Комментарии к фотографиям автора Яр-100

Это бывший МГК проекта 1403А.Смотри http://www.russian-ships.info/vspomog/1403.htm

Правильно понимаю, что этот кран теперь у частника?

"Радуга" пришвартована к "ПП-7" и ожидает погрузку на баржу...

Оставшийся "в живых" кран вовсю работает на бункер-накопитель и грузит автотранспорт, который использует для заезда бывшие железнодорожные ворота...

думаю Крук мужик башковитый, разберётся, раз столько флота купил. Грузовой район уже известно где будет, а вот зимовать либо в Затоне, либо у Путейцев

Цитата (Skur, 09.10.2014):
> С речниками бы поговорить

Сегодня сказали, что последнюю зиму здесь стоим, что будет дальше, не знают...

Цитата (Яр-100, 09.10.2014):
> Можно подумать, что его сейчас кто-то чистит...

Заход и сейчас регулярно чистят. А тут и этого не будет. Но частный причал для развлечения нуворишей в Ковше всё равно скорее всего будет - пусть они и чистят.

> Хотел все это "хозяйство" снять поближе, но, оказывается, объект охраняется новыми охранными структурами, которые и знать не знают никакого речного порта - вот так-то!...

Там же со стороны Аквамарина стройка вовсю идёт - свайные поля набиты, башенный кран стоит. Скоро дальше будут расширяться, для того и Ганц снесли. С речниками бы поговорить, но и без того считаю, что Речпорта скоро в Ковше не будет - его любыми способами оттуда выдавят - слишком лакома земля. Очень жаль здание электростанции...

Цитата (Иван Зарубин, 09.10.2014):
> свободно можно снять речпорт

Да и мы пару месяцев назад никаких проблем не испытывали с этим...

У нас свободно можно снять речпорт с полуострова, конца затона или с берега со стороны кранов .

Хотел все это "хозяйство" снять поближе, но, оказывается, объект охраняется новыми охранными структурами, которые и знать не знают никакого речного порта - вот так-то!...

Цитата (Игорь Игоревич, 09.10.2014):
> хотя бы винтами

Да нет, это не особенно помогает... Несколько дней назад пара судов бывшего речного порта (КПЛ-38-89 и БМ-5)занималась несвойственной им работой - углубляла и расширяла заход в Барнаульский ковш... "БМ-5" вроде появился у причала, а кран, наверное, там так и продолжает работать... Эти "манипуляции" позволили завести в ковш не только самоотверженно трудившийся на пассажирских перевозках "Водолей-1", но и группу судов во главе с ГТМ "Мурена", ранее вроде бы поставленных на зимовку в затон Барнаульского РВПиС...

Цитата (Яр-100, 09.10.2014):
> Можно подумать, что его сейчас кто-то чистит...

Сейчас хотя бы винтами баламутят....

Цитата (Skur, 09.10.2014):
> кто после ухода флота будет чистить Ковш
Можно подумать, что его сейчас кто-то чистит...

По Генплану вся территория уходит под застройку. Только интересно, кто после ухода флота будет чистить Ковш - он ведь в болото превратится за два-три года...

А что будет с речпортом? , видно голубой кран убрали из за старости ...

Даже не верится, что весной весь этот остов был под водой... А сейчас в районе опор правого берега бывшего подвесного моста осталось чистой воды метров 20-25... В прошлом году воды в это время куда больше было http://fleetphoto.ru/photo/75554/

Цитата (Skur, 08.10.2014):
> только четыре крана

Да так оно и было до "организованного падения" одного из них...

Цитата (Иван Зарубин, 07.10.2014):
> И того кранов 5, на территории порта 4 и у частников 1 (без демонтированного).

На этом снимке начала октября (http://www.skyscrapercity.com/showpost.p...count=2460) я вижу только четыре крана, из которых на сегодня один уже находится на стадии утилизации. Через несколько лет вся территория должна быть застроена безликими многоэтажками.

Цитата (Иван Зарубин, 08.10.2014):
> что за тип кранов

Портальные - Ганц 5/6 и Ганц 16/27,5... Плавучий - КПЛ-693, тип КПЛ-5-30 проекта Р-99

Да были временна ... А что за тип кранов на заднем плане ?