Комментарии к фотографиям автора Яр-100

Цитата (Skur, 30.10.2015):
> Причальную стенку

Там какой-то проект по реставрации здания первой электростанции (которую все же решили сохранить) готовят... За ней вроде бы дома с набережной нарисованы... А вообще это место раньше без такого берегоукрепления постоянно в ковш сползало из-за сочившихся родников... Помнится там какие-то складики от Рыбзавода были все время в слякоти http://fleetphoto.ru/photo/35835/...

Цитата (Skur, 30.10.2015):
> придется вести дноуглубление

Сейчас уровень воды очень сильно упал, но при мне "РТ-364" спокойно из ковша вышел, а весной и подавно... http://fleetphoto.ru/photo/146187/

Цитата (Skur, 30.10.2015):
> Весной для возможности вывоза оставшегося оборудования по-видимому снова придется вести дноуглубление на входе в Ковш...

Может быть зимой по льду повезут?

Причальную стенку тоже будут демонтировать?

Весной для возможности вывоза оставшегося оборудования по-видимому снова придется вести дноуглубление на входе в Ковш...

Успели все-таки до ледостава крановую тележку увезти на новый причал... Осталось грейфера на "1205" сгрузить... И уже видно справа на кадре новые хозяева начали завозить крановые конструкции башенных кранов под начало строительства...

Да видно, в принципе-то, с мостика все мели... Но помятуя о их наличии в этом месте, он от причала какими-то только ему понятными "зигзагами" отходил...

Цитата (Игорь Игоревич, 18.05.2015):
> А про Обский-305 боги, наверное, совсем забыли

Твоими Игорь Игоревич молитвами ситуация кардинально меняется в лучшую сторону - готовят "бедалагу" к работе на следующую навигацию...

На мель не сядут?

"Старая" - 1979... Более позднего года выпуска что-то даже ума не хватило посмотреть..., только полистать и дали-то...

Снято на перекате Подгорновский (324,5-327 км.)

Вроде как получается, что это перевал Верх. Усть-Чумышский

И какого года карта?

По более новым лоцманским картам это тоже уже Верх.Мягчихинский перекат... На снимке как раз виден приверх острова Мягчихинский...

По более новым лоцманским картам это все же перекат Верх. Пропускной (240,8-242,8)... А еще раньше он назывался Мягчихинским... Сейчас из этой группы перекатов остался только Верх. Мягчихинский... А Нижне-Барнаульский передвинули в район ж/д моста...

Цитата (Игорь Игоревич, 26.10.2015):
> на заслуженный отдых

Да он давно уже был на пенсии, - все уговаривали еще поработать... Да и сейчас он, правда уже в другом качестве, по-прежнему работает в команде "Обский-1006"... А командиром назначен бывший командир земснаряда "Обский-302"...

Цитата (Яр-100, 26.10.2015):
> Вроде как, даже уже нового командира назначили и потихоньку начали ремонт и восстановление...

А прежний командир на заслуженный отдых ушел?

Похоже "Исток" поставят на долгий отстой...

Цитата (Яр-100, 16.08.2015):
> "Саджа" там "зависла"

Производственный дефект - ждали представителя верфи...

Цитата (Игорь Игоревич, 16.07.2015):
> под разделку поставили Обский-1006
Вроде как, даже уже нового командира назначили и потихоньку начали ремонт и восстановление...

Рядом - бывшая "Белка"... Даже название закрасили... Пока используется иногда как буевница и только под бортом у "Нептун" как несамоходное судно... А в основном стоит у причала все лето...

рядом Белка!